中型汽车起重机液压系统的设计

中型汽车起重机液压系统的设计

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1、毕业设计(论文)(说明书)题目:中型汽车起重机液压系统的设计姓名:编号:2XXXXXXXX学院2013年5月20日XXXXXXX学院毕业设计(论文)任务书姓名专业任务下达日期2013年3月4日设计(论文)开始日期2013年3月11日设计(论文)完成日期2013年5月20日设计(论文)题目:中型汽车起重机液压系统的设计A.编制设计B.设计专题(毕业论文)指导教师系(部)主任XXXXXXXXX学院毕业设计(论文)答辩委员会记录—系机电一体化专业,学生—于2013年_月日进行了毕业设计(论文)答辩。设

2、计题目:中型汽车起重机液压系统的设计专题(论文)题目:指导老师:答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生毕业设计(论文)成绩为。答辩委员会人,岀席人答辩委员会主任(签字):答辩委员会副主任(签字):答辩委员会委员:,,,XXXXXXXXX学院毕业设计(论文)评语第页共_一页学生姓名:专业机电•体化年级…体化3班毕业设计(论文)题目:中型汽车起重机液压系统的设计评阅人:指导教师:(签字)年月日成绩:系(科)主任:(签字)年月日毕业设计(论文)及

3、答辩评语:中型汽车起重机液压系统的设计摘要本次毕业设计选择的课题是中型汽车起重机液压系统设计,选择本题是因为本题是大家见到的最多的液压系统。本次毕业设计选择的课题是中型汽车起重机液压系统设计能使我更好的了解汽车起重机及液压系统。并熟悉相关知识。通过对汽车起重机液压系统的研究和学习,熟练的掌握了液压系统的相关知识,并能在实际中实际应用,加强了对液压系统的了解,增加了液压系统方面的知识,拓宽了我的知识面,使我的知识不再局限于课本,能从实例中发现问题、解决问题、学习问题。本课题主要是液压起动问题。能通

4、过参考文献用自己所学的知识去设计一台汽车起重机的液压系统,对一个毕业生来说是一件坚巨的任务。我通过大量的阅读资料和请教老师得到了相关知识,并且和同学们一起讨论并实地查看汽车起重机。通过本课题我认识到所学的局限性,通过本课题使我学到了跟多的知识并让我了解到所学的不足。在我国,车载起重机的发展已有五十年的历史了,由于受到客观条件的限制,一度发展较慢。进入九十年代发展迅速,但与国际先进水平还相差很远,主要表现在产品质量的稳定性、自动化、智能化等方面。随着国家基础建设的规模不断加大,许多生产场合都需要对

5、设备、产品、零件、货物等进行搬运和位移,车载起重机在起重运输行业和野外作业发挥的作用也将越来越大,市场也将越来越人。本文对车载起重机的设计进行了研究,分章、节逐一论述了设计过程。在设计过程部分,首先对装载起重机的汽车的底盘进行选择,确定起重机的技术参数,重点就车载起重机的液压系统进行论述和设计,以及对起重机的主要机构如起升机构、回转机构的型式和计算方法做出论述,对回转机构机械装配部分也进行了设计,最后对影响起重机起重能力的支腿型式及其跨距的确定进行了简要说明。设计的汽车起重机能够满足使用功能要求

6、,安全可靠,结构合理,重量轻,操作使用方便,对许多生产场合与起重运输等行业,具有很强的现实意义。汽车起重机是我国近年来发展迅速的一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的新型工程机械,动作间歇性和作业循环性是起重机的工作特点。他以汽车底盘为基础的自行式起重设备,具有较高的行驶速度,可以与装运工具的汽车编队行驶,机动性好;广泛运用于建筑、货站及野外吊装作业等,可在有冲击、振动、温度变化大和环境较差的条件下工作。其执行元件完成的动作比较简单,位置精度要求低,负载较大,因此一般采用中、高压手动控制系统

7、,并非常重视系统的安全可靠性。汽车起重机的液压系统,他的整体工作机构均采用液压系统。这是单泵多执行元件组成的串联、开式混合系统,可分为支腿、回转、起升、伸缩和变幅5个液压回路,各部分具有相对独立性。他的主要技术参数有:起重量、起升高度、起重力矩、幅度和各机构工作速度等。关键词:汽车起重机,液压系统,工程机械,液压冋路目录摘要1第1章绪论61.1概述61.2液压系统在汽车起重机上应用及其特点71.2.1液压系统在汽车起重机上的应用71.2.2液压传动应用于起重机上的优缺点81.3汽车起重机液压系统

8、的发展历程、运用现状及发展趋势。91.4液压传动的工作原理及组成131.4.1液压传动的工作原理131.4.2液压传动系统的组成141.5液压系统特点分析141.6液压传动系统的故障分析与排故17第2章汽车起重机典型工况及参数的确定232.1汽车起重机典型工况232.2汽车起重机液压系统设计要求及有关设计参数232.2.1对液压系统的要求232.2.2液压系统设计参数242.3液压系统主要参数计算252.3.1起升液压马达负载分析计算252.3.2初选系统工作压力262.3.3计算液压缸的主要结

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