现浇连续梁施工方案支架安装方案

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1、新建奎北铁路克拉玛依站房引桥支架安装方案编制人：审核人：批准人：永升建设集团有限公司一、工程概况3二、编制的目的、依据、范围3三、实施3四、准备工作4五、支架安装工艺流程4六、支架卸落8七、安全生产目标8一、工程概况：1.1奎北铁路克拉玛依站房及站场设施工程，站房前引桥采用后张法预应力箱梁，站房两侧上下行引桥为整体式钢筋碗连续板桥，采用满堂碗扣式钢管脚手架就地浇注施工。1.2施工计划：站房左侧引桥现浇板计划工期2010年6月15FI至2010年7月6FI,站房右侧引桥现浇板计划工期2010年7月7H至2010年8月28Ro二、编制的目的、依据、范围2.1目的：保证安全*产，使施工任务按

2、期、按质、顺利完成；2.2依据：《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166—2008；2.3适用范围：仅适用于新建奎北铁路克拉玛依站房及站场设施引桥工程左右两侧引桥现浇连续梁施工。三、实施3.1搭设形式采用满堂碗扣式钢管脚手架；3・2材料选择：A)采用①48X3.0nim的合格钢管，碗扣式脚手架用钢管采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-92)的Q235A级普通钢管，其材质性能符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的规定。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母采用可锻铸铁制造，其材料机械性能符合GB9440中KTII330-08及GB11352中ZG27

3、0-500的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头采用碳素铸钢制造，其材料机械性能符合GB11352中ZG230-450的规定。B)钢管平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺，不得发生破坏，不符合要求的材料，严禁使用。四、准备工作4.1先把材料分类摆放。3.2地基处理：冋填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不超过30cm,冋填土须不低于自然土地面，地基平整，压实度不得小于0.97,基础上、底座下设置垫板，布设必须平稳，不得悬空。五、支架安装工艺流程4.1支架搭设地基处理报验合格后，在碾压后的地面上，按照安装满堂钢管脚手支架立杆所对应的位置铺设支垫方木。5・2支架的施工：支架的施工顺序为：

4、基础处理-按间距、步距放样布设-支架安装。安装时从桥梁的纵向一端向另一端进行，水平杆由下向上进行。支架搭设之前预先检查碗扣杆件，不得使用挖瘪、弯曲、腐蚀等以及有损伤和明显缺陷的构件，碗扣或销子必须用专用的销子。碗扣件进场前必须逐件进行检查，是否符合质量要求及设计要求。碗扣支架搭设前，先按测量放线及支架搭设形式布置好碗扣底托，然后搭拼碗扣支架。接头部位必须用碗扣连接牢固。支架搭拼时应挂线以控制调平和线型。顶托和底托伸入钢管部分不能小于30厘米，自由端超过50厘米长的杆件要增加水平杆锁定；底托与硬化地面之间耍密贴，达到面受力，严禁形成点受力。纵向方木接头不能有空隙，且不能悬空，用钉子钉牢。

5、5.2.1碗扣支架搭拼完之后，用扣件式钢管在立杆上沿纵横向每隔3排设置一道斜撑，斜撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于60厘米，接头卡不少于两个，与水平横杆的夹角为45°~60°o5.2.2地面压实度达到0.97后，由测量人员在其上进行脚手架定位。5.2.3定位后在立杆位置沿纵向铺设长3000mm,宽为200mm,厚为50mm的杨木板，并带线，以确保垫木的横平竖直。5.2.4其结构形式如下：纵向立杆布置间距以90cm为主，靠近墩台处为90cm；横向立杆在腹板所对应的位置间距90cm,翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。在横杆步距60cm,使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性,在

6、每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道斜撑。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用o5.2.5构配件允许偏差表-1序号项目允许偏差（mm）检查工具1外径48mm壁厚3.0mm-0.5-0.5游标卡尺2钢管两端面切斜偏差A1.70塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度W0.50游标卡尺4立杆钢管弯曲3m<1^4mW6・5mW12W20钢板尺水平杆、斜杆的钢管弯曲1W6.5mW305.2.6立杆⑴立杆断面变形的钢管不能使用；⑵立杆上的对接扣件应前后左右交错设置，两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距

7、离不大于步距的1/3；⑶各转角处应设置立杆。5.2.7剪刀撑斜杆（1）剪刀撑与地面的倾角是45。o（2）剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1.5米，采用不少于2个旋转扣件固定；扣件外边缘距杆端不少于lOOmm。（3）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸岀端或立杆上，旋转扣件中心线至主接点的距离不大于150mm。（4）剪刀撑应随纵向和横向水平杆同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上，并应做到中间交叉搭接处的高低要一