城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标监理实施细则

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1、城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标监理实施细则城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标目录第一章工程特点11.1工程项目特征11.2车站11.3区间2第二章监理工作流程62.1安全监理工作总体流程62.2项目安全生产监理组织架构62.3项目安全生产监理实施流程6第三章监理工作控制要点及目标值83.1监理工作依据、目标及职责83.1.1监理工作依据83.1.2监理工作目标值83.1.3安全监理人员主要职责83.2通用项目安全监理实施细则93.2.1安全管理监理工作控制要

2、点93.2.2临时用电安全监理工作控制要点103.2.3消防安全监理工作控制要点113.2.4地下管线改移、防护安全监理控制要点123.3竖井及暗挖隧道工程专项安全监理实施细则123.3.1喷锚支护、人工挖孔施工安全监理工作控制要点123.3.2常规机械设备安全监理控制要点133.3.3土方开挖施工安全监理控制要点143.3.4脚手架施工安全监理控制要点153.3.5模板工程施工安全监理控制要点163.3.6暗挖隧道施工的安全控制173.4盾构区间工程施工专项安全监理实施细则183.4.1盾构作业前监理工作

3、控制要点18城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标3.4.2盾构始发阶段监理工作控制要点183.4.3盾构掘进中监理工作控制要点193.4.4龙门吊吊运安全监理控制要点193.4.5管片生产安全监理控制要点203.4.6管片搬运中安全监理控制要点203.4.7管片组装时安全监理控制要点203.4.8对盾构机内及作业平台的监理工作控制要点213.4.9对后续设备的安全监理控制要点213.4.10土仓内作业监理工作控制要点213.4.11对盾构机检修、维护的安全监理控制要点223.4.12电瓶车及运输轨道的管理

4、223.5车站工程施工专项安全监理实施细则233.5.1监理控制要点233.5.2监理工程师应熟悉资料233.5.3施工测量质量控制243.5.4监控量测监控内容243.5.5风道竖井施工监控要点：（逆筑法）253.5.6风道施工监控要点263.5.7格栅加工架立监控要点263.5.8施工监理中要求并监督施工单位注重的其它问题：27第四章监理工作方法及措施、制度284.1监理工作方法284.2监理措施284.3安全监理制度304.3.1安全检查制度。304.3.2安全事故上报制度324.3.3安全信息收集、

5、整理、上报制度324.3.4安全监督意见的整改落实制度334.3.5安全监理会议制度33城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标第一章工程特点1.1工程项目特征本工程包括**地铁昌平线第06、07标段土建工程，其名称、建设地点、工程规模、结构类型、工程特点等详见下表：土建施工监理标段土建施工合同段工程概况工法建设规模备注单位数量0306合同段07合同段仕奇公园站～嘉茂购物中心站区间盾构m1036.25(双线延米)嘉茂购物中心站盖挖㎡嘉茂购物中心站～学府康都站区间盾构m626.02学府康都站盖挖㎡1150(双线

6、延米)学府康都站～海亮广场站区间盾构m849.46(双线延米)海亮广场站盖挖㎡海亮广场站～新华广场站区间盾构353.95新华广场站～****站站区间盾构771.771.2车站1、嘉茂购物中心站：34城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标车站为地下两层14米宽岛式站台车站，设计中心里程右线为右CK10+884.856，嘉茂购物中心站设计起迄里程：右CK10+975.306～右CK11+180.356；车站主体长295.5m，宽22.7m。车站附属建筑包括4个出入口及通道、2组风亭及风道。本站主体结构采用盖挖法

7、施工，附属结构均采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙+内支撑体系。主体结构为地下双层单柱两跨结构钢筋混凝土框架结构。车站两端接盾构区间，小里程端提供盾构接收，大里程端提供盾构始发。2、学府康都站：学府康都站位于锡林郭勒南路与大学西街的交叉路口，沿锡林郭勒南路布置，为地下二层岛式站台车站，外包长度200.6m，标准段宽19.7m。学府康都站为一期工程的第9个站，前一个站为嘉茂购物中心站，后一个站为海亮广场站。车站位于锡林郭勒南路与大学西街的交叉路口，有效站台中心里程YCK11+966.928。本站共设4个出

8、入口（2号出入口预留），1个安全疏散口和2组风亭。3、海亮广场站海亮广场站位于中山西路与锡林郭勒南路的交叉路口东南侧，沿锡林郭勒南路布置。车站为地下二层13米岛式站台，为牵引降压混合所车站，海亮广场站设计中心里程右线为右CK13+035.958，海亮广场站设计起迄里程：右CK12+886.483～右CK13+139.633；车站总长253.15m，标准段宽度21.7m，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设