花溪路桃善路段改扩建工程施工组织设计

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1、花溪路桃善路段改扩建工程花溪路桃善路段改扩建工程施工组织设计77花溪路桃善路段改扩建工程施工方案与技术措施一、工程概况本项目为江南城区花溪路（桃花源路-善德路）改扩建工程，建设地点位于**市鼎城区，呈东西走向，西起桃花源路，东至善德路。道路全长1015m，红线宽30m，其中车行道宽20m，两侧人行道宽各5m。为城市支路。由**市鼎城区江南新城建设投资开发有限公司投资修建，由鼎城区建筑设计院设计。招标范围为：路基路面、给排水、绿化、亮化等工程。二、设计概况（一）道路设计1、道路等级、设计荷载⑴道路类别及等级：城市支道Ⅱ级、⑵设计车速：30Km/h；⑶设计荷载：路面标

2、准轴载BZZ-100KN。⑷桥涵荷载：城—Ａ级⑸路面类型：沥青砼柔性路面；⑹设计年限：沥青砼路面15年；2、纵断面设计⑴道路最大纵坡：0.52％，最小纵坡0.30％；77花溪路桃善路段改扩建工程⑵道路路拱坡度：1.5％;设计标高为道路中心线处路面标高；3、路基施工：⑴填方区：杂填土、耕植土、素填土全部挖除，在填填料。水塘淤泥全部清除，填50cm山砾石，再填填料。上路床50cm填山砾石（车道+每侧0.5ｍ）。⑵挖方区：首先清除杂填土、耕植土、素填土，再开挖其他土层，符合要求土作填方区填料，不符合要求土（液限大于50、塑性指数大于26）外运。由于沿线所有土的含水量均超

3、过最佳含水量，作填方区的填料应晾晒。挖方区挖至路槽后，土的含水量均超过最佳含水量，（车道+每侧0.5m）再超挖50CM换填山砾石，山砾石中砾石含量不少于70％、⑶路基压实标准：①路基底面以下0～80cm，压实度96％；②路槽底面80～150cm，压实度94％；③填方底面150cm以下，压实度92％；④零填方及挖方的路槽底面以下0～30cm范围内压实度应大于96％；人行道大于92％。⑤路槽底面基础设计回弹模量≥50Mpa，回弹弯沉值LS≤200（0.01mm），用黄河JN150标准汽车检测。⑥车行道范围内管道沟槽回填土压实度不低于以上要求，横街管埋深较浅（小于20c

4、m）时，采用C15砼回填。⑦填方地段原地面坡度陡于1:5时，应挖成1×0.5m77花溪路桃善路段改扩建工程台阶再回填。4、路面⑴车行道构层：①20CM厚级配碎石垫层，20cm5％水泥稳定砂砾下基层，压实度96％，7天（浸水）抗压强度不小于2.5Mpa。②20cm6％水泥稳定碎石上基层，压实度97％，7天（浸水）抗压强度不小于4.0Mpa。③1cm单层沥青表处理层，采用PC-2乳化沥青（1.5L/㎡）,④8cm粗粒式沥青砼底路面层（AC—25C）,回弹弯沉值应小于28（0.01mm）；⑤6cm中粒式沥青砼中路面层（AC—20C）；⑥4cm细粒式沥青砼上路面层（AC—

5、13C）；5、人行道路面构成：①15cmＣ20砼基层；②3cmＭ10干硬性水泥砂浆③20×10×6cm透水机制人行道板砖；④C30混凝土平石15*40*100cm，花岗岩立石12*30*100cm。（二）给排水设计排水系统采用雨污分离制1、排水管采用Ⅱ级离心机制钢筋砼承插管，橡胶圈接口，管径DN300～1000mm。管道埋设在非机动车道下，排水坡度为3‰。2、排水管地基承载力为120ＫN/㎡,180度砂石基础，77花溪路桃善路段改扩建工程200mm厚C20钢筋砼垫层，双向φ12@150。3、检查井均为砖砌圆形，排水管管径Ｄ400～600的井径1ｍ，管径Ｄ600～7

6、00的井径1.25ｍ，管径Ｄ800～1200的井径1.5ｍ。检查井间距一般为30ｍ；井盖采用钢纤维砼复合超重型井盖。井深2.5～3.68ｍ。4、给水管采用球墨铸铁管，内壁喷涂水泥浆，胶圈承插接头。管径DN100～400，给水管除局部过街管埋设在道路下外，其他均埋设在人行道下。管道埋深在人行道下的为0.70ｍ，过街管为0.90ｍ。转弯处、三通处、阀门井处地基承载力达不到90KN/㎡处设置支墩。（三）交通设施及路灯设计1、交通设施主要有：悬臂式车道分道标志及电子监控提示牌、交叉路口指示牌、人行道标志牌、限高标志及车行信号灯、人行道信号灯、太阳能警示灯等设施。2、标志结

7、构中所有钢构件均应进行热浸锌处理，标志板采用3ｍｍ厚铝板，标志版面采用高强级反光膜，标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，标号为C25号。3、路面标线：分为双黄线、车道边缘线和车道分界线三种。车道边缘线线宽为0.20m，其它标线宽均为0.15m。所有标线均采用热熔型涂料。4、路灯采用为截光型单臂LED路灯，热镀锌喷塑园锥钢灯杆（白色喷塑），高12ｍ。77花溪路桃善路段改扩建工程光源为LED灯，1*19，50W，C20钢筋混凝土基础。5、路灯电力电缆STABILOY-TC90-4*35，外加砼保护埋地敷设。（四）综合管网及绿化1、综合管网：电力管群为9*PVC-C167管

8、，回填砂至