高速公路机电工程中ups的运用论文

《高速公路机电工程中ups的运用论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、高速公路机电工程中UPS的运用论文【摘要】：在高速公路机电工程中，ups对于保障机电工程的稳定运行起着关键的作用。本文就ups在高速公路机电工程中的应用进行详细的介绍。【关键词】：ups；机电工程;高速公路1引言UPS(UninterruptiblePowerSupply),即不间断电源，是能够给予持续、稳定、不间断的电源供应的重要外部设备。从原理上来说，UPS是一种电力电子设备，它将自动控制逆变器与免维护贮能装置集合于一身;从功能上来说，UPS可以在市电出现异常时消除“电源污染”，还可以防止因为市电突然中断而影响正常工作，保障系统在断电之后能持续工作一定时间，使用户有充足的时间应对，并且保

2、护系统软、硬件；从用途上来说，随着信息化社会的来临，UPS广泛地应用于从信息采集、传送、处理、储存到应用的各个环节，其重要性是随着信息应用重要性的日益提高而增加的。2高速公路机电工程三大系统配备UPS的必要性UPS可从电路主结构、后备时间、输入/输出方式、输出波形和输出容量等5个方面对其进行分类，其中按电路主结构进行分类是目前最常用的方法。“离线式UPS”，其工作方式为：市电正常时仅对市电进行稳压工作，此时UPS处于蓄电池充电状态;一旦市电异常，后备式UPS就会迅速切换，变成逆变状态，实现对负载的继续供电。后备式UPS的优点是运行起来效率高、噪音低，然而这种UPS需要切换时间，一般为4〜10

3、ms,所以价格相对便宜，主要适用于市电波动不大、对供电质量要求不高的场合。它对一般的计算机设备的工作不会造成影响，但不适用于关键性的供电不能中断的场所。“双变换UPS”，它具有高质量的逆变器，逆变器一直处于工作状态。当市电正常时，在线式UPS的主要功能是稳定电压并防止电波干扰;而当市电中断时，它便使用备用直流电源（蓄电池组）给逆变器供电。由于逆变器一直在工作，因此在线式UPS不存在切换时间问题，且供电持续时间长，它的主要功能是使设备在停电时像平常一样工作，显然，由于功能的特殊性，其价格也明显要咼出很多。实现电网与用电器之间的隔离，实现两路电源的不间断切换，提供高质量电源，具有电压变换和频率变

4、换功能,能在停电后提供后备时间。这是一种智能化的uPS,它集中了后备式UPS高效和在线式UPS高质供电的优点。在输入市电正常时，在线互动式UPS的逆变器处于反向工作（即整流工作）状态，给电池组充电；而输入市电异常时，逆变器立刻转为逆变工作状态，将电池组储备的电能转换为交流电输出，因此在线互动式UPS也有转换时间。这种UPS转换时间短于后备式UPS,保护功能强，而其最大的优点是可以方便地上网，进行UPS的远程控制和智能化管理。但由于稳频特性不够理想，它不适合用作常延时的UPS电源。3如何给高速公路机电设备配备UPS多采用双逆变电压补偿技术，也称“Delta技术”，当市电正常时，2组逆变器只对输

5、入电压与输出电压的差值进行调整和补偿。逆变器承担的最大功率仅为输出功率的20%,所以功率强度很小，功率余量大，这就增强了UPS的输出能力和过载能力。串并联调整式UPS不需限制负载电流波峰系数和负载功率因数，输出有功功率可以等于标定值。配备有内置蓄电池组的UPS,需外接蓄电池组的UPS,长效机的容量有几百伏安到几十千伏安可供选择。可分为微型UPS、小型UPS、中型UPS及大型UPSo由于UPS功能的不同，其主电路结构和工作原理区别很大，但一般都包括以下组成部分：整流充电器是把交流电转换成直流电的装置。它主要有两个功能：第一，将交流电转换为直流电，再经滤波后将直流电供给逆变器;第二，给蓄电池提供

6、充电电压，起到充电器的作用。其性能的优劣直接影响到UPS的输入性能指标。可控硅整流器：以晶闸管为基础，以智能数字控制电路为核心，具有输出功率大、工作效率高、响应速度快、体积小、重量轻等诸多优点，适用于输入电压低、功率大的UPS。二极管与IGBT（绝缘栅双极晶体管）组合型整流器：工作频率高，具有功率因数校正功能，滤波器体积小，噪声低，可靠性高，适用于中小功率UPS。用以把市电经整流后的直流电能或蓄电池的直流电能转换为电压和频率都比较稳定的交流电能，其性能的优劣直接影响到UPS的输出性能指标。4UPS在高速公路机电系统中的实际应用高速公路机电系统主要由4项子系统组成，分别是通讯、收费、监控和供电

7、。UPS作为高速公路机电系统的重要组成部分，在保证计算机数据、通信、收费、监控设备稳定运行和电压稳定，防止瞬时停电对系统造成危害等方面是非常重要的。由于高速公路范围广、线路长，在经过偏远地区时供电条件十分有限，经常遇到电压波动幅度大、停电等情况;在经过环境条件不好的地区（比如山洞）时，则面临环境恶劣、干扰大等问题;再加上系统技术力量薄弱，维修能力无法跟上建设的脚步等等，所以UPS对于维护高速公路机电系统的稳定