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《柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计 毕业设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、摘要发动机曲轴是汽车的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩，同时经受着长时间高速运转的磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动，从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。本课题是柴油机曲轴的加工工艺的分析与设计进行探讨。工艺路线的拟定是工艺规程制订中的关键阶段，是工艺规程制订的总体设计。所撰写的工艺路线合理与否，不但影响加工质量和生产率，而且影响到工人、设备、工艺装备及生产场地等的合理利用，从而影响生产成本。所
2、以，本次设计是在仔细分析曲轴零件加工技术要求及加工精度后，合理确定毛坯类型，经过查阅相关参考书、手册、图表、标准等技术资料，确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差，最终制定出曲轴零件的加工工序卡片。关键词：发动机曲轴工艺分析工艺设计AbstractThecarenginecrankshaftisoneofthekeypartsanditsdirectinfluenceontheperformanceofthequalityoflifeandthecarenginecrankshaftinengine.Formaximumloadandpower,withallofthecha
3、ngesdirection,bendingandtorquethroughlongrun,sothecrankshaftmaterialwearhighrigidity,fatiguestrengthandwearresistance.Enginecrankshaftroleofpistonisreciprocallinearmotionthroughthelinkintotherotarymotion,thusrealizeenginebychemicalenergyintomechanicalenergyoutput.Thistopicisonlydieselenginecranks
4、haftprocessanalysisanddesignarediscussed.Theprocessrouteplanisthekeystageprocedureformulationofregulations,istheoveralldesignprocess.Whichroutereasonableornot,notonlyinfluenceprocessingqualityandproductivity,andaffectworker,equipment,andprocessequipmentandproductionsites,whichaffectthereasonableu
5、tilizationofproductioncost.Therefore,thedesignisinthecarefulanalysisofthecrankshaftpartsprocessingtechnicalrequirementsandmachiningprecision,reasonablydeterminetheblanktype,afterconsultingrelevantreference,manuals,charts,standards,technicaldatatodeterminethelocatingdatum,mechanicalprocessandproce
6、durelimits.butdimensionsandtolerances,eventuallydevelopingacrankpartsprocessingprocesscard.Keywords:enginecrankshaftprocessanalysisandprocessdesign3目录摘要……………………………………………………………………………………1第一章进给系统的控制回路………………………………………………………41.1曲轴的类型结构和应用……………………………………………………………41.2曲轴的结构……………………………………………………………………81.3曲轴的
7、应用……………………………………………………………………10第二章急停回路的控制…………………………………………………112.1曲轴的结构特点……………………………………………………………………112.2曲轴的主要技术要求分析…………………………………………………………122.3曲轴的材料和毛坯的确定…………………………………………………………12第三章伺服系统……………………………………………………………143.1伺服驱动器………
