复杂性固井工具 毕业论文设计

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1、克拉玛依职业技术学院毕业论文设计克拉玛依职业技术学院毕业设计论文（复杂性固井工具）l系部：石油工程系l专业：钻井技术l姓名：l学号：11031158l设计题目：复杂性固井工具l设计地点：克拉玛依职业技术学院l指导教师：24克拉玛依职业技术学院毕业论文设计摘要在现在的钻探过程中,由于地层的复杂性，所以必须针对特殊的地层进行复杂性固井。在复杂性固井过程中,必须采用特殊的工具进行特殊的固井工具。其中有分级固井中所用的分级箍,尾管固井所采用的尾管悬挂器，还有选择性固井所采用的尾管悬挂器和TAM工具管外分隔器联合使用的选

2、择性固井……针对其工具进行了解,其中包括零部件的示意图，分级箍和悬挂器的现场工作程序及注意事项还有用到的数据计算，使用工具在井下作业时遇到问题的应急处理预案。关键词：分级箍,悬挂器24克拉玛依职业技术学院毕业论文设计目录一、摘要……………………………………………………………1二、分级箍、悬挂器、送入工具的运输及现场保管……………4三、分级箍现场的使用方法………………………………………4四、分级箍现场工作程序及注意事项……………………………5五、分级箍TOP-CO210型，DQVIS778MC和778－MC-3S

3、机械式及液压777HY型有关工作数据…………………………………7六、Baker(贝克)悬挂器现场组装程序…………………………14七、Baker(贝克)悬挂器现场使用及注意事项…………………14八、Baker(贝克)悬挂器现场操作程序…………………………15九、尾管悬挂器有关计算及数据………………………………16十、悬挂器在井下工作中遇到问题的应急处理预案…………21十一、结论…………………………………………………………22十二、参考文献……………………………………………………23十三、致谢……………………………

4、……………………………2424克拉玛依职业技术学院毕业论文设计二﹑分级箍、悬挂器、送入工具的运输及现场保管1、悬挂器、送入工具、分级箍出库必须包装完好。送入工具轴承、反扣及键槽部分，中心管及其细扣均应有包装进行包装保护。空心胶塞、钻杆胶塞、铜球应交由运输司机转交钻井队工程师保管。2、任何一件产品在运输中均应捆死在车槽内，产品不能在车槽内自由晃动，更不能被其他重物挤压。3、卸车时必须采用吊装工具从车槽内卸出，禁止从车槽内直接滚下。4、现场存放应在完好的包装箱内，并应用油布或其他物品将其盖严。防止风砂侵入或在雨水与

5、泥浆污物中长期存放。三﹑分级箍现场使用方法1、开箱后应检查外观是否完好，有无缺陷或缺少稳定螺钉。附件箱内的一级胶塞、二级开孔塞、关孔塞及承托环等是否齐全。2、清洗公母丝扣并检查公母丝扣有无损坏。公母扣连接时应使用专用套管密封脂。3、现场工程师必须测绘分级箍的开孔环、关孔环、开孔弹、关孔弹有关尺寸。这些尺寸和标准尺寸是否相符，否则不能入井。4、24克拉玛依职业技术学院毕业论文设计分级箍最好在场地连接到套管母接箍内。与套管连接时必须严格按相应套管上扣扭矩。1、上好扣后上提套管，检查上下稳钉情况，接箍细扣处是否有松动

6、或间隙过大，否则不能入井。2、任何时候使用都应在工具的额定载荷吨位之内。3、在工具进入井内后严禁转动套管，上下活动套管应在工具额定载荷之内。4、分级箍循环孔打开后，应大排量循环洗井，但不宜长期大排量循环，最好是在开孔循环一周后进行第二次固井作业。5、工具在正常施工压力下增加8－10MPa进行关孔，关孔后应稳定5－10分钟以后再开井卸压。6、钻开分级箍处的开孔弹和关孔弹。必须在常规固井后大于48小时，低密度固井应大于72h小时后进行，并采用低钻压和低转速，最好用镶齿或钢齿钻头钻进。不能使用PDC钻头，以免损坏关孔

7、套，造成试压失效。四﹑分级箍工作程序及注意事项（DAVIS-777型及TOP-CO210型）1、24克拉玛依职业技术学院毕业论文设计下完套管后应缓慢开泵，正常后可加大循环排量，此时应加大测量泥浆密度、粘度及井口泥浆返出的变化；录井应加强油气后效测定，检查确认循环通道从井底而并非分级箍处，分级箍处于完好的工作状态。1、一级固井替泥浆时，一级柔性胶塞在到达分级箍前3－5m3泥浆时应减少顶替排量（为原排量的1/2），以防止大排量当胶塞到达分级箍时提前撞开分级箍开孔套。当胶塞顶过分级箍3－5m3后，将排量再提高到设计顶

8、替排量。2、柔性胶塞快到达或接近胶塞座时，应减少排量，使其碰压，碰压压力应在施工压力的基础上增加3－5MPa,并立即放回水开井。3、投开孔弹，如无特别要求可在水泥头顶部开盖投弹。4、投弹后等待下落。视泥浆密度、泥浆粘度及泥浆切力等情况不同，分级箍下入深度的不同，其下落时间会有长有短，一般可视为60－80米/分为参考值。一般情况现场均小于此值。5、开孔，小排量开泵。当泵压升至6－8MPa