单片机控制交通灯的实现 毕业论文

《单片机控制交通灯的实现 毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、单片机控制交通灯的实现目录摘要ⅡABSTRACTⅢ第一章绪论11.1课题背景11.1.1城市交通现状11.1.2城市交通信号灯研究的意义1第二章单片机的总体介绍22.1单片机的概述22.2芯片简介22.2.1MSC-51芯片简介22.2.2中断系统32.2.3时钟电路32.38255芯片简介52.3.174LS373简介5第三章系统硬件设计73.1交通管理的方案论证73.1.1交通管理的方案论证73.2系统的硬件设计73.3系统总框图83.4交通灯硬件线路图93.5系统工作原理10第四章控制软件设

2、计114.1控制软件的设计114.1.1每秒钟的设定114.2计数器硬件延时114.2.1计数器初值计算114.2.2计算公式114.2.31秒的方法114.2.4相应程序代码114.3软件延时124.4时间及信号灯的显示124.4.18051并行口的扩展124.4.2显示原理134.4.38255PA口输出信号接信号灯134.4.48255输出信号于数码管的连接134.4.58255与8051的连接134.5程序设计144.5.1流程图144.5.2程序源代码15结束语19III--参考文献20

3、致谢21摘要自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进。设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。可编程控制器(PLC)以微处理器为核心，普遍采用依据继电接触器控制系统电气原理图编制的梯形图语言进行程序设计，编程容易，功能扩展方便，修改灵活,而且结构简单，抗干扰能力强。西门子可编程控制器指令丰富，可以接各种输出、输入扩充设备，有丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备更是符合交通灯控制系统的要求与特点，能够方便地联网通信。根据前后相流量来决定信号灯配时的模糊控制系统的

4、理论研究成果，用PLC实现单个十字路口交通信号灯模糊控制的方法，以单个十字路口4相位交通灯为例，把PLC作为一个模糊控制器，采用梯形图编程。通过实验保证了系统运行稳定可靠，能根据不同的交通流量进行模糊控制决策，优化信号灯的配时，从而可以有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。关键词：交通;模糊控制系统；PLCIII--ABSTRACTSincetheinceptionoftrafficlightsanditsinternalcircuitcontrolsystemisconstantlybei

5、ngimproved.Designbegantodiversity,sothatevenmoreintelligenttrafficlights.ProgrammableLogicController(PLC)microprocessorcore,commonlyusedcontrolsystembasedonelectricalrelaycontactscompiledladderdiagramprogramminglanguage,programmingiseasy,convenientext

6、ensions,modifyflexibleandsimplestructure,anti-interferenceability.SiemensPLCinstructionrich,youcantakeavarietyofoutput,inputextensiondevice,hasawealthofspecialextensionequipment,includinganaloginputdevicesandcommunicationsequipmentisconsistentwithther

7、equirementsoftrafficlightcontrolsystemwithfeaturesforeasynetworkcommunication朗读显示对应的拉丁字符的拼音 Accordingtodeterminesignaldistributionandflowofthecontrolsystemvaguetheoreticalresesrchresults,theachievementofindividualintersectionswithtrafficlightsblurPLCc

8、ontrolmethodsforindividualcrossroads4phaseoftrafficlights,forexample,thePLCasanambiguoussignalcontrollersusingLadderprogramming.Throughexperimentsthatthereliableoperationofthesystemtoavagueunderdifferenttrafficcontroldecision-making,optimizesi