岱山新城陆岛交通码头工程项目环境影响报告书.doc

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1、岱山新城陆岛交通码头工程项目环境影响报告书（简要版）浙江省海洋生态环境科学研究所二○一一年十月1项目概况为尽快缓解岱山岛交通堵塞现状，完善交通基础设施配备，岱山县交通局拟在岱山县高亭新城（地理位置坐标30°14′46″N，122°13′27″E）实施岱山新城陆岛交通码头工程。工程总投资13386万元，主要建设1000GT车渡泊位2个、1000吨级客船泊位3个，后方陆域填筑海域4.3万m2，在填海形成的陆域上建设候船楼、停车场、待渡车辆停车场等配套工程。工程建成后主要承担岱山往长涂、衢山、嵊泗等舟山北部岛屿的车、客运输任务，年最大设计通过能力为旅客约460万人，车辆约23万辆。根据《中

2、华人民共和国环境保护法》和国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，项目实施前必须进行环境影响评价。为此岱山县交通局委托浙江省海洋生态环境科学研究所（国环评证乙字2023号）和浙江东天虹环保工程有限公司（国环评证乙字2026号）联合承担岱山新城陆岛交通码头工程项目环评工作任务。-15-2工程内容及污染因素分析2.1拟建项目工程概况2.1.1项目概况工程名称：岱山新城陆岛交通码头工程项目建设性质：新建建设地点：舟山市岱山县高亭镇竹屿新区东侧沿海（高亭新城）建设单位：岱山县交通局项目类型：交通运输港口工程类型工程投资：总投资13386万元2.1.2建设内容本工程新建100

3、0GT车渡泊位2个及1000吨级客船泊位3个，并在后方围填形成的陆域上建设候船楼、停车场、待渡车辆停车场等配套工程。设计车客流量为每年承担客运量460万人次，承担车运量23万辆，主要技术经济指标见表2.1-1。表2.1-1项目主要技术经济指标序号项目单位参数指标备注1码头总长度M291.02泊位数个52车渡3客船3车渡泊位长度M89.04前沿客船泊位长度M113.05后沿客船泊位长度M96.66栈桥座1长206.0m7陆域面积万M24.3填海工程形成陆域8建筑物总占地面积M21650其中候船楼15009公交、旅游大巴站点M2300010社会车辆停车场M23000112个车位11待渡车

4、辆停车场M28600180个车位12预测年客流量万人400至2020年13预测年车流量万辆20至2020年14设计年旅客通过能力万人46015设计年车辆通过能力万辆2316总投资估算万元13386-15-2.1.3总平布置1、海域平面布置本工程选址于岱山高亭新城，位于岱山岛东部岸线前沿水域，面向小长途山，前方为岱山水道。工程整体呈南北向布置，前方水域布置一座陆岛交通码头，后方为围填形成的项目所需陆域。码头总长度为291.0m，前沿位于-8.0m~-11.0m等深线（85高程，下同）之间。码头面高程为3.40m，通过206.0m长栈桥与陆域连接，码头与栈桥呈T形布置。码头1#平台、2#

5、平台、3#平台按连接成一个完整的码头面布置。2#平台及3#平台前沿共设2个1000GT车渡泊位，后沿共设2个1000GT客船泊位。1#平台前沿设1个1000GT客船泊位。总计布置2个1000GT车渡泊位，3个1000GT客船泊位。2、陆域平面布置陆域由围填滩涂形成，整个陆域回填终标高取为3.70m。围填总面积约4.3万平方米。围堤总长度约590m。场地按车客分流的原则，由南向北依次布置：待渡车辆停车场（面积8600m2），候船楼（占地面积1500m2），公交车、旅游大巴站点（面积3000m2），社会车辆停车场（面积3000m2）。场地设出一个入口，接入岛上现有道路。其中，待渡车辆停车

6、场位于港区南侧，相对独立，待渡车辆通过快速售票通道购票后，可在待渡车辆停车场候船。公交、旅游大巴站点供公交车辆，旅游大巴停车使用，可根据实际情况划分使用。社会车辆停车场设112个车位，可供社会车辆停放。另外，出租车及小型车辆上下车均设在候船楼底层，不另设停车场。本工程主要生产及辅助建筑物为候船楼，另外还包括变电房，门卫、警卫室。候船楼位于客运区主干道北侧，大楼主入口设在南面，并在北面设有一个次入口。楼内设有售票、候船、旅游集散中心、办公管理及指挥等用房。候船楼占地面积1500m2，主体3层，局部4层。底层架空以供出租车、小型车辆接送客停放，二层、三层为售票、候船大厅、旅游集散中心，局

7、部四层作为办公管理、指挥室。2.2污染源及污染物排放量本项目施工期间主要污染物的产生和排放情况见表2.2-1。本项目营运期间主要污染物的产生和排放情况见表2.2-2。-15-表2.2-1施工期污染物的产生和排放情况类别项目发生量（t/a）削减量（t/a）排放量（t/a）治理措施废水船舶油污水水量2102100实行铅封，不在本港区内排放石油类0.630.630施工人员生活污水水量240024002400生活污水经处理达《污水综合排放标准》二级标准后排放。CO