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时间:2019-01-17
《三峡工程左导墙碾压混凝土施工技术改进与实施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、图1左导墙标准剖而图三峡工程左导墙碾压混凝土施工技术改进与实施摘要:本文选取三峡工程左导墙碾压混凝土工程项目,在介绍其基本情况的基础上,着重从配合比设计与优化、施工技术与工艺改进等方面叙述了在三峡工程左导墙碾压混凝土施工中研究并实施的新的技术举措。也是对三峡工程左导墙碾压混凝土施工新经验的总结。文章在最后给出了实施成效及结论。关键词:碾压混凝土配合比优化进仓口喷雾降温一、概述长江三峡水利枢纽工程是当今世界上规模最人的水利枢纽工程。其右岸纵向围堰、左岸厂闸导墙和三期上游挡水围堰均设计为碾压混凝土结构。左导墙位于三峡工程左导墙
2、坝段下游,是溢流坝段和左岸厂房坝段的分隔体,其上部有一断面为10111X12m的泄槽,泄槽两侧墙厚3.Om,泄槽与左导墙坝段的排漂孔相连接,作为泄洪和排除库而漂浮物的通道。左导墙轴线长度为210m,结构上划分为导『至导严共7个坝段,其中导1芳长度均为25m,导3=〜导7=长度均为32m。其横截而为梯形(见图1)。底部宽度32〜52m,建基而高程从-5.0〜-9.7m,是整个三峡工程建基而最低高程,顶部高程87.656〜92.645m。左导墙设计采用碾压混凝土“金包银”形式,即底部为2.0m常态混凝土垫层,屮间碾压混凝土为
3、R9o15O左侧为lm厚常态混凝土,右侧为lm厚险35(f高标号抗冲耐解常态混凝土加上2m厚瓯250斗变态混凝土(即碾压混凝土注浆改性混凝土),泄槽底部及侧墙内表而也有lm厚R9°350'抗冲耐磨常态混凝土。左导墙混凝土总虽约45万*其屮碾压混凝土38万昭常态混凝土7力F3,钢筋209t。主要工程量见表1。二、配合比的调整和优化左导墙碾压混凝土主要设计指标见表2o从设计提出的指标可以看岀,山于三峡工程的重要性,设计対碾压混凝土的耐久性和抗裂性提出了较高要求。表1左导墙主要工程量表名称规格单位数量备注基础垫层混凝土Rw20
4、0s万n?1.79其中碾压混凝土总方量为38.2万m3碾压混凝土上基础约束区外)R9ol50*万m323.71碾压混凝土2(基础约束区内)RQOO”万m3&82改性碾压混凝土R9o25O"万m35.67外包抗冲耐磨混凝土R9o35O"万m30.94外包常态混凝上R9o25O2万m31.26泄槽抗冲耐磨混凝土1M00s万代0.63上部结构混凝土1^200”万曲2.51止水铜片11型m584钢筋016t4.89共计209.36t026t0.81025t203.49032t0.17聚乙烯泡沫板1cm厚m'1610表2左导墙混凝土
5、主要设计指标序号11F-冻号-渗号^J/拉_oR1粉煤灰最大掺量(%)注备d82od9丁dllu200三二500,8S70■075•050•o中执525'0%4FI50511三、二100D!6S60•056•055•0%54FI需O5902Rr三、二150D!S101、配合比设计根据设计要求和冇关规定,配合比设计中水泥采用葛洲坝水泥厂的中热525#水泥;粉煤灰采用河南首阳山电厂的一级粉煤灰;砂采用下岸溪人工砂,其母岩为下岸溪鸡公岭矿山的斑状花岗岩,粗粒晶镶嵌结构;粗骨料采用古树岭人工碎石,其母岩为三峡工程船闸、电站厂房和大
6、坝基础开挖的闪云斜长花岗岩,粗粒结构。为确保在使用人T骨料的前提下,人幅度降低混凝土用水最和胶凝材料用最,并满足碾压混凝土施工中层血间歇的要求,在碾压混凝土中掺用缓凝高效减水剂。同时,为满足碾压混凝土耐久性要求,试验中亦掺用引气剂。通过对设计指标验证,确定满足要求的碾压混凝土配合比见表3。表3配合比中二级配碾压混凝土中R9o=2OO’胶凝材料川量180kg/m3,R妒15(T胶凝材料用量176kg/m3,三级配碾压混凝土中R沪200#胶凝材料用量156kg/mR9尸150#胶凝材料用量152kg/m3,均高于三峡工程要求
7、的碾压混凝土屮胶凝材料用最需大于140kg/m3的要求,并R各项指标均满足设计要求。表3左导墙碾压混凝土配合比表7设标水泥品种级配配合比参数骨料比例人石:中石:小石(%)减水剂掺量(%)引气剂掺量(/万)水胶比单位用水量(kg)砂率(%)粉煤灰掺量(%)R9尸20(T二90404050:504.00D150;Ss中执三78354030:40:30na4.00R9尸]50”525”二n只门88405050:50U・05.00DlOO;Sg三U•QU76355030:40:305.002、配合比的调整和优化采用表3中的配合比,
8、在三峡左导墙部位进行了现场碾压试验,试验中出机口VC值按5〜10S控制,但仓面混凝土压实密度偏低,碾压遍数在8〜10遍时,压实密度测试数据在2200〜2260Z间,混凝土表面水泥浆不丰富,当碾压遍数超过8〜10遍时,随着碾压遍数的增加,混凝土压实密度卜•降。对形成以上现象的原因进行分析,主要有以下儿方面
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