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时间:2019-01-16
《1-1万航测数字化地形图编辑探究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、1/1万航测数字化地形图编辑探究摘要:本文首先分析了地形图编辑的重要性等问题,然后探讨了航测数字化地形图编辑,供参考。关键词:航测数字化;编辑;地物;作业过程中图分类号:P231.5文献标识码:A文章编号:1引言随着科学技术的不断发展,测绘技术也发生了翻天覆地的变化,从仪器设备、作业方法、技术手段到产品形式等,都得到快速发展。在航空摄影测量学芳面,地形图的成图方法已从模拟摄影测量、解析摄影测量发展到目前的数字摄影测量。航空摄影数字化测图是数字摄影测量技术的具体应用。1.11/1万航测数字化地形图的作业过程1/1万航测数字化地形图的作业过程主要包括航空
2、摄影、野外等级控制测量和像片控制测量、像片控制点空三加密、地形图数据采集、地形图的外业检测及修补测、地形图数据编辑等。具体方法是①通过飞机用航摄仪对测区进行航空摄影,获得航空摄影像片资料;②通过GPS或全站仪在实地进行等级控制测量和像片控制测量获得野外像片控制点;③通过全数字摄影测量系统(JX4、virtuoZo等)和加密软件在室内进行像片控制点的加密,达到每个像对的标准点位上都有像片控制点的目的;④数据采集是通过全数字摄影测量系统采集在影像上能够判读清楚的按1/1万地形图需表示的地物、地貌要素;⑤外业检测及修补测是用已采集了地物地貌要素的采集原图,
3、在野外对诸要素进行定性,并对采集原图表示不正确的进行修正,对室内无法判读和遗漏的要素进行补测;⑥地形图编辑就是以全数字摄影测量系统采集的矢量数据为基础,依据外业检测及修补测的成果,按《图式》、《机范》和该测区的技术设计书要求对采集的矢量数据进行编辑成正式地形图成果。(1)摄影测量的方法。摄影测量是空间数据采集最有效也最常用的手段之一。摄影测量的采样方法包括等高线法、规则格网点法、选择采样法、渐进采样法、剖面法、混合采样法等多种采样方法。具体采用何种采样方法可根据具体使用的仪器设备和地形特点等综合考虑。比如:解析测图仪可使用沿等高线采样、剖面法采样、选
4、择性采样等采样方法;全数字摄影测量系统可采用自动采样方法完成DEM数据的采集,无需用户太多的干预,成为了获取DEM的主要仪器设备,加快了DEM获取和更新的速度。(2)地形图数字化的方法。地形图数字化的源数据为已有的薄膜图和彩色纸图,数字化的方法包括手扶跟踪数字化和扫描数字化。手扶跟踪数字化速度慢、劳动强度大,90年代中期以后已经被淘汰。扫描数字化采用的是半自动化跟踪的方法,通过扫描获取数字化影像,在影像的基础上对地形图进行数字化,可对等高线等要素利用图像处理的技术来进行曲线的自动跟踪和识别,加快了数字化的速度。扫描数字化是目前地形图数字化的主要作业方
5、法。不论采用何种数字化方法来获取DEM数据,都是在获取高程数据后采用软件方法来剔除粗差并通过数学建模的方法来内插建立DEM;也不论采用何种数据源来获取DEM数据,在采集等高线或规则格网点的同时采集重要的地形特征点是保证DEM质量的重要措施。(1)其它方法。采集DEM数据的方法还很多,如采用GPS、干涉雷达、激光测高仪、激光探测及测距系统(LIDAR)技术等等。(2)像控点测量。像控点测量采用GPS技术,GPS航测外业控制由像控点布设、像控点选刺与观测、像片调绘、铺装路面高程抄平和平地高程点测量几部分组成。①像控点布设。像控点布设的好坏与成图精度息息相
6、关。像控点布设不但要保证平面位置的准确,而且更重要的是要考虑1:500大比例尺成图对高程的要求。按照规范要求,1:500地籍图的高程误差不得大于7cm。因此,可以根据测区内的地形类别来确定像控点的布设方案。对于丘陵地区及山地地区,可以采用区域网平高控制加密。为了控制内业一般高程注记点的高程精度,必须要在野外施测一定数量的高程注记点(桩点),尤其是要在公路、铁路、街道、铺装地面、桥梁及道路交叉口、村庄、河流两侧等处施测注记点,这些高程注记点还可以在内业空三加密时作为检核点使用。对于平坦地区,只能布设平面区域网控制点,高程注记点全部采用野外施测。《城市测
7、量规范》中明确规定,城市建筑区和基本等高距为0.5m的平坦地区,高程注记点和等高线宜由外业测绘。在某些地区,为了提高区域网的构网精度,避免野外手工刺点误差,在航空摄影之前进行野外地面标志的布设,也是一个提高空三加密精度的好办法。像控点精度的高低直接关系到最后线划图整体精度。因此,在像控点的布设、选刺等技术上,一定要严格把关,确保准确无误。像控点的布设要根据测区实际情况,采用全野外布设。全野外布点时每个模型按不少于四个标准点布设。①像控点选刺。像控点选刺要在内业立体镜下大致圈定目标范围的基础上,在野外实地优选目标位置进行标刺。像控点原则上应选刺在航向及
8、旁向六片(或五片)重叠范围内,距像片边缘不得小于1.scm,使布设的控制点在航线间能尽量公用。如果旁向重叠过
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