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时间:2019-02-01
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1、衡山县国民经济和社会发展“十二五”规划和2020年远景目标的基本思路(征求意见稿)“十二五”时期,是我国全面建设小康社会的关键时期,也是我县全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要时期,谋划好“十二五”规划基本思路,对科学编制和有效实施“十二五”规划,促进我县经济社会全面协调可持续发展具有重大意义。一、“十二五”规划的背景“十一五”期间,在县委、县政府的正确领导下,我县坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,用科学发展观统领经济社会发展全局,以提高人民福祉为根本出发点,以加快开发开放为动力,大力推进“一化三基”、“工业强县”和“项目兴县”战略,
2、尤其在应对复杂多变的国际国内环境中,努力克服历史罕见的雨雪冰冻灾害和国际金融危机带来的不利影响,经济社会发展取得了重大成就。2006年—2009年,全县GDP年递增率13.6%,2009年达到了57.68亿元,提前完成2010年54亿元的规划目标;城镇累计新增就业1.1万人,登记失业率控制在4.6%以内;2009年,财政总收入3.18亿元,超过2010年3亿元的规划目标;农村居民人均纯收入和城镇居民人均可支配收入分别达到6396元、12151元,均提前完成2010年5050元和9910元的规划目标;26全社会消费品零售总额12.47亿元,基本完成规划目标;全社
3、会固定资产投资21.95亿元,大大超过2010年15亿元的规划目标。“十一五”规划主要指标和任务有望完成或超额完成,为“十二五”规划的制定和下一步战略目标的实现奠定了坚实的基础,也为推进全县实现新跨越打下了坚实基础。“十一五”规划实施的主要特点是:综合经济实力显著增强,经济增长逐年加快,财政收入大幅增加。工业主导地位逐步加强,四大优势产业和六大产业集聚基本成型,并成功引进了一批影响深远的重大项目和战略投资者。农业基础地位更加巩固,新农村建设扎实推进,综合生产能力不断提高,粮食生产连年丰收,特色农产品及加工业、产业规模化经营快速发展。城镇化水平继续提高,城镇“四
4、区”发展格局初现雏形,形成了一批特色小城镇,区域间协调有序发展。基础设施日臻完善,项目建设成效显著,武广高铁、千吨级码头等建成运营,南岳高速正抓紧建设,在县域及周边形成了三条高速、两条铁路和一条千吨级黄金水道的立体交通网络,新修农村公路里程大幅增加。改革开放取得新进展,服务型政府建设成效明显,县域经济活动有效增强,企业改制力度加大,土地流转、集体林权、财政体制、医药卫生体制等改革稳步推进。公共服务供给明显加大,人民生活水平和社会保障水平不断提高,科教文卫事业协调发展,生态环境和治理工作得到加强。总体上看,尽管“十一五”规划实施良好,但一些体制、机制等深层次问题
5、,特别是国民经济结构、产业结构、城乡结构等矛盾尚未得到根本解决,26发展不全面、不协调和不可持续的问题比较突出。主要表现为:经济总量小,综合实力弱,可用财力少,我县经济总量在全市七县五区中居第10位,其他指标排位均靠后,部分低于全省甚至全市平均水平,一产比重过大的局面在“十一五”期间未能明显扭转;工业基础薄弱,主导地位有待加强,综合利用和精深加工重大项目少,产业集聚度不高,工业受市场价格影响大,抗市场风险能力弱;跨区域协作发展受到掣肘,城镇化水平滞后,城镇规模小、功能不完善,城市经营和社会管理力度需要进一步加大;扩大投资和落实土地难度加大,金融环境一度恶化,节
6、能减排任务落实与发展实际需要矛盾重重;经济外向度低,对外贸易和外商直接投资规模过小;居民收入增长相对缓慢,城乡居民收入差距持续拉大。当前,我县经济社会发展已进入了一个关键阶段。综合各种经济发展阶段特别是工业化发展阶段划分理论,我县正处于工业化初级阶段,接近于中级阶段。其发展趋势:一是产业结构方面。一产比重下降至20%以下,农业基础地位不变,生产模式逐渐工业化,农业就业人口持续减少,国家对农村政策倾斜和转移支付力度显著加大。二产比重高于三产,重化工业比重高于轻工业,劳动密集型产业向资本密集型产业过渡,高技术产业迅速发展,工业企业准入门槛提高,新型工业化获得实质性
7、推进。三产比重稳步提高,生活性等传统服务业发展迅速,到一定程度,工农业生产对服务业需求加大,与一二产联动发展,生产性服务业初具规模。二是26需求方面。投资需求旺盛,尤其在基础设施、工业生产等领域,是拉动经济增长的主要动力;同时,主体功能区划造成的政策影响会对投资有所抑制(我县属于限制开发区,土地、资金等政策实行差异化对待)。消费结构逐步向享受型消费转变,基本消费需求日益饱和,农村消费市场进一步激活;同时,“高铁效应”更加有利于高端消费流向周边大城市。三是发展环境方面。进入矛盾凸显期,发展效率提高,公平性难以兼顾,公序良俗的社会、市场、政务环境十分必要。这个阶段
8、,机遇与挑战并存,动力与压力同在。一是
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