车辆管理系统的客运调度模块-研究与实现

《车辆管理系统的客运调度模块-研究与实现》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第一章绪论1．1研究背景公路客运事业的快速发展，特别是我国高铁事业飞速发展的今天，使得公路客运面临巨大的挑战。客运网络的整体性要求对公路交通长途客运实行统一管理和综合利用，以达到提高公路交通长途客运的规模经济效应、生产效率和管理效率的目的“1。其中由于长途客运具有快捷、方便等诸多优点，在我国目前的经济生活中地位越来越高，特别是在地区交流、旅游交往、经贸往来等方面。然而，公路客运企业自身的一些局限，使得公路客运的实际效果并不明显，而且影响了行业自身的发展，各种不规范驾驶行为的存在导致了诸多重大交通事故的发生，如对车辆没法进行实时监控等。对相关调度问题，没办法做出及时处理，

2、这也是当前长途客运企业面临的一大难题。由此看来，长途客运的车辆管理问题己经引起社会各界特别是交通运输管理部门的高度重视，而如何行之有效的管理客运线路、客运车辆和司乘人员等，并及时处理车辆、班次等现实中的实际情况，特别是对车队的行驶情况能及时存储、并生成报表已是迫在眉睫的事情。因此，为了更好地应对新的形势和环境，需要对长途客运公司的车辆管理模式进一步优化。针对这个情况，就需要结合企业的实际情况，开发一个适合自已的车辆管理系统，以解决目前在车辆管理调度方面的问题，从而不断推进车辆管理的规范化，更好的促进公路客运事业的发展。1．2车辆管理系统研究现状与发展趋势在国外，车辆调度

3、已经被广泛应用到实际生活中，并产生了相当经济效益和使用的普遍性。国外学者对相关算法的研究，也有不同版本，比如带时间窗的车辆路径问题，动态车辆路径问题等等。1991年，禁忌搜索算法被引入到车辆调度问题中来，从而很大程度上提升了调度的效率；最后遗传算法也被引入到调度算法的研究中。在应用上，国外的研究结果也较为丰富，包括各种特色的车辆路径软件，比如：Roadllet5000系统，VSS系统等等‘21。我国对相关算法的研究在某些方面稍稍落后于外国。童刚提出采用遗传算法来求解公交调度问题，建立数学模型并验证了算法的有效性和可行性【3】。王宁等为解决车辆智能排班问题引入了遗传算法，

4、并设计出了合适的智能排班系统【4】。张海峰通过对BP神经网络进行改进并采用附加冲量项来避免平台现象以解决车辆所碰到的计划外的影响，使得车辆能尽快恢复正常运行[5]。王旭等利用量子理论改进遗传算法并设计出量子遗传算法，设计出“初始优化阶段+实时优化阶段”的两阶段求解策略【6】。耿金花等为解决车辆优化调度问题，采用均居设计结合适当的平滑处理，逐步寻找最优值，该算法具有较小的计算量，并且通俗易懂pJ。世界各国从20世纪后期逐渐开始了对长途客运车辆调度管理系统的研究，根据目前研究的相关车辆管理系统显示，已经基本上实现了车辆的自动化管理，并取得了经济效益和社会效益的巨大发剧81。

5、同时，车辆管理系统的开发也正在向智能化的方向发展。国外对车辆调度系统研究较早，以西方发达国家美国为例，他们通过GPS、GIS和网络技术，结合相关数据库技术，开发出了一套适合多种运输类型运输企业的车辆信息综合管理平台【9】。其中，carcare是一款国外著名的车辆管理软件，其主要的特点是灵活、通用、追求快捷、简单方便等【l01。软件功能多样，兼容性也很好，可以与企业自身的网站相链接，对车辆的管理也是非常专业到位，它具有车辆档案管理、机务管理、安全管理、油料管理等功能【11】。车辆管理调度系统主要向着更加智能化的方向发展，通过因特网技术，打破长途客运企业的各个部门之间的局限

6、性，加强决策支持系统的建设以及系统的整合及信息的挖掘利用，从而为一个整体的大交通信息管理系统奠定基础。东南大学硕士学位论文车辆调度系统的发展由于各部门的分散管理，信息资源不能共享等原因，造成子系统的效率以及信息化程度较低，总体与国外还有相当的差距。随着国际化的程度越来越深，交通部部标的推出，我国对车辆调度系统也有了新的突破，开始结合车载终端，GPRS、CDMA网络、后台数据库、GIS等一整套系统来对车辆进行科学调度。我国对车辆的调度最早的基本是纯手工调度车辆，后来随着计算机的应用，开始实现了用计算机对车辆进行管理，但还没有达到集约化目标。早在上个世纪90年初，GPS、G

7、IS技术刚刚引入我国不久，就相继有很多公司用于车辆导航与监控调度等方面的应用，但是由于技术还不够成熟，并没有开发出真正能够适应企业的车辆管理系统。随着GPRS、网络的不断发展与完善，基于GPRS通信的车辆调度系统得到了广泛的应用，成熟的市场和成熟的技术，使得车辆调度系统得到了进一步的发展[121。我国1999年在上海实现了第一条基于GPS技术的公交线路。随着互联网的普及与迅速发展，部分企业已经利用计算机相关技术结合无线通讯网络，开发出相关类型的车辆管理软件，但总体上还是缺乏系统性，因为软件开发者并没有真正理解车辆调度管理的内涵，企业的高层