拖拉管监理实施细则

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1、盛泽新城区电力通道土建工程水平定向钻进管线铺设工程监理实施细则内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：一、工程概况盛泽新城区电力通道土建工程位于盛泽新城区，一段在南北快速干线与长荡南路、运河西路、盛南路之间，原设计为明挖管道敷设，由于部分工程涉及到穿越人行通道、石驳岸河道及部分道路，设计单位将该部分工程改为水平定向钻进管线铺设。具体工程为：(1)在建快速干线K1+080处有一条混凝土驳岸河道（野河荡中桥），横穿

2、石驳岸电力通道为24孔，长约80m；(2)在建快速干线K1+710处有一条石驳岸河道与在建舜湖西路平行相邻，横穿石驳岸及道路电力通道为24孔，穿越时需要同时穿越石驳岸及舜湖西路，长约132m；(3)在建快速干线K2+805处有一条石驳岸河道（805小桥），横穿石驳岸电力通道为24孔，长约80m；(4)在建快速干线K3+040及K3+185处各有一地下人行通道，横穿人行通道电力通道为24孔，长分别约80m和60m；(5)在建快速干线K3+255处有一条石驳岸河道（255中桥）与盛南路平行相邻，横穿驳岸及道

3、路电力通道为24孔，穿越时需要穿越石驳岸河道及盛南路，长约126m；(6)在长荡南路K0+880及K0+060处有一条石驳岸河道（箱涵），横穿石驳岸电力通道为12孔，长分别约80m；(7)兴坛路石塘湾桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为16孔，长约70m；(8)勤政路规划河桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为16孔，长约70m；(9)舜湖西路金门港桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为24孔，长约70m；(10)陈家桥路陈家桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为8孔，长约70m；(1

4、1)运河西路陈家滨桥处有一条河道，横穿石驳岸电力通道为12孔，长约95m。（12）舜湖西路横穿运河电力通道为4孔，长约193m。（13）长荡大桥电力通道为24孔，长约220m。以上总长约1506m，其中24孔长约848m、16孔长约140m、12孔长约255m、8孔长约70m、4孔长约193m。管道采用DN225HDPE管，环刚度S2≥8KN/㎡，热熔焊接施工。本工程参建单位有：建设单位：盛泽投资有限公司代建单位：苏州路达工程监理咨询有限公司设计单位：江苏智方建设工程有限公司监理单位：江苏森鑫项目管理有

5、限公司施工单位：江苏北方路桥工程有限公司检测单位：苏州科建建设工程质量检测有限公司二、编制依据1、国家和地方有关工程建设的法律、法规；2、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》--中国非开挖技术协会；3、工程项目文件和江苏智方建设工程有限公司设计的图纸等设计文件资料；4、业主与监理单位签订的工程建设监理委托合同；5、监理招标文件和投标文件；6、建设单位与承包单位签订的建设工程施工承包合同；7、施工单位的施工组织设计；8、工程监理规划；9、图纸会审纪要；10、业主的各种指示、通知等。三、工程特点1、工程采用

6、水平定向钻进施工工艺铺设管道，需专业施工队施工。2、穿越人行通道、石驳岸河道及部分道路，特别是穿越运河。3、工程起点、终点周边环境复杂，两端造斜距离较为紧张，要做好安全防护工作。四、监理工作流程五、监理工作控制目标及控制要点1、质量控制目标：确保工程质量合格，路面以及驳岸等建筑物变形控制在规范允许范围内。控制要点：检查管道管材、管道焊接质量、审查施工方案、检查钻孔轨迹、施工方法、检查泥浆的失水量、检查造斜段以及管道外壁注浆充填密实情况。2、工期目标：确保合同工期的实现。控制要点：审核进度计划和保证措施、

7、施工中核对并及时纠偏。3、安全目标：确保安全无事故，文明施工符合规范要求。控制要点：审查安全施工方案、检查入土点、出土点安全防护措施，监测建筑物变形。六、监理工作方法及措施（一）、施工准备阶段的监理工作1、熟悉图纸、设计文件、施工承包合同文件，熟悉所穿越建筑物管理部门的相关规定等。2、审查专业施工单位资质。3、审查施工方案，重点审查定向钻孔轨迹线设计，审查穿越对建筑物安全的保证措施，审查应急预案。施工方案应交由建筑物管理部门审查同意。施工方案必须满足以下几点要求：（1）、入土角控制在15°内，设计初定8

8、°，施工时可根据实际情况调整出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定控制在20°内。（2）、相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件、钻杆长度、材料等因素确定，土质越软弱α角越小。本工程土质较好α角控制在3.0°内。（3）、定向钻进敷管穿越建筑物最小覆土厚度应符合有关专业规范要求。当专业规范无特殊要求时管道敷设最小覆土厚度应符合下表的规定。管道敷设最小覆土厚度序号穿越对象最小覆土深度1城市道路与路面垂直净距1.5m2河流一级主河道规划河底