城镇化经济论文范文-试述以城镇化为视角中国未来经济发展的挑战word版下载

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1、城镇化经济论文范文:试述以城镇化为视角中国未来经济发展的挑战word版下载【摘要】随着我国经济的发展,城乡差距过大理由日益严重,成为我国未来经济发展的阻力,城镇化发展的需求日益紧迫。本文从城镇化的角度对我国未来经济发展所遇到的理由进行阐述,并借鉴外国经验提出改善恶劣环境、提出工业推动、改革户籍等倡议推动我国城镇化发展。【关键词】城镇化;经济发展;挑战一、中国走城镇化道路的必要性早在上个世纪70年代末80年代初,我国提岀了要实行城镇化发展,之后一直到2000年十五规划期间首次将“实施城镇化战略,推动城

2、乡共同进步”作为国家重点发展战略之一。十二五规划期间“城镇化健康发展“又重新回到了大众视野。前国家主席胡锦涛曾说,我国现在已进入城镇化发展的关键时期,城镇化的协调发展,对于拉动内需推动国民经济增长具有重大作用。二、城镇化发展趋势我国城镇化建设在借鉴他国城镇化发展经验的同时应认清未来城镇化发展的一般性趋势。1•城市化时间不断缩短。历史上曾掀起过三次城镇化浪潮:第一次是英国为首的欧洲国家,伴随工业革命进程,1750年至1950年两百年城镇化基本完成。第二次是美国为代表的北美洲国家,用了1860年至195

3、0年不到一百年时间。第三次城镇化则是拉美及其他发展中国家,南美洲国家从1930年到2000年基本完成城镇化。我国的城镇化发展从1978年开始,目前正处于关键时期。2•人口规模不断扩大。英国进行城镇化发展时期,人口规模变动为2亿,美国的城镇化人口为2.5亿,相比较第一次城镇化发展,人口规模已有所增加。第三次城镇化时期人口规模增加到10亿,我国的农村人口数为6.6亿,相比较在一个国家内部实行城镇化数目巨大。3•能源成本的增加。在美国和英国进行城镇化发展时期,能源的成本极低,每桶原油的价格为5美元。而现在

4、每桶原油的价格已涨至接近100美元,成木增加了近20倍。巨大的资源成木差距是我国城镇化过程中遇到的障碍。三、我国城镇化发展存在的理由1•耕地理由。我国幅员辽阔,但环境制约,适宜人居住的面积只占国土而积的45%,大部分地区自然环境恶劣。可用耕地面积同人居面积存在很大重合,随着城镇化的发展,这势必对我国耕地造成影响。耕地的流失使得可耕种面积不断减少(如下表)。我国作为一个农村人口比例很高的农业大国,粮食能否自给自足不仅对我国城镇化甚至整个的社会稳定产生重大影响。2•就业、迁徙理由。二三产业对于城镇化的推

5、动,使大量农村劳动力在追求生活条件和收入水平下不断涌入城镇,成为了产业工人和服务业从业者,农村劳动力不断减少。农村劳动力的减少使得粮食减产,还引发了劳动力市场竞争激烈化,“落户难”等关系到社会稳定的理由。农村地区的人口结构由于我国的户籍政策也产生了重大的变化,许多农村存在大量留守老人和留守孤儿,使得每年假期人口迁徙造成了巨大的经济资源浪费。3.资源环境理由。之前我国的经济发展是以高投入换来高产出,资源的浪费及环境的污染带来了巨大的不良后果,许多村镇的地理和文化资源都遭到了污染和破坏,地理资源的恢复周

6、期增加,有些文化资源破坏甚至是不可再生性的,这对于城镇化的发展都是巨大的损失。四、对于我国城镇化的意见和倡议我国在城镇化过程中应在借鉴他国的经验的同时根据我国的客观实际实事求是进行探索。1•借鉴他国经验。(1)改善环境恶劣地区:美国凤凰城、迪拜。美国的凤凰城和迪拜都是在沙漠中崛起的城市,其选址和建设对于我国城镇化过程中耕地理由的解决具有很大的启发作用。我国西部地区也存在着大量自然环境恶劣地区,在这些地区借鉴美国和迪拜的经验推行新型城镇化建设不仅可以缓解东部人口密度过大竞争激烈理由,还可以解决我国区域

7、发展不平衡。(2)整合交通资源:伦敦、欧盟。一是需求管理:伦敦通过对进入内环的车辆收取不等的费用,这笔费用可以用来对公共交通进行维护,减轻了政府对于城镇化过程中增加的财政负担,也限制了交通的过度需求。二是大力发展公共交通倡导绿色出行:许多欧盟国家都设有公交车专用道,旁边又有自行车道,其他车辆在为车辆拥堵理由而烦恼时,公交车和自行车不但节约了时间,而且为减少碳排放保护环境作出了巨大贡献。2•我国的新型城镇化道路。(1)工业推动向多元化推动转变。之前的城镇化发展多由工业化推动,我国可以由第二产业和第三产

8、业共同带动。工业的发展具有资本积累要求高等特点,而第三产业的发展同我国人口资源密集型要素禀赋目前状况相吻合,发挥比较优势,以较低的成本推动城镇化。(2)推动户籍改革,制约房价。城镇化造成的我国人口迁徙其规模和代价在世界范围内都是首屈一指的。推进户籍改革制约房价可以降低人口流动成本,使大量工人改善居住环境,在追求高工资的同时就近安居乐业,这对于城镇化的发展也是一种进步。参考文献[1]仇保兴•实现我国有序城镇化的难点与策略选择[J].城市规划学刊.2007(5)[2]朱莉

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