《经济地理学》复习资料

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1、《经济地理学》复习资料第一章绪论一、经济地理学研究的概念经济地理学是研究经济活动空间分布、空间结构及其与地理环境相互关系的学科。二、经济地理学的研究内容当前经济地理学的研究内容主要包括以下方面：1、经济地理学的基本理论与方法研究。5、企业与区域经济发展关系的研究。2、产业部门与重大建设项目的区位研究。　6、经济发展与环境保护问题研究。3、产业部门之间的协调发展研究。　7、经济全球化与国家之间经济发展关系的研究。4、区域间经济协调发展关系的研究。8、公司（企业）区位决策与空间扩张研究。第二章经济活动区位及影响因素分析概念：1．城市区位型工业及其特

2、点概念：不需要大量土地和建筑但收益回报很高的工业，如服装、出版、印刷工业。特点：其空间收益随着距离市中心的距离增加而急剧下降。2连结度：表交通网络的发达程度。β越大，说明交通网络越发达。=边的数量/顶点的数量（β表示交通网连结度）3.通达度：衡量网络中点之间移动的难易程度的指标。Aii点到其他点的距离的总和，越大，说明不同顶点间移动更难。（比较的是网络内部的顶点）（Dij为顶点i到顶点j的最短距离）（j=1改为i=1）4.分散指数：衡量网络系统中总的通达程度与联系水平的指标。D表示各顶点到其他顶点的距离的总和，分散指数越小，说明网络内部联系水平

3、越高，通达性越好。（比较的是不同的网络间的通达性）5.供应园商：组织原材料供应的地域综合体。指围绕某一使多种原材料的组装企业而形成的为该企业提供零部件供应商的聚集区。供应商园的出现表明：现代经济活动区位已经不是以前那样被动接近原材料地，而是通过重新组织原材料地来达到现代社会生产的及时性、可靠性与灵活性的要求。P406.能源的分类：-26-7、交通的三个基本要素：交通网（交通线）、交通流、地域。8、交通运输发生的前提（美.乌尔曼）：互补性、干扰性（可介入性）、可运输性。9、交通运输生产的特点：产品非物质性（用人.公里或吨.公里表示）；非实体性（脱

4、离运输就不存在）；产品的同一性。简答题：1、城市内部土地利用圈层分化的形成机制任何经济活动都需要以一定的空间作为依托。土地作为经济作业的空间和活动场所，其所处的经济区位起着决定作用。不同的工业类型要求不同的土地条件：①如大规模工业生产活动尤其是生产工艺和制造工程连续化的钢铁、石油冶炼、车辆制造等要求地势平坦、面积大且承压力强的土地，在市中心难以满足这种条件，再加上市中心地价昂贵，使它们布局在郊外地区；②而城市区位型工业，如服装业、出版业、印刷工业等，不需要大量土地和建筑且收益高，且因为只有在距市中心较近的区域才可能获取收益，所以一般位于城市中心

5、。正是在城市内部，不同土地利用方式所能提供的地租存在差异，而出现较为显著的圈层分化。2、能源对经济活动区位的影响（分类、对产业布局的影响）影响机制①耗能产业活动，要求接近廉价的电力供应地。②能源直接影响到产业经营成本、效率、对环境的影响以及公众对企业发展的态度。③稳定的能源供给是产业发展的必备条件。（3）耗能产业要加强能源利用向高级和可再生能源转化。能源结构：能耗结构包括能源生产结构与能源消费结构，指的是一国或一地区生产与消费的各类能源之间的数量比例关系与联系性。-26-能源结构趋势：木炭→煤炭→石油→能源多元化→可再生能源1、能源是经济活动的

6、基础。能源供应影响区域产业发展和人民生活改善，也是一个区域进一涉吸引投资的必备条件。2、产品耗能不同，影响经济活动区位选择。高耗能产品生产企业，如电解铝、电冶金等，能源成本在产品总成本的比重大，企业区位选择必须考虑能源供应价格的地区差异。3、企业的能源利用效率及产品的节能性能会影响企业的形象及消费者对产品的认可。企业提高能源利用效率一方面降低了产品的成本，提高产品的市场竞争能力，另一方面有利于树立良好的企业形象和提高消费者对产品的认可程度。3、劳动力对经济活动的影响劳动力无论是在质还是在量上都存在着空间上的差异。劳动力的空间分布差异以及劳动力移

7、动上的摩擦等因素导致劳动成本存在着空间差异。劳动力对经济活动区位的影响依经济活动区位主体性质不同而不同。某些产业活动如劳动密集型产业，劳动费用在总费用中占很大比重，劳动成本的空间差异对其区位的影响很大；相反，对于那些大量使用资本而非劳动的资本密集型产业则受劳动力的影响较小。(1)劳动力数量（人力资源）对于劳动力密集型产业具有重要意义。　对于需要大量劳动力供应的企业而言，人口密集地区或都市有多种多样的熟练劳动力，因此大城市比劳动力质、量都受到制约的小城市或农村地带的区位更为有利。(2)劳动力素质（人力资本）现代经济活动对高素质的科技劳动力的需求越

8、来越大，对于任何国家与地区而言，高素质劳动力是不可多得的稀缺资源。因此，能够获取高素质科技劳动力的区域，成为最适合现代经济活动发展与布局的区域。198