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1、兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程墩柱、系梁首件工程总结编制:审核:中国十七冶集团有限公司2015年5月20日一、首件工程概述3二、施工人员及设备情况3三、首件工程施工准备4四、首件工程施工过程5五、施工过程经验总结9六、自评10①兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程墩柱.系梁首件施工总结为了使桥梁的墩柱、系梁施工能够达到设计和规范要求,我项目部于2015年5月14日至2015年5月20日对K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱进行了首件的施工,并在施工中对各工序进行了控制和检测,其结果符合设计及规范要求,现将系梁、墩柱施工过程以及出现的问题总结如下:一、首
2、件工程概述K14+640打磨沟2号中桥,位于兰州市皋兰县什川镇打磨沟村,桥梁走向基本与盐(场堡)什(川)公路一致,跨越打磨沟河道,工程区与盐什公路相通,施工车辆易通行,交通方便。本桥荷载等级:公路-1级,桥梁宽度:(0.5+11.0+0.5)X2+0.5=24.5m;全桥共1联:3X-20m;上部结构采用3X20m预应力磴连续箱梁,下部结构采用柱式墩台,墩台基础采用钻孔灌注桩基础。本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号:K1285.665,终止桩号:K14+395.665,参数A:248.193,左偏)、圆曲线(起始桩号:K14+395.665,终止桩号:K14+729.444,R=560
3、m,左偏)上,纵段面位于R=10000m的凹曲线上;设计洪水频率1/100,设计流量179.93m3/s;墩台径向布置。为保证工程施工质量,确定最优施工方案,更好的为其它同类系梁、墩柱施工提供依据。本项目选择K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱作为首件工程。右幅1#墩系梁高l・2m、宽1.0m,C30瞪6.26m3,墩柱平均高度4叫直径1.3m,C30碗10.6m3。二、施工人员及设备情况首件工程主要投入的机械设备:TFJG-2000型滚焊机1台、大于225-9挖掘机1台、徐工25T吊车1台、发电机1台、ZX7-400电焊机2台、HS-Z型手动葫芦6个、JS1000拌合站2
4、台、混凝土运输车4台、插入式振动棒2、GF-28全自动钢筋弯曲机1台、G14大型调直机1台、ZX-700电焊机6台、GWH-32型弯弧机1台、GW50钢筋弯曲机1台、HBL-40LX型滚丝机1台、HGS-40B型滚丝机1台。实际投入的人员有:现场技术管理人员有5人,机械操作人员及驾驶员8人,支模及浇筑混凝土6人,钢筋工15人。三、首件工程施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉施工设计图纸、学习有关施工技术规范、质量检验评定标准及业主、监理下发的有关质量要求的文件,向班组进行书面的技术交底和安全交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。3.1.2施工放样:准确放样立柱中心及承台的平面位置,放
5、样完毕后,必须复核平面位置尺寸,复核无误后,报监理工程师审批,合格方可进行使用。3.2机具准备进入施工现场的各类机械设备的规格和数量,应满足工程质量、安全和进度的要求,对进场设备进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,严禁设备带病作业。3.3材料准备3.3.1原材料:水泥、碎石、砂、钢筋、水、外加剂等材料进场后,及时取样送检,确保其质量符合相应标准。3.3.2栓配合比设计及试验:根据栓设计强度要求和施工要求,完成混凝土的试验配合比、施工配合比,报驻地实验室审批合格后方可使用。3.4作业条件3.4.1施工前完成了场地平整,清除杂物,吊车就位处应平整夯实。3.4.2基坑开挖:采用机械
6、挖掘,人工辅助清理,基坑底面较平面位置四周每边放宽0.8m,作为施工面,底面高程应符合设计要求。3.4.3系梁施工前应进行桩基隐蔽工程的质量验收,桩顶的混凝土面应采用人工凿除,桩头应破除到坚硬栓处,桩头无松散层,桩顶预留钢筋上的水泥及鳞锈等应清理干净。完成中心定位复测和高程测量,办完监理工程师验收手续。3.4.4施工作业人员要求:应由队长或现场技术人员对施工的工人进行培训、技术安全交底。做到熟练掌握钢筋加工及安装、支立模板、浇筑等技术,要有应对安全紧急救援措施。操作人员要保持稳定。3.4.5安全防护设施全部就位。四、首件工程施工过程4.1基坑开挖:釆用机械开挖,人工辅助清理,基坑底面较
7、平面位置四周每边放宽0.8m,作为施工面,底面应平整密实,高程应符合设计要求。基坑夯实后立即浇筑垫层妊,垫层妊可采用C15妊,厚度为10cm。在施工前完成了场地平整,清除杂物,吊车就位处应平整夯实。系梁、墩柱施工前应进行桩基隐蔽工程的质量验收,桩顶的混凝土面应采用人工凿除,桩头应破除到坚硬碇处,桩头无松散层,桩顶预留钢筋上的水泥及鳞锈等应清理干净。桩基检测完毕后,声测管内应用C30水泥浆灌注。4.2施工放样:准确放样立柱中心,放样完毕后,必须复
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