绍诸高速公路环境影响报告书.doc

《绍诸高速公路环境影响报告书.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、绍诸高速公路环境影响报告书简写本建设单位：绍兴绍诸高速公路有限公司环评单位：浙江省环境保护科学设计研究院编制日期：二OO六年九月1项目概况项目名称：绍诸高速公路建设单位：绍兴绍诸高速公路有限公司环评单位：浙江省环境保护科学设计研究院工程规模：起于上虞市道墟镇东侧接上三高速，终于在建诸永高速公路，路线全长62.89km。其中上虞段长约3.5km，绍兴县段长20.38km，越城区段长约13.31km，诸暨段长约25.71km。设计行车速度120km/h，整体式路基宽度为28m。全部路段采用沥青混凝土路面。全线设枢纽互通式立交2处，一般互通式立交8处，服务区1处；桥梁共

2、27座；隧道6座；分离立交10处。全线公路用地总数约482.58ha。2工程线位路线起于上虞市道墟镇东侧上三线高速公路，设上虞枢纽，向西南在陶偃镇丁家埭东侧设陶偃互通接104国道，跨萧曹运河后经绍兴市生态产业园区东侧在乌石村西北侧跨过平陶公路，再沿平陶公路北侧向西在富盛镇西北侧设富盛吼山互通，路线继续西行至会稽山旅游度假区东侧下皋村西南面设绍兴服务区，于毓秀桥村东侧设平水互通，跨过平水东江后穿大龙山和元宝山隧道，再沿绍兴市汽训场和法警基地北侧向西至绍兴市城南新区南池，在南池南侧设绍兴互通，经印山越国王陵和兰亭国家森林公园东南侧后路线转向西南，至董坞村西南设兰亭互通

3、，预留兰亭枢纽接杭州湾萧山通道，路线继续向南沿绍大线南侧山脚布线，并在K39+800和K42+200两次跨越绍大线，于全堂西北面设枫桥东互通，经枫桥和彩仙工业区东侧后在枫桥镇南面设枫桥西互通，向南经上宣，于阳春村东北侧设岭下互通，然后路线折向西行，跨过永宁江，穿横山隧道，于K58+150处上跨绍大线，经上章南侧至终点南湖沿，接在建诸永高速公路，终点桩号为K62+887.451。3项目沿线环境质量现状·8·3.1生态环境现状根据对公路沿线生态环境的现场踏勘和资料调研，本工程沿线主要是平原农业区和丘陵区，平原区土地利用以农作物种植为主，丘陵低山区以林业为主，山体植被良

4、好。工程全线用地需482.58hm2，涉及耕地、林地、园地、水域等各种土地利用类型，其土地利用现状分类及结构见表5.1-1。统计可知，工程对耕地占用比例最大，为63.8％；其次是林地和园地，分别为22.6％和7.9％，次三项总计占用比例为94.3％。3.2环境空气现状评价从环境空气现状监测资料来看，拟建公路区域的环境空气质量较好。从各项指标来看，陶堰和下西湖村测点各项指标均达到国家二级标准，兰亭测点各项指标均达到国家一级标准。3.3声环境现状监测由监测结果可见，沿线的声环境现状较差。所测的学校、村庄昼间超标半数以上，夜间几乎全部超标。本次监测超标主要原因是村庄规模

5、较大，人群活动等噪声本底较高；夜间噪声超标主要是受虫鸣影响较大。3.4水环境质量现状从监测结果可看出，沿线经过的枫桥镇饮用水取水口上游约800米处光滚潭断面除总氮、石油类超标外，其余水质指标均可达到该水域的II类水质功能区要求。萧曹运河断面、兰亭江断面的监测值表明水质不能符合III类标准要求。4环境影响预测主要结论4.1社会经济环境影响·8·房屋拆迁在做好拆迁安置和赔偿计划后，影响较小。而且有利于向中心集镇聚集，改善居住条件。在公路施工期由于施工运输除依靠临时的施工便道外，主要利用现状道路来分担。对局部交通和安全产生一定的影响。由于沿线某些通讯设施、对水利排灌设施

6、、对电力设施的拆迁，可能在短时间内会引起通讯不畅，停电、排水不畅等。本项目可能涉及地下未知文物。本项目评价区域内没有涉及风景区，本工程建成营运后可以促进绍兴市及我省旅游业的发展。4.2生态环境影响对沿线生态环境产生影响的时段主要发生在施工期。高填深挖路段对沿线生态环境的影响主要表现在①加剧水土流失②破坏山体稳定性，引起塌方③对视觉景观的影响。工程土石方调运过程中需设临时渣场暂时堆放开挖土石方，清淤耕植土临时堆场破坏植被，也会加大水土流失，影响农作物生长。本工程初步设计中采石场应采用经调查为合法的采石场。临时设施区生态影响包括加剧水土流失、扬尘对农业的影响，改变土地

7、利用方式，以及施工人员生活污水和垃圾对环境的影响。但施工结束后，这些影响将逐步降低。大桥施工打桩等作业对河段局部水生生境和水体水质产生不利影响，对水产养殖有一定影响。运营期高速公路的“廊道效应”对生态环境的分隔作用，不利于生物的活动，通过设置通道降低不利影响。公路建设占用的土地使沿线农村基本农田数量减少，使区域内绿地植被面积减少，基本农田须按国家和省规定，做到占补平衡。工程对该区域的植物生态的影响主要体现在工程占地引起局部区域农作物和林地发生变化。公路的建设对部分野生动物的活动区域、迁移途经、栖息区域和觅食范围等受到一定的限制，但影响很小。4.3空气环境影响施工阶

8、段，对空气