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时间:2019-01-18
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1、ES在国际民航组织中的标准化工作纟謎李晓周玉霞(中国航天标准化与产品保证硏究院,北乐,10007*1)文摘:介绍全球卫星导航系统(GNSS)在国际民航组织(ICAO)中的标准化工作情况,其中包括ICAO公约附件10有关GNSS标准与建议措施制修订情况以及现各大卫星导航系统加入ICAO标准框架情况,同时对目前我国北斗在ICAO中的标准化工作作了介绍。关键词:全球卫星导航系统(GNSS);国际民航组织;标准化。民用航空运输业关系到人类的生命安全,是卫星导航应用的高端领域。自20世纪80年代.国际民航组织(ICAO)已经意识到卫星导航将会成为未来空
2、中航行的巨大助力。1983年,ICAO成立了新航行系统(FANS)委员会,确定了以卫星为基础的新航行系统方案,以此适应现代航空发展的实际需要,克服陆基空管系统的缺点和局限,发展全球性的空中交通管理体系,1993年,ICAO成立了全球导航卫星系统专家组,专门为全球卫星导航系统(GlobalNavigationSatelliteSystem.GNSS)的航空应用制定标准和建议措施(StandardandRecommendedPractices.SARPs),SARPs成为ICAO公约附件10卷I的重要组成部分。目前,美国GPS和俄罗斯GLONAS
3、S已纳入GNSSSARPs。欧盟正在ICAO导航系统的专家为Galileo的SARPs的制定积极开展工作,中国的北斗卫星导航系统也已经开始了在ICAO中的标准化工作(注:GPS、GLONASS、Galileo.北斗分别为美国、俄罗斯、欧盟、中国的全球卫星导航系统)。1国际民航组织公约附件10中有关GNSSSARPs的制修订1.1国际民航组织基本情况国际民航组织(ICAO,InternationalCivilAviationOrganization)成立于1947年,是联合国负责处理国际民用航空事务的机构,总部设在加拿大蒙特利尔,迄今共有190
4、个成员国’中国是创始国之一。ICAO以《国际民用航空公约》及其相关附件为基础,通过不断修订、完善国际民航标准和规章,并督促各成员国执行以行使职能⑴。卫星导航在航空应用和标准化方面的工作主要由ICAO空中航行委员会(ANC)负责。ANC所属导航系统专家工作组(NSP)负责对各国提出的GNSSSARPs进行研究和协调,经国际民航大会审议通过后,纳入公约及其相关附件。目前,美、俄、欧盟等均派专家参会,推动各自工星导航系统在国际民航中的应用,特别是GPW和GLONASS已将系统性能与服务标准等纳入公约附件10GNSSSARPs中。中国的北斗卫星导航系
5、统也正在开展在ICAO中的标准化工作。1.2GNSSSARPs第一版(纳入公约附件10第76次修订版)1994年到2000年间,全球卫星导航系统专家组(GNSSP)主导制定了第一版GNSSSARPs.其中包括了GPS、GLONASS、ABAS、SBAS、GBAS和机载接收机等GNSS元素。GNSSP是NSP的前身,主要负责GNSSSARPs和指导材料的修订工作。2001年.ICAO公约附件10第76次修订版正式发布,将GNSSSARPs第一版纳入其中,即SARPs是ICAO公约附件10卷I《无线电助航设施》中的一部分。GNSSSARPs分为两
6、部分:①基本规定,定义了系统功能和性能的要求,任何对这部分的修订必须履行规走的ICAO程序,涉及到与其他各国的协商;②细节技术规范,定义了GNSS信号射频特征、覆盖范围定义、电文数据内容、数据应用监测、基本接收机功能和抗干扰协议,此部分修订可不通过各国协商环节而执行简化程序叫公约附件10卷丨第76次修订版中,在正文2.4节中加入了GNSS的一般规定,正文3.7节中加入了GNSSSARPs的a部分,附录B加入了GNSSSARPs的b部分,附篇D加入了GNSS笊指导材料。1.3GNSSSARPs的历次修订从2001年到2012年7月,公约附件10
7、卷I与GNSS有关的修订主要有6次,各次修订内容见表10序号修订序号GNSS修订情况实施日期1Amendment77-将GLONASS相关技术规范加入GNSS要求的SBAS和GBAS章节;-支持终端区域导航(RNAV)操作使用GBAS定位服务的规定;-为增强SBAS性能使用新电文类型28的规定;-将增加的指导材料和声明/编辑校正加入SARPs和指导材料中2002-11-282Amendment79-与垂直引导逬近(APV)性能规范有关的GNSSSARPs和相关指导材料的修订;-GPSSA废止和信号功率电平的声明;-现代化GLONASS(GLO
8、NASS-M)规范;-GBAS频率计划标准和其它一些增强2004-11-253Amendment81引入GRASSARPs2006-11-234Amendment8
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