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时间:2019-01-31
《北江白石窑坝下河段水流特性的的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、StudyonFlowCharacteriSticsofDowns讹锄ofBaishiyaoConlplexLiYuanB.E.(ChangshaUhiVersi够ofScience&Techn0109y)201OAt11esissubIIlittediIlpartialsatisf.actionofmeR-equ№mentsfort11ede铲eeofMasterofEngillee血gHarbor’Coastal&O妇囟horeEI玛i11ee血gmCh姐gshaUmVers时ofScience&TeclmologySupeⅣisorProf
2、essorJiangChan曲o&Lem鹏ChenJieMay,2013长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:p绣娥日期:侈年,月弓/日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许
3、论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密口,在——年解密后适用本授权书。2、不保密团。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:导师签名:承艮日期:』弓年岁月弓/日叫艮隰B年J月弓/日摘要北江是珠江水系第二大河流,目前下游仅为内河V级航道。为了适应内河水运发展需要,北江航道拟提升至Ⅲ级航道标准,计划实施北江(乌石至三水河口)217虹河段Ⅲ级航道整治工程。研究白石窑枢纽至飞来峡枢纽坝间河段非恒定流特性和白石窑枢纽下游19
4、km浅滩段整治是北江航道整治工程的两个重要组成部分。本文结合工程整治方案,应用一维及二维数学模型研究了白石窑坝下河段非恒定流、航道整治方案对通航条件的影响。本文首先建立了北江白石窑枢纽坝下约75km河段的一维非恒定流数学模型,应用验证后的模型模拟了白石窑枢纽的两种不同日调节下泄过程,分析了该河段的非恒定流传播特性。通过分析最大平均流速、最大水面比降和时最大水位变幅,得出该河段的水流情况能满足千吨级船舶上水过滩能力要求,时水位变幅能满足船舶安全通航要求。针对白石窑枢纽按照方案二进行下泄隋况下,飞来峡枢纽运行调度中无预泄、预泄12小时和预泄24小时三
5、种方案,分析不同运行调度措施下飞来峡反调节作用对白石窑下游水流特性及通航条件的影响。本文还建立了白石窑枢纽坝下约20km河段整治前后的二维水流数学模型,应用验证后的模型模拟分析了流量分别为98m3/S、500m3/s、1000m3/S情况下该河段整治前后的水流特性。研究结果表明随着枢纽下泄流量的增加,整治方案对水位、比降的影响逐渐减小;整治后挖槽流速较整治前略有增加;当整治流量为500m3/s时,坝下尾水不衔接段航槽流速及变动回水区航槽流速均大于泥沙(D=0.55mm)起动流速,且不低于整治前流速,基本满足挖槽稳定对流速的要求;另外,常年回水区流
6、速总体偏小,挖槽回淤的可能性仍较大。通过分析各浅滩段和深槽段的推移质输沙率,表明整治流量为500m3/s时,变动回水区浅滩段的输沙能力略大于坝下尾水不衔接段、深槽段,有利于挖槽稳定,但常年回水区输沙能力较弱,仍存在泥沙回淤的可能。通过白石窑坝下河段一维和二维水流数值模拟研究,表明该河段能满足千吨级航道的通航要求,工程整治方案布置合理,但常年回水区存在回淤的可能。关键词:一维非恒定流;二维水流;白石窑枢纽;航道整治;水流特性;数值模拟ABSTRACTBeijiang慰Veris也esecond1a玛estriverinPe砒砒versy妣m,but
7、也edownstre锄standardofm昕gationalchanneIisonlynadonalVhordert0meettheinIandwater缸跹sportationdeVelopment,t11egove删nentp1跹t0imFoVenavigation1evelt0nationalⅢbymeansof咖1ement也e217虹watemayreglda廿onprojectofBeijiang黜vermSbitoS锄shlliEstua巧).Thestudyofu11steadynowcharaCteristicsbetween
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