12131-1131《燃气涡轮发动机》重修练习卷a答案-王志豪

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1、艮就£洛中等咅业学校2012至2013学年第1学期重修练习卷A答案课程燃气涡轮发动机班级门31()姓名学号一、选择题题号12345678910答案DACBDACBDA题号11121314151617181920答案CACABDAACC题号21222324252627282930答案DDDABADCBC题号31323334353637383930答案DBACDCBAAB二、填空题1.速度，矢量2.导热，对流，辐射。3.化学能，机械能，动能4.布莱顿，绝热压缩，等压加热，绝热膨胀，等压放热。5.空气质量流量6.亚音速进气道，超音速进气道，亚音速进气道7.扩压器，旋流器。8.

2、热能，机械能9.涡轮叶片，涡轮盘，涡轮轴10.滑油，冷却空气流，燃气11.最大起飞，最大连续，最大巡航，慢车12.雾化型，汽化型13.Jet-A,Jet-Al,Jet-B14.转速发电机，变磁阻式转速测量15.一定的速度，要求的方向16.波纹形，瓣形，多管形17.蛤壳式，铲斗式，格栅式，枢轴式三、名词解释1.相变：物质由一种物态向另一种物态的转变叫相变。2.涵道比：涡扇发动机通过外涵的空气质量流量与通过内涵的空气质量流量之比。1.单位推力：发动机推力与流过发动机空气的质量流量的比值。2.压气机增压比：压气机岀口处的总压与压气机进口处的总压之比。3.涡轮落压比：涡轮进口处

3、的总压与涡轮岀口处的总压之比。4.承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置的支点5.涡轮功率与压气机功率之差6.在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行速度（或马赫数）的变化规律叫速度特性。7.全功能（全权限）数字电子控制系统8.发动机排气温度四、配对题A:/'高压压气机，中压压气机高压涡轮'风扇低压涡轮中压涡轮1.气源管道动气源C：v/外部齿轮箱d：5^4II：出空气E刁0空气控制活TJF：/、空气康动机问答题1.写岀图中A、B、C、D、E表示的发动机各部件的名称，并简要说明每个部件的作用。A：进气道

4、，恢复尽可能多的自由气流的总压，以最小的紊流输送空气到压气机并保持飞机阻力最小。B：压气机，通过旋转的叶片对空气做功，压缩空气提高空气的压力。C：燃烧室，空气和燃油混合、燃烧，将燃料化学能转变成热能，生成高温燃气。D：涡轮，燃气在涡轮内膨胀做功，涡轮功驱动压气机和附件。E：尾喷管，燃气通过喷管继续膨胀，将燃气以一定的速度和要求的方向排入大气，提供推力。1.某发动机工作时，忽略尾喷管口静压和环境空气静压之差产生的附加推力,空气流量为100kg/s,排气速度为600m/s,求：①飞行速度为200m/s时，发动机的静推力和单位推力各为多少；②发动机固定在地而时，发动机的总推力

5、和单位推力各为多少？答：①根据公式Fn=qma（Vj-va）qma-1OOkg/s,vj=600m/s,va=200m/sFn=100X（600-200）=40000N②根据公式Fg=qma（Vj）qma=1OOkg/s,Vj=600m/s2100X600二60000N2.轴流式压气机的防喘措施？答：防止压气机失速和喘振的方法常用放气活门、压气机静子叶片可调和采用多转子。a）压气机中间级放气是通过改变气流流量即改变工作叶轮进口处绝对速度轴向分量Ca的大小来改变其相对速度的大小和方向。b）静子叶片角度做成可调节的即改变静子叶片的安装角，通过改变工作叶轮进口处绝对速度的切向

6、分量Cu大小也称为预旋量从而改变进口处相对速度的方向，减小攻角进行防喘。c）在一个大的多级轴流式压气机，对于发动机全部转速匹配所有的级是困难的。将压气机转子分开成多个转子是防喘的好办法，双转子和三转子防喘是通过改变转子转速，即改变压气机动叶的切线速度U來改变工作叶轮进口处气流相对速度的方向而达到防喘目的。3.燃烧室的分类有哪些，每种燃烧室的优缺点有哪些？答：用于燃气涡轮发动机的燃烧室有三种主要类型，即多个单管燃烧室、环管形燃烧室和环形燃烧室。a）多个单管燃烧室的优点是设计简单，结构强度好，能够单个的拆卸和更换。它的缺点是它们较重和需要更多的空间，还需要复杂的來自压气机的

7、空气供应管路，导致气动损失非常高。多管燃烧室的另一个缺点是从一个室到其他室点火困难。b）环管形燃烧室的优点是比类似的多管燃烧室尺寸较小，重量较轻。它不需要复杂的空气供应管路，结构强度好。它的缺点是气动损失相当高和从一个火焰筒到另一个点火困难。c）环形燃烧室的主要优点是燃烧室的长度只有同样直径的环管形系统长度的75%,节省了重量和成本。另一优点是消除了各个燃烧室之间的燃烧传播问题，也减少了对空气的污染。环形燃烧室的缺点是制造费用高，拆卸困难和耗费吋间。4.尾喷管的主要组成部件有哪些？分别说明各部件的功用。答：亚音速喷管是收敛形的管道，包括排