fmc湿式摩擦材料摩擦片制动片刹车片

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1、FMC湿式摩擦材料摩擦片制动片刹车片英国FMC公司成立于1991年,总部位于诺丁汉郡,公司在成立之初,针对采矿和重型运输设备的特殊行业应用需求,制作摩擦材料和摩擦片产品。FMC已经成为全球农用机械,矿山机械,工业传动,军用产品,航空航天,海事设备及自动化等行业客户的重耍合作伙伴。如卡特比勒CATERPILLAR.小松KOMATSU>日立HITACHI等。FMC是专业的湿式摩擦材料及摩擦片供应商,我们的摩擦材料种类有:金属陶瓷、高级纸基、鋁基、石墨和粉末冶金铜基材料,适用于各种特种减速机、离合器和制动器。我公司可根据用户提供的技术要求、性能参数,

2、例如工作温度、转速、所需摩擦系数等设计制造,或参照客户摩擦片图纸以及实物样品进行有针对性研发生产。我公司有先进的数控加工、材料检测及摩擦实验设备,由专业技术人员进行测试,确保产品达到所需性能要求。FMC湿式摩擦片典型应用:叉车——传动设备和制动器海事——传动设备和卷扬机挖掘机——回旋支承及行走制动军事——特种产品大客车一传动设备和缓速器农用机械——制动器,取力器和往复传动设备矿山机械——扭矩限制器,传动设备和制动器赛车—限滑差速器土方机械——主离合器,转向离合器,湿式制动器,差速器,变速单元FMC摩擦材料简介粉末冶金铜基摩擦材料材料介绍:有几百

3、种不同配方的铜基合金材料可使用。铜基合金材料同时适用于湿式和干摩擦。湿摩擦状态下,动摩擦系数0.07,静摩擦系数0.1。碳基摩擦材料材料介绍:具有出色的耐高温,耐磨性能。对噪声、振动和不平顺性(NVH)有很好的约束作用。多种不同类型的碳基摩擦材料可用:编织碳布,石墨纸基和特殊混合材料。摩擦系数与材质有关,范围较广。金属陶瓷摩擦材料材料介绍:适用于农用拖拉机、重型卡车,高性能车辆的离合器。采用最新配方制成,适用于飞轮制动的摩擦材料,摩擦系数可达0.45-0.65o弹性摩擦材料材料介绍:弹性摩擦材料用于变速箱和制动器。弹性材质能贴合摩擦面,消耗更多

4、能量。湿式动摩擦系数0.12o石墨摩擦材料材料介绍:石墨只限于在湿式应用中使用。动摩擦系数0.11,静摩擦系数0.14o石墨材料含有占体积30%的细孔,有极高的热量耗散能力。适用于车轴湿式制动及变速单元。钮基摩擦材料材料介绍:铝粉通过火焰喷涂的方式,在芯板表面形成0.045-0.07的涂层。适用于低速高制动压力工况。耐磨,耐油稳定性好,摩擦系数稳定。湿式动摩擦系数0.08,静摩擦系数0」1。纸基摩擦材料材料介绍:纸基摩擦材料有多种配方,不同的制作过程使它具有复杂的复合结构,可以获得不同的材料特性,能量耗散能力和摩擦系数。纸材被切割后与钢制芯材黏

5、合,材料的最终尺寸在黏合时形成。纸基材料中的细孔可占体积的70%。纸基材料的动、静摩擦系数非常接近,便于产品设计工作。我们能提供配套主机厂的摩擦片备品备件,样本下载地址:http://www.europtc.com/Cn/Download/detail/id/43.html主机厂品牌有:ADAMS1A.E.C.1AHLMANN1AISIN1ALLISCHALMERS(alsoseeFiatAllis)1ALLISON1ALVIS5AUSA5AUSCO5BALKANCAR6BELAZ6丄C・BAMFORD6BELL9BENATI9BENFORD1

6、0BENFRA10BOMAG10BRAY10BREVINI10BROCKHOUSE11BRODERSON11CARCOWINCHES12CARRARO12CASE(DavidBrown)13CATERPILLAR19CHAMPION(alsoseeClark+Allison)36CHELSEA37CHINAGEAR37CLAAS37CLARK/DANA37CLEARING42CLIMAX42COLESCRANES42CROWN42DAEWOO/DOOSON(alsoseeZF)43DAIMLER46DANFOSS46DEUTZ47DONGIMA

7、RINE47DRESSER47DRESSTA47DYNAHOE48DYNAPAC48EUCLID(alsoseeAllison)49F&S50FAI50FANTUZZI50FAY51FENDT51FENWICK51FERMEC(Terex)51FIATALLIS&FIATHITACHI(AllisChalmers)52FORD56FRISCH-FAUN58FUNK59FURAKAWA59GALION62GHH62GIRLING62GMDIESELMARINE63GRADALL63GRAZIANO63GROVE64CONTENTSPAGEHALL

8、A65HAMWORTHY65HANOMAG65HARRISON66HATRA66HINDUSTANMOTORS(Caterpillar)67HITAC

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