河南尉扶公路第1标段--施工图设计 毕业设计计算书

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1、本科毕业设计说明书题目：河南尉扶公路第1标段--施工图设计院、系：建筑工程系学科专业：土木工程（交通土建）学生：学号：指导教师：2本科毕业设计说明书题目：河南尉扶公路第1标段--施工图设计院、系：建筑工程系学科专业：土木工程（交通土建）学生：学号：040702116指导教师：-5-摘要平原微丘区二级公路设计--尉扶1标段摘要本设计是河南省尉扶二级公路设计方案设计。其新建目的主要是为更好的发展当地经济与缓解当前拥挤的交通现象以及更好地规范县内交通。本公路设计，其中包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计及路基路面设计，同时也给出了各部分内容

2、相关的表格与图纸。总之，在此次设计中我们做到：全由CAD软件绘图与出图，设计过程中的主要计算成果全由Excel（电子表格）计算所得。同时设计以环保为理念，体现了环境保护意识。关键字：二级公路路线路基路面-5-摘要AdesignforWeiFuPartofHeNanPlainFirst-classroadAbstractThedesignisasecondaryhighwayofHeNanweifuformuladesign.Thehighwaywillbebuiltinordertodevelopthelocaleconomy,relieftheac

3、rawltrafficandmakethecanton’strafficwell.Thehighwayroutethree-dimensionalspaceisdesigned,whichincludeplanedesign,crosssectiondesign,profiledesignandshelterdesign,subgradeandpavementdesignaswell.Atthesametime,itpresentthereletivetableandworkingdrawing.Allinall,theachievementsoft

4、healignmentdesignisachievedbythecomputertheCADsoftwareandExcelsoftware.Alignmentdesignisbasedonthe“green”.Keywords:Asecondclasshighway,Centerofroad,Subgrade,Pavement-5-目录目录-5-目录摘要1Abstract2主要符号表1第一章概述-1-第一节工程资料及设计意义-1-1.1.1工程资料-1-1.1.2设计意义-1-第二节沿线自然地理特征-1-1.2.1气候与降水量-1-1.2.2地形与

5、地貌-1-1.2.3地质与土质-1-1.2.4植被、作物等概况-2-第三节道路等级和主要技术指标的论证和确定-2-1.3.1道路等级的确定-2-a.交通量计算及公路等级的选用-2-b.确定道路等级-3-1.3.2主要技术指标的论证和确定-3-a行车速度-3-b.最小半径的确定-3-c.缓和曲线-3-d.主要技术指标-4-第二章路线设计-5-第一节路线方案确定-5-第二节路线平面设计-5-2.2.1平面线形设计-6-a.平面线形的设计步骤:-6-b.平面设计中的基本原则-6-c.线形设计-7-第三节路线纵断面设计-10-2.3.1设计依据-10-2.3

6、.2最大纵坡-10-2.3.3最小纵坡-10-2.3.4坡长-11-2.3.5合成坡度-11-2.3.6线型优化-11-2.3.7纵断面设计步骤：-11-2.3.8竖曲线设计-11-a.竖曲线设计一般要求-11--5-目录b竖曲线计算-12-第三章路基设计-15-第一节路基横断面设计-15-3.1.1路基各项技术指标-15-a.路基宽度-15-b.路拱坡-15-c.路基边坡坡度-15-d.边沟设计-15-3.1.2填方路基-16-3.1.3挖方路基-16-第二节路基排水设计-16-3.2.1路基排水设计的一般原则为：-16-3.2.2常用的路基地面排

7、水设备-16-3.2.3边沟-16-3.2.4截水沟-16-3.2.5排水沟-17-第三节路基防护设计-17-3.3.1路基防护-17-3.3.2坡面防护-18-3.3.3路基支挡-18-第四章路面设计19第一节路面结构类型选择194.1.1路面设计基本原则194.1.2路面结构推荐19第二节沥青混凝土路面设计-19-4.2.1设计理论和方法-19-4.2.2面层-20-4.2.3基层-20-a.石灰稳定类-20-b.水泥稳定类-20-c.二灰稳定类-20-4.2.4垫层-21-4.2.5路面设计计算过程-21-a.交通分析-21-b．准轴载的累计当

8、量轴次-23-c.确定路基土回弹模量-23-d.结构组合与材料选取-23-e.各层材料的抗压模量于劈裂强度-