创建“品质工程”实施方案

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1、创建“品质工程”实施方案我省公路建设自2010年推行标准化管理以来，成效显著，“三集中”得到全面推广，现场规范化施工深入人心，工程质量有了质的提升。“十三五”规划，国家提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，交通运输行业提出用新理念打造品质工程的要求。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新理念，将品质工程建设理念贯穿工程建设的全过程，争创典型示范，根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发[2016]216号）、《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监[2016]193号）、《江西省交通运输厅关于印发江西省创建公路水运品

2、质工程实施方案的通知》（赣交质监字[2017]4号）和《江西省创建普通国省干线公路品质工程现场会暨建设推进会》文件要求，结合本项目特点和实际情况，制定本方案。一、总体要求（一）指导思想深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，落实“四个交通”发展要求，以理念提升、创新引领、示范带动、制度完善为途径，全面提升工程的内在质量和外在品位，争创全省普通国省干线公路品质工程的典型示范。（二）建设目标通过优化设计、创新管理、控制质量，整合科技信息、保障绿色安全、提升智慧运营，力争建成一条“优质耐久、安全舒适、经济环保、和谐美观

3、”路，争创省级交通优质工程；探索适合江西省情的公路改建技术，形成一套可复制、可推广的建设经验，打造江西省普通国省干线品质公路建设典型示范工程的“江西样板”。二、实施内容（一）工程管理1．探索政府与社会资本合作（PPP）管理模式。为提升工程质量和效率，落实工业化建造理念，统筹协调施工期交通组织，合理降低建设与养护成本，工程被纳入到政府与社会资本合作（PPP）管理模式当中，建设过种程将积极探索PPP管理模式优缺点和创新机制。2．探索公路工业化建造模式。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新理念，工程将探索公路工业化建造模式，实现“五化”．、“三突破”。“五化”：“工厂化生产、流水化作

4、业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”。“三突破’’：场站布局由“零散式”向“集约化、规模化”发展的突破，生产方式由“作坊式”向“工厂化、流水化”发展的突破，管理手段由“人工式’’向“信息化、智能化”发展的突破，引领江西省普通国省干线公路建设管理新模式。（二）科技创新1．积极推行钢筋智能加工、智能喷淋养生、智能张拉压浆、视频监控等应用系统。2．积极推行“四新技术”。以提升质量，改善安全，提高工效、解决通病为目标，积极推行梁板一体化封端、空心板聚苯乙烯泡沫内芯模、防撞墙复合钢模板和防撞墙模板安装台车等四新技术。（三）工程质量1．落实质量责任制。按照《关于进一步加强公路水运工程质量

5、和安全管理工作的实施意见》（赣交质监字[2015]1号）做好项目质量和安全责任登记和动态管理，对关键隐蔽工程，如软基处理、台背回填、拼接台阶、土工格栅铺设等，层层落实责任人，严格责任追究，实现质量责任可追溯。2．完善质量创优机制。设置项目管理目标奖金，以完善办法制度，开展专项活动等为抓手，强化工程质量管理。例如，制定“混凝土外观质量创优”、“路基边坡圆弧化”、“钢筋保护层厚度创优”、“小型构件、桥梁梁板的安装创优”、“梁板湿接缝凿毛’’、“路面厚度及平整度控制创优’’等管理和创优办法，开展“桥梁防撞墙模板’’、“路基填筑”等专项活动，奖优罚劣，以促进工程质量水平的提高。3．强化质

6、量过程控制。建立关键隐蔽工程三方验收机制，未经验收合格不得覆盖；模板、原材料准入制，从源头确保实体工程质量；坚持动态管理，及时修正设计；因时制宜，关注特殊季节施工条件，如冬季混凝土构件预制采用蒸汽养生设备，雨季边坡开挖与防护措施；主抓试验检测，提供科学数据。4．强化方案审查论证。强化施工组织设计编制、审查和执行落实制度；严格专项施工方案审查论证制度，重大方案进行外部审查，一般方案进行内部审查；严格按批复方案执行，做到每道分项工程没有参数不施工，执行不严的，要严格责任追究；严格开工条件核查，没有专项方案或现场施工工艺、安全措施、人员条件等不达标的，严禁开工，从而推动整个工程的规范标

7、准作业。5．深入开展专项治理。深入开展钢筋保护层厚度、路基土石方填筑、预应力工程等专项治理工作，做到常抓不懈，切实提高工程耐久性；深入开展工地试验室专项治理，全面规范工地试验检测工作，打击试验检测数据及报告的造假行为，提升工地试验室整体管理水平，确保试验检测在工程建设质量安全控制中的关键性作用，推进工地试验室建设标准化。6．持续大排查大整治。重点排查工程建设质量管理行为、施工工艺、工程实体、进场原材料及产品等存在的质量隐患和突出问题。重点整治管理有章不循，施工偷工减料，材料以次充