【硕士论文】成都地铁盾构施工对周边环境的影响研究.pdf

《【硕士论文】成都地铁盾构施工对周边环境的影响研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、西南交通大学硕士研究生论文第l页葺暑暑昌ii；暑宣—叠置誓冒—j暑ii暑暑葺i；葺i嗣II"i_I宣；i暑皇宣■i皇皇ii暑毫宣暑；j摘要采用盾构法修建城市地铁隧道时，如何预测和控制因开挖造成的地表沉降，是施工所面临的一个重要问题。本文针对成都砂卵石地层的特殊性，结合成都地铁1号线盾构3标盾构法隧道工程实例，通过现场监测、理论研究和数值模拟计算，对隧道施工引起的地表沉降、周边建筑物进行了深入的研究，主要进行了以下工作：(1)研究了土压平衡盾构法隧道施工产生的几何效应和力学效应，探讨了地表沉降的机理。(2)根据施工监控量测数据，结合隧道埋深、地层条件、掘进参数设置等因素，

2、对成都地铁l号线盾构3标省体育馆站至天府广场站区间，土压平衡盾构法隧道施工引起的土体变形特性进行了分析，研究了地表沉降过程及其分布规律。(3)结合施工监控量测数据，对影响地表沉降的主要因素土仓压力设置、注浆参数设置和出碴量的控制进行了分析，并讨论了由于施工参数设置不当引起的较大沉降实例，总结了一些经验。(4)结合施工监控量测数据，对土压平衡盾构法隧道施工引起的土体变形特性进行了分析，研究了施工过程中对邻近建筑物、基础的影响。(5)采用FLAC3D程序，使用Mobrtoulomb屈服准则，对小天竺站至锦江宾馆站区间邻近建筑物、邻近基础进行了三维数值模拟，考虑了地层损失、土

3、仓压力、注浆压力等因素对建筑物、基础的影响。关键词：盾构法隧道，施工监控，地表沉降，建筑物，砂卵石，三维数值模拟西南交通大学硕士研究生论文第1

4、页ABSTRACTForecastingandcontrollingthegroundsettlementinducedbyexcavationisveryimportantinconstructingcitysubwaytunnelwithshielddrivenmethod．CombiningwithshieldtunnelingpracticeofChendouNo．1Lot．3subway,onthebasisoffie

5、ldmeasuringandtesting，theoreticalanalysisandnumericalsimulmion，thisthesismakesastudyonthebehaviorofgroundsettlementinducedbytunnellinginthespecialstratumofgravellayer．Themainresearchresultsaleasfollowings：1．Themechanismofgroundsettlementisdiscussedbasedonanalysisofthegeometricaleffectsan

6、dmechanicaleffectsofEPBshieldconstruction．2．Onthebasisofmonitoringdata，andconsideringtunneldepth，geologicalcondition，openingparametersandotherinfluentialfactors，thecharacteristicsofsoildeformationinducedbyEPBshieldtunnellingintheintervaltunnelsfromgymnasiumofprovincetosquareofTianfurailw

7、aystationinChengdouNo．1Lot．3Subwayareanalyzedinthisthesis．ThenthedevelopmentprocessanddistributionofthegroundseRlementareobtained．3．Usingthemonitoringdata，itstudiesintothemaininfluentialfactorsonthegroundsettlement，suchasearthpressureinthecutterchamber,routingparameterandslagtappingcontr

8、01．Italsodiscussesseverallargesettlementcausedbysexinginapprapriateconstructionparametersandachievedmanyusefulconclusions．4．Usingthemonitoringdata，thecharacteristicsofsoildeformationinducedbyEPBshieldtunnelingareanalyzedinthisthesis．Thentheeffectofstructureandfoundationne