2地铁土建工程生产安全事故应急预案

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1、地铁土建工程生产安全事故应急预案工程名称:地铁里程:编制:审核:批准:编制日期:2009年10月地铁土建工程生产安全事故应急预案一.应急预案的方针与目标坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有

2、序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。应急策划:4一》工程概况及地质条件地铁7号线自起至止。地势略呈北高南低,地面高程为IXH4〜2L所处的地形起伏较大,地面高程为冷•利〜ItfcoW路及w路以南为山前冲积平原地貌为主,SF地段为山地,地面和高架桥上交通繁忙。站后折返线暗挖隧道工程。起点里程为YO)终点里程为十(力)■fCHRUm,总长为东站暗挖隧道地表主要为火车东站站区,起点里程为终点里程为Yd)MHHS.IS2,总长2«Sho车站及折返线隧道防水等级分别为一级和二级。(2)车站暗挖隧道主体结构双线暗挖隧道,线路线间距为22・2i,位于火车东站南站房

3、及铁路站场的下方,埋深2*左右,处于微风化岩层中,采用开挖跨度分别为B.5-I5.h(右线)和久翁〜(左线)的两单洞暗挖结构;初期支护采用C2•喷射钢纤维混凝土,承担施工期间的围岩压力,二次衬砌为CH(0)钢筋混凝土;左、右线隧道在站台层由耳个横通道连接,横通道宽度为Xfc.的、U3i不等,均为暗挖结构;初期支护与二衬间设全包防水层,防水层采用土工布防水板。O)站后折返线站后折返线暗挖隧道包括单洞和双洞两种结构形式,断面为马蹄形断面型式,结构断面频繁,共有14种断面,开挖跨度为•结构釆用复合式衬砌,初期支护分为:喷€2•碗锚杆支护和喷锚雄冈筋网晞栅钢架联合

4、支护两种方式,在破碎带处采用大管棚超前注浆支护,二次衬砌为CX(Sit)钢筋混凝土;在左右线端部设横通道I座,宽度为3.41,横通道为暗挖结构,横通道内设泵房;初期支护与二衬间设全包防水层,防水层采用土工布-KSii防水板。(4)工程地质折返线隧道横跨白云山■罗岗断隆区及广州断陷区,线路在本段内穿越走向近东西向的断裂带。该断裂带总体产状倾向南,倾角1•〜b•度,为早期压扭性冲断裂转为后期张扭性断裂。该断裂带宽4•〜M米,据观测目前仍在活动。在线路范围内断裂带分布区域界限为左线•〜IMt+ttS,右线•〜b地层岩性本工程区段上覆土层为笫四系(Q)土层,断裂带

5、以北岩性上部主要为震旦系石英岩、下部为发生硅化的变质砂岩断层带部位的岩性主要上部为断层碎裂岩,断裂带以南岩性主要为白垩系砾岩、含粒粉砂岩。I水文地质本区间范围内无大的地表水系。车站范围内地下水位平均深2・4〜4・・,主要补给来源为大气降水。素(杂)填土和全风化带孔隙水、基岩强■中风化带裂隙水为本站主要含水层,其中杂填土层孔隙水具水力联系,主要由大气降水补给,整体为弱透水层。粘土层、残积层、全风化带富水性弱,可视为隔水层。基岩强风化带、中风化带风化裂隙发育,富水性弱至中等,为弱透水层。微风化带风化裂隙发育,富水性弱,为微、弱透水性。地下水对混凝土结构无腐蚀性

6、,对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。•气象特征本工程地区地处属海洋季风性气候。全年降水丰沛,雨季明显,日照充足。夏季炎热,冬季一般比较温暖。年平均气温2LtC,极端最高气温Jl-TC(KW7年■月)。在季风环流控制下,旱季(9月至翌年7月)天气干燥、降水少;雨季(4月至■月)天气炎热,降水量大。每年$〜*月可能受台风影响。I地震烈度本区段地震基本烈度为VII度。•主要工程地质问题在7东路的粉砂岩及砾岩区域,基岩存在软弱夹层分布,造成同一剖面中上下岩层强度差异较大,风化不均。另外,软弱夹层区正是裂隙发育区,基岩裂隙水相对较大。断裂带围岩主

7、要为断层碎裂岩,岩体破碎,两边基岩因受挤压而较为破碎,断层两边岩石强度差异较大,断层构造破碎带水的存在对隧道施工不利。(二)、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:图I应急准备和响应工作程序图(三)突发事件风险分析和预防为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大

8、程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。(

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