QCT6 4-1993-摩托车化油器技术条件.pdf

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1、摩托车化油器技术条件QC/T64-93中国汽车工业总公司1993-10-20批准1994-01-01实施1主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车化油器的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存。本标准适用于摩托车和轻便摩托车化油器(以下简称化油器)。2引用标准GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T5361摩托车汽油机清洁度测量方法GB/T5377摩托车燃油消耗试验方法GB5466.1摩托车排气污染物测量怠速法GB5360摩托车汽油机通用技术条件GB14621摩托车排气

2、污染物排放标准QC/T65摩托车化油器试验方法QC/T29116摩托车产品质量检查评定方法3技术要求3.1一般要求3.1.1化油器应按经规定程序批准的图样和技术文件制造，并应符合本标准的规定。3.1.2同一型号化油器的零部件除不可拆卸者外，均应能够互换。3.1.3化油器的零部件表面应光滑平整，不得有孔眼、疏松、锐边手刺及伤痕等。3.1.4凡用钢、锌合金或铝合金材料制成的零件均应具有防护层或经化学处理。3.1.5非金属零件应具有耐汽油的性能，并应能在－40℃～90℃的温度下正常工作。3.1.6需要测定流量的量孔，其流量精度

3、为二级，按表1规定；不需要测定流量的量孔及化油器本体上的喷口孔径尺寸级别及其极限偏差分为二级，按表2规定。3.1.7化油器的浮子及摇臂总成质量(重量)应符合图样规定，浮子外形应完整并保证不被汽油渗漏或浸润，浮子应能绕浮子轴灵活转动。3.1.8在规定的进油压力下，化油器浮子室油平面应稳定在规定的高度，其极限偏差为±1mm。3.1.9节气门应运动灵活。转阀式节气门，全开时应与气流方向平行，与进气腔轴线的夹角不应超过3°；滑阀式节气门应能在规定拉力或力矩的作用下完全开启，并能在复位机构的作用下自行关闭，关闭时空气的泄漏量不得大

4、于规定值。3.1.10阻风门应运动灵活，转阀式阻风门全开时，应与气流方向平行，其误差按有关技术文件规定。3.1.11化油器的接口尺寸应符合有关技术文件的规定。3.1.12针阀机构动作应灵活可靠，不应有卡滞现象。关闭时应保证在规定燃油的进油压力下，静置24h无漏油现象。表1ml/min极限偏差量孔流量1级2级>5～20±0.30±0.50>20～40±0.50±0.80>40～60±0.80±1.00>60～80±1.00±1.50www.17jzw.com>80～120±1.50±2.00>120～160±2.00±2.

5、50>160～200±2.50±3.50>200～240±3.00±4.00>240～280±3.50±5.00>280～340±4.00±6.00www.17bzw.cn表2mm极限偏差量孔流量1级2级>0.20～0.50±0.008±0.010>0.50～0.80±0.010±0.012>0.80～1.00±0.012±0.015www.17jzw.net>1.00～1.50±0.015±0.020>1.50～2.50±0.020±0.0253.2化油器总成的单体性能化油器总成的单体性能是指化油器总成在专门试验设备上

6、单独试验时表现出来的特性和指标。3.2.1综合流量特性化油器www.3x888.com综合流量特性曲线上各点相对于标准样品基准值的极限偏差应符合表3规定表3工况极限偏差备注怠速±15%-过渡±15%节气门开度不大于35%最大开度±5%-其它区±10%-起动装置±15%在有单独起动油路的化油器上进行3.2.2密封性能化油器各密封连接部位及油道塞处应保持密封，不得渗漏。3.2.3耐久性能(包括振动试验、冷热冲击试验及寿命试验)、倾斜性能。按QC/T65的有关规定进行试验后，化油器总成的性能仍应符合要求。3.3清洁度化油器总成

7、的清洁度以每只杂质值(WH)表示，限值按下式计算:WH=17+K·V式中:WH—清洁度限值，mg；K—容积修正系数V≤50，K=0；V>50，K=0.05；3V—化油器容积，容积法测定，cm。3.4化油器总www.17jzw.com成的发动机性能化油器总成的发动机性能是指化油器在发动机台架试验时表现出来的发动机特性和指标。3.4.1起动性能化油器应保证发动机的起动性能符合GB5360中3.1的规定，起动时允许使用阻风门或起动装置。3.4.2最低空载稳定转速(怠速)性能发动机怠速运转时，化油器应保证发动机的转速、燃油消耗量

8、符合规定值，其稳定工作时间不少于www.17bzw.cn15min，其转速波动率不大于±10%，怠速污染物的排放应符合GB14621的规定。3.4.3变工况(过渡)性能3.4.3.1当发动机无负荷，从怠速工况起缓慢开启节气门时，发动机的转速应随节气门的开启逐渐上升，不得有回火或熄火现象。3.4.3.2不论发动机有无负