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《东风10dd型调车内燃机车小辅修程检修范围及工艺标准》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、东风10DD型调车内燃机车小.辅修程检修范围及工艺标准1•定义和适用范围本标准规定了东风10DD型调车内燃机车小、辅修程的检修范围和有关技术要求。本标准适用于东风10DD型调车内燃机车实施小、辅修程的检修全过程。Z东风10DD型调车内燃机车辅修的检修范围及工艺标准2.1柴油机部分2.1.1检查机体s连接箱、大油封、盘车机构和半刚性联轴节O检查机体、连接箱各部无裂纹、无损伤,安装平面密封无泄漏。O检查机体上各螺栓无松动、无裂纹，螺纹无断扣、无毛刺、无碰伤。O检查大油封各部状态是否良好，有无漏油痕迹。O检查连接箱内增压器回油管、稳压箱排污
2、管及连接处所无松动、无泄漏。O检查半刚性联轴节各部状态良好无损伤，各紧固螺栓无松动，防缓封丝无折断。O检查盘车机构各零部件安装齐全无松动，打开各缸示功阀，装上盘车扳手,盘车作用良好。2.1.2检查柴油机曲轴箱内部有关部件可见部位（打开全部检查孔盖）O外观检查曲轴各部状态：油道工艺堵密封良好,卡环无折断,油堵无松脱;轴颈过渡圆角表面无剥离、烧损及拉伤;主轴承盖及主轴承螺栓状态良好,无损伤，无松动；平衡铁螺钉紧固状态良好，无损伤、无松动；主轴瓦端面无异常、无腐蚀和剥离迹象。O检查活塞连杆组状态：各活塞可见部位无损伤；各连杆体无变形,各部无
3、损伤。连杆盖及连杆螺栓紧固良好,拨动连杆大端须灵活无卡滞现象。连杆瓦端面无异常、无腐蚀和剥离现象O检查气缸套状态：各缸套进出水管及缸套密封圈无泄漏，缸套可见部位无深度拉伤、无剥离、无腐蚀现象O检查曲轴箱油底壳滤网无破损，滤网上方无异物。O检查曲轴箱检查孔盖无裂损、变形,密封状态良好,防爆安全孔盖作用良好。21.3检査气£1^其附件（拆下各气盛罩盖）O检查各气缸盖体无裂纹、无泄漏，各气缸盖工艺堵、示功阀座、进排气支管安装螺栓无松动、无泄漏。O检查摇臂轴座体、摇臂、横臂、气门弹簧有无裂纹，工艺堵有无松动,滑油管连接座有无漏油，调整螺钉、油
4、堵、压球、压球座及横臂导柱状态是否良好,无脱落、无松动、无裂纹。O检查喷油器压块紧固状态是否良好。O调整进排气门冷态间隙，进气门冷态间隙应符合0.2曲哂排气门冷态间隙应符合O./Ennr的要求，2.1.4检査凸轮轴、进、排气推杆和喷油泵下体（打开凸轮轴检査孔盖）O检查凸轮轴瓦各部状态良好，无窜动，轴瓦定位螺钉无松动，防缓封丝无折断。O检查各凸轮型面无剥离,拉伤及碾堆现象有轻微拉伤时,可用油石轻轻打磨修琅O检查进、排气推杆及泵下体各滚轮应转动灵活，各滚轮与凸轮轴型面接触良好,各滚轮无拉伤、偏磨现象O盘车使滚轮与凸轮基圆接触，逐个撬起滚轮
5、，检查滚轮滑块与导筒不得有卡滞现象。检查凸轮轴箱内喷油器、喷油泵油管,凸轮轴润滑油管有无松动、断裂现象。O检查凸轮轴检查孔盖有无裂纹、变形现象，密封胶圈状态应良好。2.1.5检查增压器、中冷器、进排气总管和支管O外观检查增压器涡壳.进气壳不许有裂纹，底座安装螺栓无松动，各油水管路无泄漏。O检查增压器转子转动应灵活，无卡滞现象（当柴油机在油水温度不低于55弋时，以最低稳定转速转动5nhn以上停机时，增压器转子惰转时间不低于30siO检查压气机出口法兰安装螺栓无松动，结合面无漏泄。O检查增压器与中冷器连接胶管无老化龟裂和漏泄现象,卡子紧固
6、良好。O检查增压器润滑油压力不低于150kpao（正常油水温度下）O清洗增压器机油精滤器。O外观检查中冷器体不许有裂纹和砂眼，安装螺栓齐全无松动，接口处有无漏气漏水现象。O检查排气总管、支管各卡子紧固良好，螺栓、螺母无短缺，各管接口无漏泄。各管隔热保护层无破损、无短缺。2.1.6检查联合调节器、喷油泵、调控装置和极限调速器O检查联合调节器各体有无裂纹,各体结合面有无漏泄纟爰冲油环不缺j由，拉杆有无抖动和柴油机有无游车现象，油马达有无卡滞现象。O检查联合调节器步进电机接线是否良好，最高和最低转速止档有无松动步进电机主、从动伞齿轮啮合状态
7、是否良好其啮合间隙应符合0.03-0.06nnn要求。O检查油马达电阻状态，其变阻器滑片接触应良好，各电阻无烧损、断路和短路现象,并测量电阻总阻值应符合技术要求（492.9QiO检测柴油机最低转速（430r/nhn）和标定转速（1000i7nhn）,允差不许大于10r/nhi%O检测柴油机升、降速时间，当变换司机控制器手柄位置，使柴油机由最彳曲急定转速升至标定转速时，升速时间为18-20s；使柴油机由标定转速降至最低稳定转速时，降速时间为15-18soO机车第2次、第5次、第8次辅修时，更换联合调节器工作油。O外观检查调控装置供油拉杆
8、有无变形、弯曲，各拐臂、连接销、开口销是否短缺,各滚轮转动是否灵活。检查转速表尼龙传动轴无损伤;转速表状态良好，指示准确。O转动伺服马达拐臂，检查供油拉杆拉动是否灵活，有无卡滞现象；各喷油泵齿条刻线差不许大于1non（或
