基于1090es的ads-b的应用-分析与-研究

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1、基于1090ES的ADS-B的应用分析与研究5.3.4覆盖范围...................................................................................................375.3.5高度信息...................................................................................................385.3.6速度信息.......

2、............................................................................................405.3.7位置精度...................................................................................................42第6章结论与展望..............................................

3、....................................................456.1总结........................................................................................................................456.2展望........................................................................

4、................................................456.3结语........................................................................................................................46参考文献.............................................................................

5、...............................................47致谢....................................................................................................................................49IV基于1090ES的ADS-B的应用分析与研究第1章研究背景1.1空中交通管制空中交通管制系统是空中交通管理（ATM）的重要组成部分，广泛应用于

6、航空部门的空中交通管理和控制中。空中交通管理这个系统是一个实时性要求非常高的信息处理系统，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。空中交通管制的主要任务，是防止航空器与航空器相撞，以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序活动。航行情报服务的主要任务，是向飞行中的航空器提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议。告警服务的主要任务，是向相关组织发出需要搜索救援航空器的通知。并根据需[1]要协助或协调该组织工作的进行。空中交通管制系统一般分为多个子站，分布于不同的地理位置上，并在各个不同的空

7、管区域中心，如各个机场或航站安装基站。通常来说，空管系统（ATC）要实时地接收和处理来自于多部雷达系统提供的飞机的三维位置信息，同时接收来自航空公司及相关空中管制部门提供的飞行计划和飞行情报等信息，气象信息以及人机交互信息等。通过对这些信息进行综合处理，为保证航空器之间的安全间隔，地面管制人员能够及时准确地掌握航空器的飞行动态，避免航空器与障碍物、航空器和航空器之间的危险接近和碰撞提供准确的判断信息。由于空中交通关乎飞行人员与乘客的生命财产安全，因此空中交通管制系统必须保证其处理空中交通事务信息时的及时性、准确

8、性和可靠性。按管制区域的不同，空中交通管制可分为塔台管制、进近管制及区域管制；按运行指挥时是否使用雷达监视设备，可以分为使用雷达的雷达管制和不使用雷达的程序管制。未装备雷达监视设备的管制中心只可以实施程序管制；装备了雷达监视设备的管制中心在正常情况下实施雷达管制，或者雷达监控下的程序管制，在雷达设备维修、[2]停用期间实施程序管制。1、程序管制程序管制，是指航管人员根据预先制订好的飞行