道路项目前期研究项目环境影响报告书.doc

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1、证书编号：国环评证甲字第2803号东平新城百合道（裕和路～荷岳路）、富华路（百顺道～百合道）、天成路（文华南路～百顺道）、文德路（天虹路～裕和路）、君兰路（天虹路～裕和路）及君兰西路（天虹路～裕和路）等六条道路项目前期研究项目环境影响报告书（简本）建设单位：佛山市东平新城开发建设有限公司编制单位：中山大学编制时间：二零一零年二月第一章工程概况1道路规划情况本项目共有六条道路，其中2次干道，4条支路，总长度3.305公里。其中百合道和文德路是《佛山市东平新城南片区交通规划》次干道的组成部分。百合道长465ｍ，道路红线宽30ｍ；文德路长400ｍ，道路红线宽36ｍ。富华路、

2、天成路、君兰路和君兰西路是城市支路，其中富华路长290ｍ，道路红线宽25ｍ；天成路长1300ｍ，道路红线宽30ｍ；君兰路长400ｍ，道路红线宽30ｍ；君兰西路长450ｍ，道路红线宽20ｍ。项目地理位置见图1.1-1。图1.1-1项目地理位置本工程共包括六条设计道路。根据佛山市东平新城南片区控制性详细规划修编中道路系统规划本次道路共有次干路2条，支路4条。各条道路的规划情况详见下表：表1-1道路规划情况一览表19序号道路名称起点～终点道路等级红线宽度（m）道路长度(m)1百合道裕和路～荷岳路次干道304652富华路百顺道～百合道支路252903天成路文华南路～百顺道支路

3、3013004文德路天虹路～裕和路次干道364005君兰西路天虹路～裕和路支路204506君兰路天虹路～裕和路支路30400合计3305——2主要技术标准与工程量本项目共六条路，总长3305m。两条城市次干道，设计时速为40km/h；四条城市支路设计时速为30km/h，路面结构为沥青混凝土路面。全线技术指标见表1-2。19表1-2主要技术指标项目单位百合道富华路天成路文德路君兰路君兰西路城市道路等级——　Ⅰ级次干道Ⅰ级支路Ⅰ级支路Ⅰ级次干道Ⅰ级支路Ⅰ级支路主车道数量——双向四车道双向四车道双向四车道双向六车道双向四车道双向二车道计算行车速度Km/h4030304030

4、30行车道宽度2×111×152×112×11.52×111×11平曲线最小平径m//300///设计洪水频率路基1/1001/1001/1001/1001/1001/100中、小桥1/1001/1001/1001/1001/1001/100最大纵波%在规范范围内取值最小纵波%最短坡长m设计使用年限a151515151515标准轴载100KN100KN100KN100KN100KN100KN表1-3主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1道路用地m21279202路线长度Km3.3054中、小桥m/座175/66沥青路面m281650仅统计道路7人行道m3305198

5、绿化工程m33059给水工程m113510污水工程m246013雨水工程m21843设计方案3.1道路纵断面设计东平新城百合道等六条道路具有道路等级低、道路长度短（现状道路分割后）、与已竣工道路交叉多等特点，加之实施区域地形平坦、竣工道路均已预留排水管道接入口。为此，道路纵断面设计将侧重以下原则进行：1、总体遵从路网的总体竖向规划，并尊重已竣工道路竖向标高。2、本次实施道路的排水可通过加密雨水口和调整管道纵坡排除，不必单纯追求道路最小纵坡限制。3、道路纵坡的设计应满足航道、水利部门对桥涵净空的要求。4、道路纵坡注重与周边地块的高程衔接。5、满足国家现行规范要求。一幅路

6、（富华路、君兰西路）道路设计标高为道路中心高程，两幅路（百合道、天成路、文德路、君兰路）道路设计标高为中央分隔带边缘高程。3.2标准横断面1、百合道、天成路、君兰路（30m）：3.0m（行人与非机动车混合道）+11.0m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+11.0m（机动车道）+3.0m（行人与非机动车混合道）＝30.0m；2、文德路（36m）：4.5m（行人与非机动车混合道）+11.5m（机动车道）+4.0m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+4.5m（行人与非机动车混合道）＝36.0m；3、富华路（25m）：195.0m（人行道）+15.0m（车行道）+5.

7、0m（人行道）＝25.0m；4、君兰西路（20m）：4.5m（人行道）+11.0m（车行道）+4.5m（人行道）＝20.0m。中小桥：横断面外侧与路基断路面及人行道同宽，中央分隔带净宽同相应道路标准横断面。3.3路面设计采用沥青混泥土路面，经过计算路面结构层为：面层为4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+8cm粗粒式沥青混泥土AC-25C+乳化沥青下封层+36cm5.5%水泥稳定碎石上基层+20cm3.5%水泥稳定碎石底基层。桥面采用沥青混凝土面层铺装，面层结构为：4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C+6cm中