《GB11567-94-汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求》.pdf

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1、中华人民共和国国家标准GB汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求11567一94Mot-v-Metesandtrailers-Lateraland储GB115&789underrunprotections-Requirements1主题内容与适用范围本标准规定了汽车和挂车侧面及后下部防护装置的技术要求。本标准适用于Nz,N:类汽车，以及03和0。类挂车，但本标准不适用于:—半挂式牵引车;—越野车;一一为搬运长货物而设计和制造的特殊用途挂车，如运输木材、圆钢、建筑拓架的专门挂车;—安装的侧面防护装置或后下部防护装置与车辆本身用途相矛盾的车辆2术语2.1侧面防护装置能防止行

2、人，骑摩托车和自行车者等从车辆侧面卷入轮下的装置。2.2后一下部防护装置能有效地防止轿车摩托车等车辆从车后下方嵌入的装置。3技术要求3.1车辆侧面防护装置车辆两侧必须装备符合下列要求的侧面防护装w.但汽车本身结构已能够防止行人、骑摩托车和自行车者等卷入者除外3.1.1在空载状态下，车辆的侧面防护装置下边缘任一点离地高度不大于550mm‘其上边缘离地高度不小于800mm，上边缘与箱底下侧边的间距不大于400mm,3.1.2侧面防护装置的前缘结构应符合下述规定:盈奋对于平头车，侧面防护装置的前缘与前面最近的车轮轮胎最后部分的水平间距不大于400mm;b.对子长头车，侧面

3、防护装置的前缘至驾驶室后壁的间隙不大于200mm;c.在半挂车上，装备的侧面防护装置的外平面部分的前端应位于支脚的前方，且在转弯时不能与牵引车发生干涉。3.1.3侧面防护装置的后缘与后面最近车轮的最前面部分的水平间距不大于400m.3.1.4侧面防护装置外平面的装配位置应在前轮接地中心点与后轮外侧车轮接地中心点连接线的外侧，每一侧均不能超过该车的最大宽度。3.1.5侧面防护装置的外平面与端面不得有锐角3.1-6固定地安装在汽车上的各种设施，例如蓄电池架、储气简、油箱、备用轮胎以及随车工具箱等在国家技术监督局1994一05一3，批准1995一01一01实施Cs1156

4、7一94符合3.1.1^-3.1.4所规定的条件下，可以作为侧面防护装置中的一部分。3.1.7侧面防护装置应具有足够刚度，固定牢固。而且，除了3.1.6中所述的各种零部件之外，用金属或者其他适当的材料制造。当侧面防护装置处于安装位置时，用直径220士10mm的圆形平压头施以1kN的静压力垂直作用于其外表面各部分上，该装置因受力而产生的变形应满足下列要求:a.防护装置最后面的250mm一段内的变形不得超过30mm;b.防护装置的其余部分的变形不得超过150mm.3.2汽车后下部防护装置汽车和挂车(牵引车除外)最后轴中心与车辆最后端(汽车空载时，离地面高度1500mm以

5、上的零部件)距离大于1m时，必须装备符合下列要求的后下部防护装置。但是车辆的底盘后部或车身后部主要部件的全宽度在车辆总宽60写以上，且离地间隙不超过700mm的汽车和挂车不受此限制3-2.1在空载状态下，车辆的后下部防护装w的下边缘离地高度应不大于700mm.3.2.2在空载状态下，车辆的后下部防护装置的后平面与车辆最后端(高度在1500mm以下的部分)的水平距离不得大于600mm3.2.3后下部防护装置的宽度应为汽车总宽的60%以上，但不可大于最后轴两侧车轮最外点的距离(不包括轮胎的变形量)。3.2.4后下部防护装置应对称，牢固地安装在车架的纵梁或其他替代件上。且

6、其后平面应与车辆纵向对称平面垂直。3.2.5后下部防护装置的横梁端部不得弯向车辆后方，尖锐部分不得朝后。当横梁的横向端部成圆角状时.端头圆角半径不小于2.5mm，横梁的截面高度不小于100mm,3.2.6后下部防护装置应具有足够抗弯强度，其抗弯强度相当于横断面抗弯截面模量不小于20cm'的钢梁。13汽车侧面及后下部防护装置安装，按图1,2,3所示。侧面防护装置车辆总宽度60%以土侧面防护装!图1GB11567一94淤800图2图3附加说明:本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由长春汽车研究所负责起草本标准主要起草人崔光滨。