基于成组技术的液态金属模锻capp系统研究

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1、武汉理工大学硕士学位论文1.1选题背景1.11模具工业的地位第1章绪论模具是机械、电子、汽车、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备,使用极为广泛。模具工业承担了这些工业领域中的60%一90%产品零件、组件和部件的生产。模具工业是国际上公认的关键工业,被称为“工业之母”,模具技术水平的高低已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志,并在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力,对国民经济的发展起着无可篝疑的关键作用”“”。模具工业己列入国家重点支持发展的产业、产品和技术目录。按国家有关产品分类标准,模具一般可以分为冲压模、塑料模、压铸模、锻压模

2、、粉末冶金模、陶瓷模、玻璃模、橡胶模、拉丝模、其他类模具等十大类。在国家产业政策和与之配套的一系列国家经济政策的支持和引导下,我国的模具工业发展迅速。”“”液态模锻工艺的发展在各国经历了不同的阶段。1937年,苏联为了改进压铸工艺而开始研究液态模锻,二次大战期间已用于铜合金轴承衬套的大量生产。美国在1969年由设在芝加哥的伊利诺斯工艺研究所开始着手这项工作,自行设计和制造了一台液态模锻用液压机,并生产了一批样品,1974年已应用于部分工业生产。最近几年来,液态金属模锻技术在国内外稳步发展,开发并投产的产品品种不断增多,向更高品质、更高性能和更多样化方

3、向发展。在理论和实践中都取得了可喜的成绩,使液态金属模锻技术成为汽车、家电等行业有色金属制件大批量生产的重要技术手段之一。“1在我国,挤压铸造技术的发展大体上分为四个阶段“1。20世纪50至60年代中期为工艺探索阶段。如武昌造船厂与华中科技大学协作的挤压铸造铜合金、大连造船厂的铸锻高压阀体联合工艺及杭州前氧机厂、沈阳冶金机械专科学校等单位开展的试验研究工作。60年代后期至80年代中期为生产应用阶段。如广东仪表厂、西安仪表厂、维纺铸锅厂等都是我国第一批应用该工艺的生产单位。其中,在70年代初期,一些高等院校和科研院所如上海交通大学、武汉理工大学、哈尔滨

4、工业大学、五二研究所等单位相继开展武汉理工大学硕士学位论文了挤压铸造典型铸件的生产工艺、模具结构、挤压铸造材料等研究,为挤压铸造的发展奠定了良好基础。在70年代中后期,我国挤压铸造技术得到了稳步发展,无论从挤压铸造方式到挤压铸造材料均取得了可喜的成就。进入80年代后,我国挤压铸造技术得到了较快发展,特别是间接挤压铸造的研究与成功应用,绘挤压铸造技术注入了新的活力,使撂过去无法用挤压铸造生产的铸件(如形状复杂、壁厚较大、用普通铸造性能达不到要求或因形状复杂无法用一般铸造方法生产的铸件)的生产成为可能,并可获得满意的铸件,扩大了挤压铸造应用范围。此外,黑

5、色金属的研究也取得突破性进展,哈尔滨工业大学与山东即墨铸锻厂合作开发生产的钢质平法兰等挤压铸造件也取得成功。80年代中期至90年代中期为快速发展阶段,一大批挤压铸件相继开发成功并投入生产。如以挤压铸造生产的摩托车铝轮毂、汽车空压机铝连杆和汽车制动泵缸体等。与此同时,《挤压铸造》、《钢质液态金属模锻》、《液态金属模锻模具设计》等专著的出版又进一步推动和促进了挤压铸造技术的发展。90年代后期挤压铸造处于健康、稳步发展阶段。液态模锻工艺正在机械、舰船、航空、光学仪器和兵器工业等各个领域迅速扩大应用。例如:i.在汽车摩托车铸件中的应用挤压铸造作为活塞毛坯生产

6、的主要方向之一,我国已制造出直径为90一190m各类挤压铸造活塞。第一汽车制造厂已用挤压铸造从事活塞生产多年,是国内挤压铸造活塞产量最大的企业。为减轻连杆重量,改善空压机的使用性能,挤压铸造铝合金连杆在国产东风汽车空压机中得到应用,取得了良好的经济效益和社会效益。我国摩托车减振器套管多采用金属型铸造或低压铸造工艺生产,铸件质量不够稳定,废品率较高,浇冒口余量大,金属利用率低。而采用挤压铸造生产套管,可获得无气孔铸件,减少加工余量,节省材料和电力的消耗,有利于在批量生产中实现机械化、自动化;我国摩托车铝轮毂的生产起始于20世纪80年代中期,采用低压铸造

7、(差压铸造)、金属型铸造和压力铸造工艺。而挤压铸造摩托车铝轮毂,于90年代初首先由五二所研制开发成功。目前用挤压铸造工艺生产摩托车铝轮毂有较强的竞争力。我国挤压铸造摩托车铝轮毂的生产能力已占铝轮毂生产能力的1/3以上。除此之外,用挤压铸造生产汽车、摩托车上的部件还很多,如汽车空调压2亟堡堡三查堂堡主堂堡堕苎————————————一缩机零件、发动机油管、离合器缸体、制动器卡钳等及摩托车蹄块、调速器零件等。2.在国防工业中的应用我国兵器工业总公司五二研究所多年来致力于挤压铸造在兵器工业中的应用研究,先后开发成功迫击炮下体、弹体风帽等一批军工产晶。又如武

8、汉理工大学的液态金属模锻工艺技术在航天部北京115厂应用,解决了我国飞行器二级舵零部件长期存在的质量问题,为

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