浅析宝兰客专黄土隧道施工环保

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1、浅析宝兰客专黄土隧道施工环保LoessTunnelConstructionEnvironmentalProtectionofBaoji-LanzhouPassengerTransportLine白佳BAIJia(中国中铁一局集团第五工程有限公司，定西743300)(TheFifthEngineeringCo.,Ltd.ofChinaRailwayFirstGroup,Dingxi743300,China)摘要院黄土抵御自然灾害的能力较低以及水土流失、土壤侵蚀等自然灾害比较频繁和严重。为此我们在施工的同时必须做好环保工作，采取“边施工边保护”的策略，以免对环境产牛更大

2、的损害。Abstract:Thelowerabilityofloesstowithstandnaturaldisasters,waterandsoilloss,soilerosionandothernaturaldisastersbecomemorefrequentandsevere.Forthiswemustdowelltheenvironmentaiprotectionworkinthesimultaneousconstruction,takethe"combinationofconstructionandprotection”strategy,inordert

3、oavoidgreaterdamagetotheenvironment.关键词院黄土；水土流失；土壤侵蚀；环保Keywords:loess；waterandsoilloss；soilerosion；environmentalprotection中图分类号院U455文献标识码院A文章编号院1006-4311(2014)21-0134-021工程概况宝兰铁路线路正线长度402.635公里，其中甘肃省境内357.015公里，起讫里程为DK683+620耀DK1040+635,桥隧比例为91.58%。另兰州枢纽工程包含：兰州西与既有陇海线跨线客车联络线长6.939单线公里；

4、东川货场线长5.237单线公里；动车走行联络线长13.806单线公里；改建陇海线上行线路长8.071单线公里，下行线路长7.444单线公里。BLTJ-9标段起讫里程为：IDK876+461耀DK910+064.95,正线长33.604km0位于甘肃省通渭县和定西市安定区境内。线路自IDK876+461引出，穿新店子隧道、跨锦屏牛谷河、天d曉公路，穿三元隧道、阳坡庄隧道后进入定西市安定区,设下小岔越行站，出站后再穿下小岔隧道、徐家岔隧道，跨李家河，穿杏园隧道向西北行进至本标段终点DK910+064.95。2水文地质特征本段地表水主要为牛谷河及其支沟流水。牛谷河河谷内常

5、年流水，流量季节性变化人，枯水期几乎断流，丰水期流量剧增；其支沟内平时干涸无水，仅在暴雨季节有暂时性流水，水量不大。管段内地下水含氯盐及硫酸盐对垢工有侵蚀性，水中CL・、SO42・、总硬度和矿化度超标且呈现明显递增规律，绝大多数为苦咸水，地下水对坊工具氯盐、硫酸盐和二氧化碳侵蚀性，环境作用等级分别为L1耀L2、H1耀H3和H1,局部具镁盐侵蚀性，环境作用等级为Hlo地表水对混凝土存在氯盐、硫酸盐侵蚀性。3环保宗旨通渭至定西区段属中温带半干旱大陆型气候区，其特点是旱季长、雨季短，雨量少且集中，年蒸发量远大于年降雨量。隧道地处黄土地区，当地水资源匮乏，生态环境脆弱，为了

6、确保在保护环境当中做岀成果，以便在竣工验收阶段能够顺利通过，故此，以“环保、水保工程与主体工程“三同时”施工，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，槓被得到有效保护，将宝鸡至兰州铁路线建成人文、绿色、环保型铁路干线”为整体思路。4环保目标严格遵守国家、铁道部、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定，满足国家环境评估报告指标，遵守《环境保护法》及相关的法律、法规、规章及当地的相关规定。采取适当措施，保护现场内外环境，限制施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害和妨害。确保施工期间产生的气体排放、地面排水及

7、排污等不超过发包人要求规定的数值，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。5环保制度机构及体系5.1施工环境、水土保持规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。5.2环境保护、水土保持目标责任制施工单位应建立环境保护、水土保持目标责任制。标段指挥部负责标段内各施工点环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到有效可行。5.