QC-T676-2001-汽车车身辊压型材、涂覆辊压型材技术条件.pdf

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1、免费标准网(www.freebz.net)标准最全面QC/T676-2001(2001-08-21发布，2001-12-01实施）前言附件A为标准的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：凌云工业股份有限公司。本标准主要起草人：李志发、李彦波、尚淑华、商会勋、史会卿。中华人民共和国汽车行业标准汽车车身辊压型材、涂覆辊压型材技术条件QC/T676-20011范围本标准规定了汽车车身辊压件辊压型材、涂覆辊压型材的技术条件。本标准适用于汽车车身辊压件、涂覆辊压件的设计与制造。2定义本标准采用下列定义。2.1辊压型材：钢带经过辊轮辊轧成

2、型的型材。2.2涂覆辊压型材：金局表面涂覆有PVC或其它涂覆材料的辊压型材。2.3辊压件：以辊压型材为主体的汽车零部件。2.4涂覆辊压件：以涂覆辊压型材为主体的汽车零部件。3引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T1734-1993漆膜耐汽油性测定法GB/T9344-1988塑料氖灯光源曝露试验方法GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验4辊压型材、涂覆辊压型材骨架材料要求4.1辊压型材、涂覆辊压型材骨架用材料及型材用途举例

3、见附录A。4.2汽车辊压型材使用钢带进行辊压加工。免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载免费标准网(www.freebz.net)标准最全面4.3钢带宽度尺寸公差一般为±0.1mm。5辊压型材未注公差尺寸的极限偏差5.1辊压型材断面尺寸辊压型材断面未注公差线性尺寸的极限偏差按表1规定。表1mm基本尺寸≥3～10＞10～50＞50～100＞100极限偏差±0.5±0.6±0.8±1.05.2辊压型材断面角度辊压型材断面未注公差角度的极限偏差按表2规定。表2角短边长度，≥3～10＞10～40＞40～80＞80mm极限偏差±3°′±2°±1°30′±1°5.3辊

4、压弯曲半径5.3.1辊压弯曲半径未注公差尺寸的极限偏差为辊压弯曲半径R的±30％。5.3.2辊压内弯半径应不小于材料厚度。5.3.3在弯曲半径附近，钢带在辊压成型过程中变薄量应不超过钢带厚度的30％。5.4辊压型材的直线度辊压型材的直线度每米应不大于1.5mm。5.5辊压型材的扭曲度辊压型材的扭曲度每米应不大于1°30′。6涂覆辊压型材未注公差尺寸的极限偏差6.1涂覆辊压型材断面形状尺寸的偏差用轮廓度表示，分为精密级和一般级。未注公差轮廓度的极限偏差按表3规定。免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载免费标准网(www.freebz.net)标准最全面表3级

5、别精密级一般级轮廓度极限偏差，mm±0.3±0.56.2对于涂覆材料的端部，允许在3.0mm×2.0mm内变动。7一般要求7.1表面质量7.1.1辊压型材表面不应有严重划伤及道痕，允许有轻度的挤压痕迹。7.1.2涂覆辊压型材涂挝表面光滑平整，不应有划伤、道线及波纹。7.1.3对于构成车身外观的辊压件的外表面，应满足车身相应部位的外观要求。7.2辊压型材的最小折边辊压型材的最小折边通常为材料厚度的4倍（从弧线起点量起）。8涂覆型材性能要求8.1耐高温、低温性能8.1.1耐高温性能：按9.4.1经过240h高温试验后，型材表面不应有起泡、起皱、脱落等异常变化。8.1.2耐低温性能

6、：按9.4.2经过240h低温试验后，型材表面不应有起泡、开裂等异常变化。8.2耐气候性能：按9.4.3经过500h光照试验后，型材表面颜色、光泽不应有异常变化。8.3耐腐蚀性能：盐雾试验500h后，型材不应产生起泡、腐蚀等异常变化。8.4耐润滑油、汽油性能8.4.1耐润滑油性能：按9.4.5试验后，型材表面颜色、光泽不应有异常变化。8.4.2耐汽油性：按9.4.6试验后，型材表面颜色、光泽不应有异常变化。8.5附着力：按9.4.7试验后，在弯曲部分金属骨架和涂覆材料的剥离强度应在35N/5mm以上。8.6冷热交替试验：按9.4.8试验后，型材应无起泡、脱落、开裂等异常变化。

7、8.7钢球冲击试验：按9.4.9试验后，型材上的涂覆材料不应脱落。免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载免费标准网(www.freebz.net)标准最全面9检验方法9.1试样9.1.1进行型材断面尺寸测量时，从距离切口100mm以外取样，试样宽度为6mm。9.1.2进行直线度和扭曲度测量时，从距离切口100mm以外取样，试样长度为1m。9.1.3进行涂覆辊压型材附着力检测时，从距离切口100mm以外取样，试样宽度为5mm。9.2尺寸的测量9.2.1比较复杂的型材断面尺寸用10倍放大