《汽车发动机构造与维修》模拟考试

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1、广西城市职业学院《汽车发动机构造与维修》模拟考试考试时间：120分钟考试形式：m得分评卷人一、填空题（每题2分，共20分）题号二三四五总分得分1、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效的燃油耗率和o2、汽油机由两大机构和五大系统组成，五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和3、活塞顶上一般都标有尺寸组别，重量组别或4、曲轴前端是指第一道主轴颈之前的部分，通常有健槽和螺纹，用来安装起动爪、正时齿轮、皮带轮和5、活塞环有“三隙”:边间隙、背隙和6、国用汽油机的工作情况可以概括为两大类：负荷工况和过渡工况。负荷工

2、况可分为：小负荷、中负荷和全负荷。过渡工况包括：7、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发岀最大功率。加浓装置俗称为8、发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构乂分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和组成。9、空气滤清器按其工作原理分为惯性式、过滤式和复合式（前两种方法的综合）。EQ6100—1型和CA6102型汽油机均采用,它属于过滤式空气滤清器。10、我国目前汽油机机油分为得分

3、评卷人二、选择题（每题3分，共30分）。1、一般汽油机的压缩比为（）A、6—10B、15—20C、20以上2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍，只等于（）A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.63、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用（）A、无裙式B、拱桥式C4、矩形环和桶面环常作为（）A、第一道B、第二道C5、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作（A、第二道B、第三道C6、

4、在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应（）A、全开B、半开C7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时，第三缸为（）A、压缩B、进气C8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。A、小于B、等于C9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为（）A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.810、汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为（）。A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—

5、0.8得分评卷人得分评卷人四、名词解释（每题5分，共20分）三、判断题（每题2分，共10分）1、在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃（发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟），因此汽油机的耗油量比柴油机高。（）2、汽油机压缩比愈大，对汽油的品位要求愈低。（）3、二行程汽油机的燃料经济性不如四行程汽油机，但由于它的结构简单，制造费用低，在摩托车和微型汽车上被广泛采用。（）4、四缸四行程汽油机的发火间隔角为180。，而六缸四行程汽

6、油机的发火间隔角为60。。（）5、锥形环和扭曲环在安装时，没有方向性，可任意安装。（）1、内燃机2、燃烧室容积3、气缸工作容积4、压缩比得分评卷人五、问答题（每题10分，共20分）2、配气机构的功用是什么?参考答案一、填空题679、干式纸10、二、12345678910ACBACCCABA判断题2345EQB、EQC、EQD、EQE、EQF选择题三、6四、7名词解释104五、问答题1、在四缸四行程汽油发动机中，每一缸都是一个完整的单缸机，按照进气、压缩、作功、排气四个行程完成工作循环、曲轴每旋转两周（720

7、°）,各缸都完成一个工作循环。（4分）各缸的作功间隔角为180。o（2分）四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3或1—3—4—2，取决于凸轮轴上凸轮的布置。（4分）2、配气机构的功用是按照发动机的工作循环和工作顺序，定时开启或关闭各缸的进、排气口，（4分）使新鲜空气（或可燃混合气）得以及时进入气缸，（4分）使废气得以及时排出气缸。（2分）