钢箱梁配重混凝土专项施工方案设计

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1、实用标准文案目录目录1一、工程概况3二、编制依据3三、适用范围3四、主要工程量3五、施工准备45.1组织机构45.2施工场地布置55.2.1施工场地布置要求55.2.2施工现场场地布置55.3现场交通布置65.4施工用水与施工用电65.4.1施工用水65.4.2施工用电6六、配重混凝土施工76.1铁砂混凝土的施工76.2施工顺序86.3施工进度计划安排106.4压重混凝土灌注10七、施工资源配置127.1劳动力需求计划127.2机、器、具配置12八、质量控制措施14九、安全保障措施149.1安全保证措施159.1.1

2、建立健全安全管理制度15精彩文档实用标准文案9.1.2高处作业施工安全措施159.1.3施工现场临时用电安全措施169.1.4施工现场防火安全措施179.2、夜间施工179.2.1夜间施工措施179.2.2夜间施工的安全保证措施17十、文明施工18精彩文档实用标准文案钢箱梁配重混凝土专项施工方案一、工程概况郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上，共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m，S32联主线桥长3*30m；高度为2米，宽

3、度约13米。J3联匝道长32.2+37.8+29m；高度为2米，宽度约10米。N线N32钢箱梁起终点桩号：N103~N107；S线S32钢箱梁起终点桩号：S104~S107；J3匝道钢箱梁起终点桩号：J7~J10。本工程主体钢结构钢板材质Q345qD；工程量总计约：1700t。二、编制依据1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；3、《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）；4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》5

4、、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计；7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段（南阳路-黄家庵路）施工图设计。三、适用范围本施工方案适用于郑州三环线快速化工程北三环一、二标段（南阳路～黄家庵路）J3联、S32联、N32联钢箱梁配重混凝土施工。四、主要工程量表4-1钢箱梁各联压重混凝土工程量及技术性能要求序号联号桩号砼量(m3)砼品种容重备注起点桩号终点桩号1S32S104(S3+270)S107(S3+360)64.2C30补偿收缩砼>23kN/m32N32

5、N103(S3+275)N107(S3+391)85.6C30补偿收缩砼>23kN/m33J3J7(J0+174)J10(J0+273)209钢砂补偿收缩砼>35kN/m3精彩文档实用标准文案五、施工准备5.1组织机构本施工段隶属于郑州三环路快速化工程BT项目第二项目经理部，第二项目部负责协调管理工作，第五工程处对工程施工进度和施工质量进行监督管理。项目部以项目经理左峰作为工程项目的第一责任人，负责组建高效、精干的项目经理部，在项目部内通过明确的分工和密切的协作配合，实现技术、质量、安全、文明、成本等全方位、全过程的

6、管理和控制。主要管理人员表姓名职务所属部门左峰项目经理第二项目部王峰工程处长第五工程处钟飞生产副处长第五工程处田勇华总工莫桂林商务经理徐艳丽合同主管合同部张博彦工程协调协调部田瑞芹物资主管物资部吴飞朋技术负责工程部精彩文档实用标准文案贾森安全负责安全部高华质检负责质检部刘平试验负责试验室5.2施工场地布置5.2.1施工场地布置要求工程现场必须进行场地平整，清除施工障碍，修筑道路，接通施工用水管道、用电线路，保证混凝土罐车的运输畅通。为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则为：1）在满足施工的条件下，尽量节约施工

7、用地；2）在平面交通上，要尽量避免与其它生产单位相互干扰；3）符合施工现场卫生、安全技术和防火规范。5.2.2施工现场场地布置N32联、S32联、J3联钢箱梁区域场地布置图J3联、S32联、N32联配重混凝土施工平面示意图详见附图。精彩文档实用标准文案5.3现场交通布置为确保混凝土浇筑顺利完成，如浇筑施工影响交通，特殊位置J8#墩凝土浇筑安排在晚上23：00-5:30。现场设置警示标志、摆放水马，并在此范围内采用锥形交通标志和水马维护，在行车方向设置红色警示灯，提醒过往司机注意行车安全。夜间施工照明采用草地灯作为主要

8、照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。采用草地灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。交通管理（1）成立交通协调小组协调小组职责主要是负责施工期间的交通组织管理，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。具体职责包括：1）设置维护、管理标志、标线等交通工程设施，并坚持日常维