中国汽车产业内贸易分析

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1、厦门大学学位论文原创性声明本人呈交的学位论文是本人在导师指导下，独立完成的研究成果。本人在论文写作中参考其他个人或集体己经发表的研究成果，均在文中以适当方式明确标明，并符合法律规范和《厦门大学研究生学术活动规范(试行)》。另外，该学位论文为()课题(组)的研究成果，获得()课题(组)经费或实验室的资助，在()实验室完成。(请在以上括号内填写课题或课题组负责人或实验室名称，未有此项声明内容的，可以不作特别声明。)声明人(签名)：王建沙叼年中月占Et厦门大学学位论文著作权使用声明本人同意厦门大学根据《中华人民共和国学位条

2、例暂行实施办法》等规定保留和使用此学位论文，并向主管部门或其指定机构送交学位论文(包括纸质版和电子版)，允许学位论文进入厦门大学图书馆及其数据库被查阅、借阅。本人同意厦门大学将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，将学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。本学位论文属于：()1．经厦门大学保密委员会审查核定的保密学位论文，于年月日解密，解密后适用上述授权。()2．不保密，适用上述授权。(请在以上相应括号内打“√"或填上相应内容。保密学位论文应是已经厦门大学保密委员

3、会审定过的学位论文，未经厦门大学保密委员会审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的，默认为公开学位论文，均适用上述授权。)声明人(签名)：互遣认0年年月占日第一章导论汽车产业在一国经济中发挥着重要的作用。它不但是一国工业化进程的重要指标，更是整个国民经济发展的缩影。因此无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外地将发展汽车产业看作提高综合国力的重要环节。随着我国改革开放的进一步加深，世界上最大的汽车跨国公司全部进入中国，世界著名汽车生产商纷纷来华投资建厂或与国内生产商进行技术合作。他们将资本和技术、管理等各种生

4、产要素与国内汽车生产企业合作，中国的汽车行业已由单一的经济体制转向了多元化所有制的体制。国内的汽车生产企业在资本、技术、管理等方面已开始涉足国际。1．1选题的背景和意义1．1．1选题的背景20世纪中叶，科技进步对国际贸易产生了巨大的影响，世界贸易模式发生了相应的变化，由传统的产业间贸易发展为产业间和产业内贸易并存的格局。很多西方学者将研究的重点放在了产业内贸易上，从汽车行业来说，在国际上，汽车行业的国际贸易是产业内贸易的一个典型范例，美国、欧洲与日本之间的汽车产业内贸易程度相当高。产业内贸易在很大程度上促进了这些国家

5、和地区汽车产业的发展，并且成为带动这些国家经济发展的动力。但是到目前为止，对产业内贸易的研究多集中于发达国家，对发展中国家，特别是中国的研究比较少。改革开放20多年来，我国社会主义经济建设取得长足进步，经济增长维持在较高的水平，综合国力显著增强，我国对外贸易得到快速的发展，贸易额不断攀升，贸易结构也不断得到优化。到2003年底，我国对外贸易总额6000亿美元。2005年，我国对外贸易总额突破1．4万亿美元，2006年我国对外贸易总额突破1．76万亿美元，平均以两位数的年均速度增长。未来几年，我国大多数行业的关税和非关

6、税壁垒将逐步降低甚至取消，我国的出口贸易发展将面临前所未有的挑战，我们必须及时调整出口商品结构，提升产业竞争力，增加产品附加值。而产中国汽车产业内贸易研究业内贸易作为国际贸易领域出现的新的贸易活动现象，它的发展有利于提升产业实施规模化经营和参加国际竞争的实力，尤其是我国的汽车行业，产量在逐年上升，应该积极的参与到产业内贸易的竞争中去，不断提高产业内的贸易水平，使汽车产业真正的成为我们国家的支柱产业，成为带动我国经济发展的动力。1．1．2选题的意义2004年，我国全年进口汽车整车(包括汽车底盘)175654辆，同比增长

7、2．3％，进口整车平均单价3．1万美元，同比持平；进口挂车及半挂车l207辆，同比下降15．3％；进口发动机整机539441台，同比增长44．2％；进口摩托车整车788辆，同比下降38．7％；进口零部件(包括汽车、摩托车和发动机零部件)金额1040684万美元，同比增长18．3％。2004年，全年出口汽车整车(包括汽车底盘)136258辆，同比增长197．7％；出口挂车及半挂车178392辆，同比增长51．9％；出口发动机整机2173486台，同比下降4．2％；出口摩托车整车3895025辆，同比增长28．9％；出口

8、汽车零部件(包括汽车、摩托车和发动机零部件)金额915447万美元，同比增长46．3％①。我国汽车产业的发展十分迅速，从国际范围来看，我国汽车产业的产量和贸易额都创造了一个奇迹。汽车产业不但是一国工业化进程的重要指标，更是整个国民经济发展的缩影。无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外地将发展汽车产业看作是提高综合国力的重要环节。研究我国汽车产