轨道交通车站防排烟风管防火板的应用及建议_宋洁

《轨道交通车站防排烟风管防火板的应用及建议_宋洁》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、DOI:10.13547/j.cnki.dxgcysd.2012.02.0012012年地下工程与隧道2012第2期UNDERGROUNDENGINEERINGANDTUNNELSNo．2设备轨道交通车站防排烟风管防火板的应用及建议12宋洁，沈哲强(1上海申通轨道交通研究咨询有限公司;2上海市隧道工程轨道交通设计研究院)摘要:通过对当前上海部分轨道交通车站防排烟风管防火板使用情况的调研和分析，就防火板凝露滴水问题对其材质进行了剖析，对防火板材质提出了新的技术要求和建议，以确保轨道交通车站电气设备运行环境的安全。关键词:轨道交通车站;防排烟风管;凝露滴水;防火板;耐火极限;材质;建议近年

2、来，上海轨道交通部分车站变电所用房相部门多次反映变电所空调风管存在滴水问题，影响继出现风管防火板凝露滴水，引起开关跳闸等事到正常供电及列车行车，甚至出现因滴水而导致变故，影响了线路的运营安全。本文通过对事故现场电所跳闸。针对这些情况，上海申通集团所属技术的调研及分析，提出了对轨道交通车站防排烟风管中心、运营公司、供电维保及隧道设计院等有关人防火板的应用及建议。员多次到现场(6/8号线东方体育中心站、8号线芦恒站、9号线桂林路站)进行调研分析(见图1)。1轨道交通车站防火板使用情况根据《上海市工程建设规范建筑防排烟技术规程》(DGJ08－88—2006/J10035—2006)规定，当排

3、烟风管穿越两个及两个以上防火分区或布置在走道吊顶内时，其管道的耐火极限不应小于1h;当排烟风管穿越前室或楼梯间，其耐火极限不应小于2h。通过这些措施可使排烟风管在火灾工况时能够发挥正常的排烟功能，确保其风道的完整性和密闭性。但是，目前常用的排烟风管系采用钢板制作，经火焰燃烧后可能产生扭曲、变形甚至垮塌，从而减弱或失去输送空气的作用。图1上海轨道交通东方体育中心站变电所防火板安装情况排烟风管表面经外包覆防火板后，其防火性能可满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》中的A1级其中，9号线桂林路站牵引变电站开关柜室位不燃性能要求及《通风管道耐火试验方法》中的耐于车站站厅层西端(见图2)，房间内通风

4、空调系统火极限要求。因此，在上海轨道交通7号线、9号线编号为K1系统。实测房间内干球温度25℃，相对二期、10号线、11号线(北段一期)建设中，对防排湿度70%。现场发现空调送风管滴水点共有2处。烟风管均采用了防火板外包覆。变电所用房内送通过现场查看以及与维保人员的沟通，分析后排风管因考虑外保温及保温铝箔脱落对变电所电认为空调风管凝露滴水的原因主要有以下几方面:气设备的影响，亦采用了防火板进行包覆处理。1)该站为大小系统合设冷源，但冷水机组未针对变电所设备用房24h开机的情况，导致开关柜室2防火板凝露滴水问题的调研内不断冷暖交替，产生风管凝露现象。2010年～2011年，上海轨道交通运

5、营供电维保2)空调送风管表面温度低于房间内空气的露—46—第2期宋洁，等:轨道交通车站防排烟风管防火板的应用及建议(MgO)、氯化镁(MgCl2)、抗碱玻纤布、植物纤维、珍珠岩以及高分子聚合物和高性能改性剂。玻镁防火板在空气湿度较大时，其材料制品表面吸收空气中的水分而产生表面潮解，进而板面挂满水珠，甚至出现水珠连片的返卤现象;而当空气湿度变低，板材表面水分相应地蒸发，表面会出现盐析出白色覆盖物的泛霜现象。返卤与泛霜是孪生产物，返卤与泛霜不但影响制品的物理力学性能，导致产品开裂，而且严重影响表面的装饰性能并污染环境。图29号线桂林路站牵引变电所开关柜室布置图究其原因，产生吸潮返卤的主要原

6、因是氯氧镁点温度，导致送风管表面附近的空气被冷却降温，分子的不对等反应，其硬化体中残留多余的氯化镁空气中水蒸气产生凝结，从而出现凝露滴水现象。溶液(MgCl2)，因蒸发作用在靠近材质表面的缝隙3)通过对现场包覆防火板风管和风管送排风中析出MgCl2．6H20晶体，而该晶体是强吸潮剂。口的情况分析，发现了另外一个问题。即风管送排当空气相对湿度较大时，这些晶体会吸收空气中的风百叶风口上并无凝结水，而外包覆防火板的表面水份，饱和后则在制品表面凝结成水珠，严重时出却清晰可见大量的凝结水滴(见图3)，甚至部分变现板材表面水珠流淌现象。而当空气湿度降低时，电所房间内防火板出现断裂现象。这表明施工安

7、晶体水份蒸发，又会留下一层白色粉状物(盐)，而装中使用的防火板材质存在质量问题。且同一产品会因为空气湿度的变化反复返潮———干燥———再返潮，持续时间可能几个月甚至更多。地铁车站电气设备用房均位于地下，因其环境条件的特殊性，一般在开通初期湿度较大。而变电所房间在运营初期因用电负荷较低，热量散发不足。因此，包覆在外部的防火板更加容易出现返卤滴水的问题。4对选用防火板材质的建议通过对变电所风管防火板凝露滴水以及防火板材质的调研分析，在上海新一轮轨道