rc梁桥承载力的振动测试评估方法

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1、第6卷第3期交通运输工程学报Vol.6No.32006年9月JournalofTrafficandTransportationEngineeringSept.2006文章编号:1671-1637(2006)03-0062-06RC梁桥承载力的振动测试评估方法1,221周敉,贺拴海,袁万城(1.同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092;2.长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安710064)摘要:为了将结构的动力参数应用于在役RC梁桥的实际承载能力评估,根据四片钢筋混凝土简支T梁静、动力损伤试验成果,应用非线性回归方法,得到不同配筋率下表征T梁刚度比和频率比关系的曲线族方程,

2、建立了钢筋混凝土单梁结构动力特性与承载力之间的关系。基于实测基频和裂缝特征将整桥的动力特性分解为单梁的动力特性,应用钢筋混凝土单梁模型试验研究成果,对RC梁桥结构性能进行评估。本文建立的动力法评估模型为:结构基频和裂缝特征→刚度→名义配筋率→单梁抗弯能力。通过对某座实际RC梁桥的动力法评定得到了单梁的变形控制弯矩、裂缝控制弯矩、强度控制弯矩,评定结果与静载试验结果一致。可见,以实测基频和裂缝特征可预测出RC简支梁桥的实际承载力,精度满足实际应用要求。关键词:桥梁工程;RC梁桥;承载力;振动测试;评估方法中图分类号:U441.2文献标识码:ACapacityevaluationofRCgird

3、erbridgewithvibrationtestingtechnique1,221ZhouMi,HeShuan-hai,YuanWan-cheng(1.StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;2.KeyLaboratoryforBridgeandTunnelofShaanxiProvince,Chang'anUniversity,Xi'an710064,Shaanxi,China)Abstract:Dynamicparameterswereu

4、sedtoevaluatetheloadingcapabilityofexistingRCgirderbridge.AccordingtotheexperimentalresultsofdamnificationtestonfourpiecesofRCsimpleT-beamandapplyingnonlinearregressionanalysismethod,someequationsexpressingtherelationofthestiffnessratioandfrequencyratioofT-beamwereobtained,arelationofthestructurald

5、ynamiccharacteristicandbearingcapacityofRCsinglebeamwasproposed.Basedonthemeasuredbasicfrequencyandcrackcharacteristic,thedynamiccharacteristicofthewholebridgewasdividedintothedynamicpropertiesofsinglebeams.Sothemodelofdynamicassessmentwasexpressed:structuralbasicfrequencyandcrackcharacteristic→rig

6、idity→nominalratioofreinforcement→resistancetobendingofsinglebeam.InthedynamicassessmentofaactualRCsimplebridge,thedeflection-controllingbendingmoment,crack-controllingbendingmomentandintensity-controllingbendingmomentofsinglebeamareobtained,theevaluationresultofvibrationmethodisaccurateandaccordan

7、ttostatictestresult,whichindicatesthatthefrequencyandcrackcharacteristiccanbeusedtoforecasttheloadingcapabilityofexistingRCgirderbridge.3tabs,9figs,9refs.Keywords:bridgeengineering;RCbridge;bearingcapacity;