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1、摘要设计一种智能限速装置，利用速度传感器将转变成的电压信号输送给ECU（ElectronicControlUnit），来控制速度，速度达到规定值时切断电路达到限速的目的。本文介绍了限速装置的工作原理，详细讲述了系统的组成、原理和测试方法。系统采用硬件兼软件对测量过程及测量结果进行处理。与传统的限速装置相比，此限速器具有结构简单、新颖、易于实现的特点。实验证明在整个调速范围内都取得了良好的效果，系统具有良好的稳态精度及动态响应性能，同时也提高了限速装置的整体性能。该系统的目的在于自动限制汽车的运行速度.它能根据道路状况的不同,给出对应不同的限速值;通过对汽车当前速度的测量,并与设
2、定的限速值相比较.当大于设定限速值时,使油门自动关小,由于这是一个负反馈控制过程,能使汽车的运行速度限制在限速值附近.限速值是由交通部门根据路况设置的,进入某种路况时将会自动地改变限速值.从而使超速行驶的可能性大大减少，交通事故也明显下降。关键词：数据采集；控制装置；霍尔式传感器IVAbstractOnekindofintelligentspeedlimitingdeviceisdesigned,usingthespeedsensorwillchangeintoavoltagesignaltransmissiontotheECU(ElectronicControlUnit),t
3、ocontrolthespeedofuptotherequireddutytocutoffthecircuitspeedpurposes.Thispaperintroducedtheworkingprincipleofspeeddevice,describedindetailthecompositionofthesystem,principlesandtestingmethods.Hardwareandsoftwaresystemsusedtomeasuretheprocessandmeasurementprocess.Withthetraditionalspeeddevice
4、scomparedtothisoverspeedgovernorissimpleinstructure,innovative,easy-to-implementfeatures.Throughouttheexperimentprovedthatwithinthegovernorhavemadeagoodresult,thesystemhasagoodsteadyperformanceofaccuracyanddynamicresponse,butalsoraisethespeedlimitdeviceperformance.Thesystemaimstoautomaticall
5、ylimitthevehiclespeed.Itaccordingtodifferentroadconditions,givedifferentvaluesofthespeedlimit;bymeasuringthespeedofthecurrentcar,andsetthespeedlimitcomparedtothevalue.Wheninthesetspeedlimitvalue,sothatautomaticallythrottleclearancesmall,becausethisisanegativefeedbackcontrolprocessthatwillena
6、blecarstorunatthespeedlimitnearthespeedlimitvalue.limitvaluebytheTransportDepartmentaresetaccordingtoroadconditions,accesstoakindsoftrafficwillbeautomaticallychangedwhenthespeedlimitvalue.However,thespeedlimitzoneatthevehicledriverscannotchangethespeedlimitvalue;therebyspeedingthepossibility
7、ofgreatlyreduced;accidentsalsodecreasedsignificantly.Keywords:Datacollect;Controldevice;DyadicsensorofHallIV目录第1章绪论11.1车辆限速装置设计的意义11.2车辆限速的发展前景11.3车辆限速设计思路21.4车辆限速装置的应用3第2章车辆限速的总体设计52.1系统的总体设计52.2车辆限速装置的工作原理7第3章车辆限速硬件电路设计93.1主控模块93.2测速传感器103.3报警电路的
