桥梁的工程专项施工的方案设计

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1、实用标准文案贵州遵义高速公路建设投资有限公司建设项目绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段桥梁工程专项施工方案贵州桥梁建设集团有限责任公司绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段QMTJ-3合同段2011年3月30日桥梁工程专项施工方案精彩文档实用标准文案一、编制依据1、工程施工图纸、招标文件、预算书、施工合同2、椒江区东片道路工程建设指挥部提供的地质勘探资料3、椒江区东二路连接线市府大道东延(疏港大道~东二路)工程3标段图纸交底与纪要4、现行有关规范、规定5、国家、省、市有关安全生产、文明施工的规定和要求。6、现场踏勘调查、搜集的实地资料。7、我

2、单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。8、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年桥梁施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本实施性施工组织设计。二、编制原则1.确保工期的原则满足业主的工程及总公司对我项目经理部的工期要求。我们将完全按照《椒江区东二路连接线市府大道东延(疏港大道~东二路)工程3标段合同文件》中业主对工期的要求，统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，在确保业主要

3、求的合同工期的前提下力争提前完工。2.合理优化，优质高效的原则在施工组织设计编制中，合理安排各项施工，对施工进行科学组织，优化管理。加强施工领导和管理，确保优质高效施工。使工程质量达到国家验收标准，工程一次验收合格率100%。①、严格遵照业主对本项目的施工质量要求，结合本工程实际进行编制。②、严格遵守各有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程和质量评定与验收标准。③精彩文档实用标准文案、严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。④、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信

4、息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。3.安全第一原则安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，强化安全管理，杜绝伤亡事故。严格遵照、遵守国家和当地政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。4.团结协作的原则尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，爱护当地人民的生命财产，互帮互学，与毗邻单位相互配合、相互支持、协调一致，共同营造良好的施工环境。一切忠实于业主、听从服务于业主。5.坚持文明施工和环境保护的原则施工过程中严格按照”建筑工地文明施工管理规定”要求执行

5、，营造良好的施工环境。重视生态环境、强化环保意识，做好文明施工和环境保护。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。三、工程概况椒江区东二路连接线市府大道东延(疏港大道~东二路)工程3标段主要包括道路工程、排水排污工程、桥梁箱涵工程，是台州市主要交通要道。本工程西起75省道，东至东二路，道路技术等级为城市I级主干道。道路、排水排污、桥梁箱涵工程合同总造价为42939724元，合同工期为380天。1、简述1）设计荷载：汽车：城—A级；人群荷载：按（城市

6、桥梁设计规范）取值。2）横坡度：车行道2.0%，人行道反向2.0%。3）河道情况：规划河道宽25米，九级航道，维持原通航标准，净高2.2m，净宽8m。4）抗震设防标准：地震基本烈度小于Ⅵ级，地震动峰加速度〈0.05g，简易设防。精彩文档实用标准文案5）设计安全等级：二级；设计基准期：100年；环境类别：Ⅰ类。2、结构1）桥梁横断面布置为0.3m栏杆+3m人行道+3.5m非机动车道+1.5m分隔带+14m机动车道+1.5m分隔带+18.5m机动车道+1.5m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道+0.3m栏杆=50.6m。2)桥梁纵断面

7、布置为6m搭板+13m空心板梁+16m空心板梁+13m空心板梁+6m搭板。3）桥粱结构上部：13m+16m+13m共三跨，采用后张法预应力混凝土空心板，13m板梁高度为：0.7m，16m板梁高度为：0.8m，中板宽度为：1.24m，边板宽度为（1.24+悬臂长度）。栏杆采用花岗岩栏杆。桥梁下部结构：0、3号桥台采用轻型桥台，1、2号桥台采用桩柱式桥墩，盖梁宽度为1.4m，高度为1.0m，φ1.0m钻孔灌注桩基础，桩顶不破头伸入桥台盖梁100mm。顶部伸入桥台盖梁主筋弯成喇叭状（约15°）。桥墩采用矩形盖梁柱式墩，盖梁宽度1.4m，高度

8、1.2m，立柱直径1.0m，桩基直径φ1.2m。搭板长度6m，厚度0.3m。4）地基处理：采用水泥搅拌桩，直径0.6m，桩长6~10m过渡，间距1.2m，呈梅花型布置，气泡混凝土回填。5）桥面铺装：上层采用（40mmAC