主厂房布置设计铝业自备电厂一期（2×300mw）工程分项设计

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1、厂区总平面布置4.3.1全厂总体规划a.厂址与临近城镇、工矿企业的关系厂址西南约13.0km为青铜峡市，向南约3.0km处为青铜峡铝业集团公司。厂址西临201省道（沿山公路），东为正在建设的西夏渠及青铜峡车站，北靠小新公路（小坝-新井），南而是丘陵浅山，厂区内为荒漠、植被稀疏。b.厂区规划本期建设规模2X330MW,留有扩建条件。电厂厂区位于青铜峡铝厂以西南区域，厂区纵向与原201省道垂直布置，与北方向夹角20°,主厂房固定端朝北，扩建端朝南，出线向东，由同定端上煤。厂区东临在建西夏渠，北依小新公路，原201省道平行于电厂西围墙自南向北通过。本期

2、厂区用地而积25.50hm2oc.厂前办公区及主入口设置厂前办公区位于主厂房以北，进厂主入口朝北，采用端入式进厂。d.高压出线及走廊规划本期电厂拟采用220RV电压等级送出，出线2回接入厂区西南距离约2.0km处小坝变电所。本期电厂出线向东，再转向西南，走廊宽约120.0m。e.供水水源及冷却方式电厂工业用水及锅炉补给水水源为青铝股份废污水处理后的再生水，生活用水由青铜峡市自来水公司供水，浅层地下水作为备用水源。自来水供水管线供至厂区围墙围1.0m,地下水水源地至电厂管线长约ll.Okmo本工程采用机械通风直接空冷系统。f.燃料运输本工程2X33

3、0MW机组年耗煤量约为163.8X104to燃煤采用铁路和公路联合运输，按设计煤种计算，2X330MW机组铁路运输年来煤量约为133.8X10%,公路运输来煤量为30万吨/年。g.除灰除渣电厂除灰、除渣均釆用汽车运输，从厂东沿山公路（201省道）至盛家墩灰场。盛家墩灰场位于青铜峡市境内，位于大坝一•二期灰场以西约2〜3km处，场地中心距电厂约为8〜9kmo按本期5.3年建设初期灰场；本期灰场为干式贮灰场，灰场征地按本期十年库容征地。a.厂区防排洪根据水文气象，该厂址处于地势较高的台地上，地形开阔，不受黄河洪水影响。厂址南面有蚂蚁口子沟从厂区南侧自

4、西向东经过，对厂区无洪水影响，但需对厂区东南侧围墙边坡进行坡而砌护；厂区西而201省道上有一个涵洞，需对厂区西侧围墙基础加高处理，以防止洪水流入。i・电厂排水厂区雨水采用场地、路面、雨水管道及排水沟的综合排水方式排至厂区东侧沿山公路南侧的排洪沟，最终汇入蚂蚁口子沟。屯厂工业及生活污水经污水泵房排入厂区内的污废水处理系统统一处理后回用；当污水处理系统事故停运或冲洗放空时，污水排至厂区东约4.0km的青铝集团排水口。j.施工生产及生活区规划施工场地布置在厂区西侧（201省道以西）,租地面积21.5hm2，场地开阔,地势较为平坦。施工生活区布置在厂区西

5、侧（201省道以西），租地面积7.0hm2o4.3.2厂区总平面布置a.布置格局根据设计文件和厂址内外部建厂条件及全厂总体规划所确定的原则，厂区总平面呈三列式布置，自东向西依次为屋外配电装置、主厂房（空冷器）、煤场。固定端朝北，扩建向南，出线向东，端入式进厂。b.主要建设项目及功能分区本期工程厂区主要建设项目有主厂房、升压站、空冷器、输煤设施、供水设施。根据生产、管理功能要求，以主厂房为屮心，采用路网，走廊，防护间距及围护设施等，将厂区明确分为生产区，辅助生产区。a）主厂房区：主厂房包括汽机房、除氧煤仓间、锅炉房、电除尘及烟囱等东西顺列布置在厂区

6、南部；b）空冷平台：根据夏季风向玫瑰图，盛行风向为东北风和东南风，为满足空冷器对夏季风向的要求，避免炉后风的不利影响，将空冷器平台而向东平行布置在汽机房A排以东区域；c)电气构筑物区：升压站布置在空冷器以东区域(具体布置形式以电气专业为准)；主变、起备变及厂高变等电气设备布置在空冷平台下，以达到合理节省用地；d)输煤设施区及铁路专用线：煤场、卸煤沟、输煤栈桥、转运站及碎煤机等设施根据工艺要求合理，简捷布置在烟囱以西区域，铁路专用线布置在厂区西侧由北向南进入厂区翻车机卸煤设施；e)水工建筑物区：为了便于管理，结合工艺流程要求，化水处理室、机力冷却塔

7、及泵房、污水处理等设施集中布置在厂区的东北区域；f)燃油及除灰区：为了合理利用场地，紧凑布置，燃油库区及灰库区等设施布置在化水区以西的区域，除灰管架布置顺畅，简捷方便；g)厂前办公区及辅助生产设施区：生产办公楼东西向布置在材料检修楼以北区域，综合楼(食堂、夜班宿舍及浴室)布置在牛产办公楼的东侧，汽车库及自行车棚布置在办公楼西侧。主要特点：厂区布置紧凑合理，功能分区明确，厂前办公区建筑采用联合建筑，生产行政办公楼、综合楼布置朝向好，空冷器冷却效果好，厂区用地面积小。a.电厂厂区用地分析该厂的工艺技术条件如下：(1)厂区按容量660MW进行规划，两台

8、机配三座机械通风冷却塔；(2)110KV屋外配电装置岀线4回；220KV屋外配电装置出线2回。(3)采用汽车和火车综合运输进厂，经卸煤沟