基于大众协同的驾校培训管理系统的设计与实现

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1、中文摘要摘要随着互联网的高速发展，人们的生活工作方式已经发生了翻天覆地的变化。在“云计算”的影响下，企业之间传统外包的工作模式逐渐演变为“云商务”的工作模式。充分考虑“云商务”模式的优缺点，大众协同便是实现“云商务”模式的一种可行的工作模式。目前，虽然没有明确的概念对其定义，但通过对原有活动中的角色及流程重构，使得所有参与者能够各取所需又各尽其力，不断以更少的消耗和更高的效率带来更大的收益，便是大众协同的基本目标。将大众协同思想运用实施到传统行业，改变该行业的现状，从而便捷大众生活是笔者的愿景。驾驶学习服务是大多数公民会体验的生活服务，学员的驾驶技术熟练程度与驾驶知识的熟悉程度直接关

2、系到个人财产安全，这与驾校机构的教学质量密不可分。本文针对驾校行业良莠不齐的现状，提供了一种基于大众协同的解决方案，这将不仅能帮助改善驾校行业的不良现状，还能使得学员获得印象深刻的汽车教育服务。本文所完成的主要工作如下：①介绍当今互联网发展迅猛势头的趋势背景，分析了用户对生活应用软件的使用偏好，详细阐述了驾校行业的现状，以及课题的研究实现的意义。②通过分析人们的工作模式，提出了大众协同概念、特征，描述了它是如何被运用到具体的业务目标中，并介绍了移动应用开发的趋势下相关的技术以及基于云平台的信息部署。③通过简单描述传统的驾校培训管理系统功能分析，提出了基于大众协同的驾校培训管理系统的需

3、求分析，描述了学员从报名到最终取得驾驶证的详细流程，本章同时分析了驾校管理版的需求以及系统非功能性的需求。④为了满足对用户角色功能的需求，设计了相关的解决方案。详细的设计内容包括系统总体架构的设计、基于大众协同的流程重构的设计、人机交互UI的设计、以及数据库的设计。⑤详细阐述了系统的实现，基于大众协同思想的驾校培训管理系统的实现包括应用入口模块、学员注册，线上预约报名模块、基本信息模块的、预约教练模块、预约考试模块的实现。⑥系统的功能测试工作，旨在证明本文设计实现的应用的可行性及稳定性。关键字：大众协同思想，“端-管-云”架构，微信公众平台，驾校管理I重庆大学硕士学位论文II英文摘要

4、ABSTRACTWiththerapiddevelopmentoftheInternet,ithasalreadybeenchangesearthshakinglyinpeople'sstylesoflifeandwork.Undertheinfluenceofthe"CloudComputing",theworkpatternsoftraditionaloutsourcingbetweenenterpriseshasbeengraduallyevolvedintothe"CloudBusiness"patterns.Takingintoconsiderationoftheadvan

5、tagesanddisadvantagesof―CloudBusiness‖,publiccollaborationisonewaytorealizeof"cloudbusiness"model.Although,thereisnoclearconceptonitsdefinitioncurrently,itisthefundamentalgoalofthepubliccollaboration,throughthemaintenanceofprocessreengineeringandroles,allowingallparticipantstotakewhattheyneedan

6、dthebestofitsability,tocontinuewithlessconsumptionandmoreefficienttobringgreaterbenefits.It’stheauthor’svisiontomakepeople’slifeconvenient,byusingthePublicCollaborationthoughtsintotraditionalindustries.Lotsofcitizenswillexperiencethedrivinglearningservice.Weknowthatstudents’drivingproficiencyan

7、dfamiliaritywithknowledgedirectlyrelatedtopersonalpropertyandsafety,whichisinextricablylinkedwiththeteachingqualityofthedrivingmechanism.Aimingattheunhealthysituationofdrivingschoolindustry,thearticle,providesasolutionbasedonpubli