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时间:2019-01-13
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1、高速公路质量安全抵押金制度质量安全控制要点1.1:台背回填A:分层填筑。依据填筑材料不同,确定每一层最大松铺厚度,并在台背背墙上用油漆画好每一层松铺厚度标志线。B:与路基交界处挖台阶,台阶宽度不少于1mC:台背填土顺序符合设计要求和规范要求。D:应具备小型夯实机具对边角部位分层夯实E:涵洞缺口填土未完成前,不得进行涵顶标高以上的施工。F:回填结束后,顶部应及时封闭。G:压实度为96%,合格率为100%。1.2:小桥涵砼施工:A:基坑开挖后,必须检测基底承载力并符合设计要求B:进场材料必须经检验合格、配合比使用正确、拌
2、和站计量准确C:沉降缝须顺直、牢固D:支架须有足够的强度和刚度E:采用大块钢模版、接缝应采用腻子处理。F:分层浇筑、分层振捣1.3:挡墙防护A:基坑开挖后,必须检测基底承载力并符合设计要求B:挡墙基础在岩石横坡上时,应去除表面风化层,并开台阶,台阶宽度不得小于0.5mC:砌筑砂浆必须集中拌和,配比正确,片石(块石)质量符合要求。D:砌体必须分层座浆砌筑,严禁灌浆。石块应互相咬合,砌缝宽度一般不大于3cm,上下层错缝距离不小于8cmE:挡墙必须按设计设置沉降缝(或工作缝)及泄水孔F:基层为基岩或砼基础时,应将表面清洗、
3、湿润,砌筑工作中断后再进行砌筑时,砌层表面应清扫并湿润。G:砌体应及时保湿养生。1.4:髙填深挖A:填筑前,必须检测地基承载力并符合设计要求,对地面以下软土层要处理到位B:高填方路基应进行沉降观测,分层填筑。分层填筑应满足规范和设计要求,半填半挖交界处应开挖台阶,台阶宽度不小2m.C:路基顶面排水应满足排水要求,路基边坡应分段设置临时泄水槽。D:弃渣弃土场应符合水土保持设计要求,防止滑坡,充淤农田,堵塞河道。2:桥梁2.1:梁板预制、安装A:预制梁所有钢筋及加工好的钢筋应分类存放,并做好标识。钢筋焊接后轴线一致,长度
4、符合设计和规范要求。B:预制梁板所用砂、石料质量必须符合要求。分类存放,并经水洗。选用配合比必须正确,拌和站计量系统准确并自动计量。C:必须选用与梁标号相同的垫块。垫块纵向间距不大于1.0m。梁底不得大于0.5m。D:采用大块钢模。厚度不小于6mm。隔离剂应涂刷均匀。采取有效措施固定内模,防止上浮或下沉。E:波纹管、锚垫板必须精确固定。位置准确。波纹管街头必须用胶带缠绕严密,防止漏浆。钢筋焊接时应做好金属波纹管防护工作,防止焊渣灼穿管壁发生漏浆。钢绞线必须用切断机或砂轮锯切断。其长度应通过计算并保证张拉的工作长度。F
5、:梁顶刷毛、湿接头处凿毛必须彻底。梁体砼浇筑应采用斜向分段、水平分层一次浇筑完成。梁体振捣部分防止漏浆,欠振,漏振,过振。对锚垫板后钢筋密集区应认真细致振捣,确保锚下砼密实。G:支座位置准确表面平整。梁板吊装位置准确。伸缩缝宽度预留正确。铰缝筋连接符合设计要求。H:.施工现场禁止乱拉电线,乱接电器,确保用电安全。高空作业必须遵守有关作业规范,设置防护网或者防护栅栏,配备相应得劳保防护用品。严禁酒后或疲惫状态下作业。I:在龙门吊、架桥机、锅炉、拌和站等必须经相关部门检验合格并取得相应证书后方可使用。J:雨、冬季施工必须
6、按经批准的雨、冬季施工方案进行施工。2.2:柱、桩、盖梁施工A:桩头凿除应彻底且时间不易过早,嵌入承台内的锚固钢筋长度应符合设计要求;桩头部位主钢筋应顺直,桩无破损检验符合设计要求;B:接柱纵横顺直;盖梁顶防振挡块整齐,砼表面平整光滑,无蜂窝麻面及非受力裂缝;C:台帽、盖梁表面清洁、平整、密实。2.3:钢筋加工A:钢筋加工场地应硬化平整,分类存放并有明星标识,应有防雨防潮措施;B:钢筋表面不能有泥土、油污、钢锈;C:钢筋搭接应符合设计及规范要求,应使用规范规定的焊条,钢筋间距应均匀、准确,连接钢筋应同轴顺直,多层钢筋
7、施工支撑应牢固并保证骨架有足够的刚度。2.4:桥面铺装A:桥面防水层应粘接牢固;B:铺砼前应清扫干净;C:沥青砼铺装桥面应平整、密实、无离析、拥包、坑槽等现象;D:水泥砼铺装桥面应振捣密实、平整、无裂缝,刷毛应彻底,水泥砼中钢筋位置和间距正确,保护层符合设计和规范要求。2.5:护栏施工A:护栏、护杆、护手无明显翘曲;B:护栏线性顺直,表面颜色一致,无大面积修饰;C:护手、栏杆安装牢固,防腐处理符合设计和规范要求。2.6:伸缩缝的安装A:伸缩缝应顺直,无翘曲变形,预埋钢筋与伸缩缝焊接应符合设计和规范设计要求;B:止水带
8、安装牢固,无松脱或渗漏现象;C:砼配合比准确,振捣密实,砼表面平整,无开裂、错台现象;3.1:洞口工程A:洞口开挖前,洞口范围内附着物及软弱岩石、覆土清理干净,坡顶无危石;洞顶排水沟应排水通畅、无积水,并接入两侧路基边沟内;盲沟等临时排水工程应满足施工排水要求。B:成型坡面外观平顺美观,超挖符合规范要求,边坡,仰坡坡率符合设计要求。C:临时防护
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