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时间:2019-01-12
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1、浅谈如今飞行教学小组管理模式 摘要:中国民用航空飞行学院作为全亚洲乃至全世界顶级的飞行员人才培养院校,学校直属中国民用航空局,其前身为中国人民解放军第十四航空学校,经过60年的建设与发展,学校已经成为全球最大,在世界民航有较大影响力的全日制高校,被誉为中国民航飞行员的“摇篮”,中国民航管理干部的“黄埔”。在历史的长河中,我们秉承学校“教技术、带作风、帮思想”九字经校风,已经为中国民航输送了大量飞行人才。近年来,随着国民经济的不断发展与社会体制的不断改革,学院已经逐渐地显现出了自身管理模式的诸多弊端以及对企业发展发展的
2、众多阻碍。而学院若是想要在当今的社会环境下继续良好地运行,则要改变现今的弊端,也就是对带飞教员小组管理的模式进行能够适应当代社会的改革,也就是创新。 关键词:飞行教员;管理;小组;模式 中图分类号:G647文献标志码:A文章编号:1674-9324(2016)40-0014-02 7在飞行教学训练过程中,我们继承并坚持了小组管理模式,即一名飞行教员作为领导管理者,组内有各阶段批次(私用驾驶员执照阶段、仪表等级阶段、商用驾驶员执照阶段)的飞行学员,严格遵循飞行四个阶段的教学管理流程:飞行前间接准备、飞行前直接准备、
3、飞行训练和飞行后讲评。针对飞行训练这个阶段,我们采取飞机驾驶舱内一对一的教学员有效直接教学以及沟通,其余三个阶段可采取一对多的方式来进行分批次疏导和讲评。这一小组管理模式的沿袭已经持续了大半个世纪。其实不难看出,在现今社会高速发展和与时俱进的情况来看,我们为何不借鉴管理创新的新概念来完善和提高我们的小组管理模式呢?我们先来看看以前的小组管理模式。(1)“家长”。以前的飞行教员,其角色更多的是一种类似家长的角色。在家长的职责中,更多承担起了保姆的角色。这也是以前飞行教员比较可笑的“双重角色”。作为真正的飞行学员的家长,父
4、母把孩子交到飞行教员的手上,其实也是把他们所具有的职责全部抛给了飞行教员,而飞行教员,也欣然接受;(2)“打骂”。俗话说:“棍棒底下出孝子”、“不打不成才”。在中华民族沿袭的这一类行为道德的影响下,以及父母的全权给予下,教学员之间的关系也经常是一种“打骂”的关系。而在飞行教员双重角色的身份下,飞行学员也自然而然接受了这一事实,认为教员是为了自己好。(3)“吃饭喝酒交朋友”。飞行教学员的关系并不是其他社会大学老师学生的关系所能比拟的,教学员之间会有更深的情感在里面,往往“飞时师父、闲时兄弟”。教学员吃在一起、学在一起、住
5、在一起,在某一层面上起到了良好的教员作风引导的作用,但经常飞行结束后的吃饭喝酒也成为了常态。 随着社会体制的不断改革完善以及经济的快速发展,大众的眼光也逐步在看向我们的飞行训练管理模式是否符合教学育人的宗旨。我们如果继续固守陈旧,这势必会有所影响。改善当下的小组管理模式,这将有助于我们继续在飞行教学的前沿继续引领。在我看来,我们有六点需要进行改变和创新。7 一、飞行教员的角色扮演 以前的飞行教员作为家长、作为保姆,为飞行学员尽心尽力,飞行学员也十分感激自己的飞行教员。但如今的社会,大多数家庭独生子女居多,父母双方
6、对于孩子的溺爱程度越来越严重,舍不得骂舍不得打,孩子们的身上已经潜移默化地产生了傲气和娇气。类似这样的案例有很多,父母全心全意地付出,换来的却是不孝子女,过度的溺爱所承担的后果往往痛心疾首,这也是为什么现如今社会青少年问题众多的原因之一。如果在这种环境下我们仍然扮演家长的角色来管理飞行学员,得到的结果将有可能是父母的质问:“你凭什么动手打我的孩子,凭什么骂我的孩子?”也会得到飞行学员的指责:“我的飞行教员经常无故打骂我。”这将会给飞行教员的教学管理带来不可估量的严重后果,并且可能直接影响其职业生涯。在这里,我们需要转变
7、我们的角色。作为飞行教员,我们并不是家长,并不是保姆,在现在看来,我们应该是管理组织者,以前的方式效率虽然很高,但不具备广泛的基础。我们应该站在管理组织者的层面来看待飞行学员,和飞行学员“交朋友”只能是附产品,我们需要通过自身角色来引导飞行学员建立起良好的师生情谊,而前提是我们必须把飞行训练放在首要位置。作为管理组织者,飞行教员需要明确自身角色的指导性作用,以标准来严格要求自己,树立一个“标兵”的形象。但在这里有一个最大的问题需要飞行教员所共同杜绝:我们应该禁止出现“双重标准”,这里所指的“双重标准”是对不同的飞行学员
8、有不同的标准要求。在人情世故方面,每个人都更倾向于好学生,但是这类思想必须根治在飞行教员的内心深处,这也是作为管理组织者的立足之本,用同样的标准对待每一位飞行学员。7 二、飞行教员和飞行学员对于共同目的的把控 教学员共同的目的就是飞行学员顺利毕业进入航空公司。以这个目的为基础,飞行教员应该详细制定从初始下分院进入飞行训练、13
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