桥梁拆除方案设计(定稿子版)

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1、实用标准文案惠大疏港高速公路第七合同段九子樟大桥旧桥拆除施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部精彩文档实用标准文案目录精彩文档实用标准文案第一章编制依据1一、编制依据1二、编制目的1第二章工程概况1一、工程概况1二、拆除范围及工程量2第三章拆除施工技术方案3一、拆除原则3二、施工准备3三、主要投入的施工机械和人员4四、桥梁拆除施工顺序5五、空心板临时堆放场地建设5六、桥梁拆除交通疏导方案5七、拆除方法及工艺17第四章安全生产目标及管理组织机构27一、安全生产目标27二、安全组织机构27三、项目部

2、主要管理人员及安全责任制28第五章危险源（点）分析及安全防护措施30一、危险源（点）分析30二、施工安全控制重点及安全防护措施30精彩文档实用标准文案第六章文明施工措施41一、管理目标41二、主要技术组织措施41三、安全检查42第七章安全事故应急预案43一、编制依据43二、基本原则43三、组织机构44四、项目部应急救援小组44五、项目部应急领导小组内设机构及主要职责45六、应急物资46七、应急响应46八、应急措施47九、事故善后及处理49精彩文档实用标准文案精彩文档实用标准文案精彩文档实用标准文案九子樟大桥旧桥拆除施工方案第一章编制依

3、据一、编制依据1、现场踏勘调查和对各方的咨询资料；2、本公司企业管理水平、技术装备以及类似工程施工的经验；3、新建桥施工图纸及有关技术资料；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；6、原九子樟大桥部分施工图。二、编制目的为了杜绝重大、特大安全事故和伤亡事故的发生，避免和减少一般安全事故和轻伤事故的发生，最大限度的确保施工中劳动者的人身和财产安全，特此编制该项拆桥施工技术方案。第二章工程概况一、工程概况K41+975.8九子樟大桥上跨沙田河，地势平坦，交通便利，

4、两侧开发较好，路线左边有一工厂，左侧5m处架设一条大亚湾供水管道，桥中间有光缆、电缆、电讯光缆通过；右侧建有南凯实验小学、实验中学，周围居民较多。九子樟旧桥桥梁全宽45+2×3m，桥跨组合为4×16m预应力混凝土空心板，全长70m，桥下净高3.74m。其中，桥面铺装为钢筋混凝土，桥跨为先简支后桥面连续结构，左、右幅横向均分布24片梁板；下部结构为柱式埋置桥台和桩柱式桥墩，油毡简易支座。原旧桥设计荷载等级为汽车-超20、挂车-120。精彩文档实用标准文案根据有关会议纪要精神和设计意图，从满足河道泄洪水位要求及方便当地群众出行两方面考虑，

5、一是在原桥位抬高约5.9m新建一座8×16m预应力混凝土空心板主线桥；二是维持原九子樟旧桥桥面标高不变，保留两侧旧桥并利用其作为辅道（宽8.5m）。综合以上工程建设需要，需将主线范围内九子障旧桥上、下部结构拆除，而后施工主线新建桥和修复辅道旧桥。二、拆除范围及工程量（一）拆除工程范围通过现场测量定位，结合九子障新建桥的桥位、辅道线型及宽度和旧桥实际布置，并预留必要施工作业空间；拟定旧桥所属主线范围内拆除总宽为34m，即桥中部右、左幅各17m，对应旧桥空心板，桥墩（台）盖梁、立柱均予以拆除；两侧用作辅道的旧桥各保留9片空心板，桥宽9.1

6、m，保证有足够的位置恢复防护栏（墙）。现河床冲刷明显，大部分桩头外露，为利于排洪，拟拆除的旧桥桩头往下凿掉2m。九子障旧桥布置见下图。精彩文档实用标准文案（二）主要拆除工程量1、防撞栏：64×4=256m，共70.8m3；2、桥面砼铺装：64×34=2176m2，合计391.68m3;3、16m预应力砼空心板：112×7.3=817.6m3（中板），8×8.66=69.28m3（边板），共120片，合计886.88m3；4、铰缝：30×4=120道，共长1920m，合计184.5m3;5、盖梁：桥墩6个，桥台4个，共计砼424.68m

7、3；6、立柱：柱直径φ1.2m，共20根，合计砼203.4m3;7、桥头搭板：4块搭板，4根枕梁，共计砼309.72m3；8、中央分隔带盖板：64×4=256m，合计29m3;9、桩基：φ1.2m旧桩头12根，凿除砼27.14m3；10、浆砌片石护坡：桥台2处，浆砌片石共827m3；11、伸缩缝：2道，共110m；12、开挖土石方：桥头路段与河道凿除旧桩桩头部位合计8960m3。第三章拆除施工技术方案一、拆除原则该桥工期短、任务重且旧桥拆除难度大，施工安全要求高。为确保旧桥拆除作业安全且维持原惠澳大道的正常通车，特制定本拆除方案。拆桥

8、总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。二、施工准备1、在拆桥之前，协调各产权单位将桥上、下各种管道、管线及时迁移处理。拆桥过程中要作好防护措施、疏导好两端的车辆、行人交通。2、项目部组织拆桥有关人员进行旧桥