钢筋网喷射混凝土的施工技术交底终板

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1、实用标准文案施工技术交底工程名称：成都地铁6号线一、二期工程土建14标编号：施工单位中铁二十四局集团施工部位陆肖站交底时间交底内容交底内容：一、施工准备1.1、材料准备C20喷射细石混凝土、水、水泥PO42.5R、细沙、钢筋网、膨胀螺栓、C16钢筋。1.2、人员准备

2、管理人员2人、设备操作员2人、喷锚操作员4人。1.3、机械准备空压机1台、混凝土喷射机1台（带喷浆管）、铁锹4把、灰桶3只。二、施工方法及技术措施2.1、工艺流程2.2、基坑开挖精彩文档实用标准文案（1）根据基坑土石方开挖施工方案，我们采用中间拉马道，放坡开挖形式进行基坑土石方开挖。（2）每次开挖深度为2m，即两侧平台每削

3、2m需立即架设钢筋网片进行喷锚支护。（3）第一层开挖范围从冠梁底开始算起，土石方往下将2m止。（4）后续每层开挖范围从上一层开挖喷锚底部开始计算，往下将2m止。（5）土石方开挖宽度为冠梁内边线向外45cm。2.3、测量放线（1）当每层土石方开挖完成后，需立即对侧墙开挖面进行放线，现场确认桩位与设计侧墙土石方开挖面的位置关系，判断是否存在侵线情况。（2）由于现场冠梁位置在设计位置外放10cm处。因此，开挖面距离冠梁内边45cm，到冠梁内边距离小于45cm的范围均为侵线范围。（3）现场测得的桩位侵线情况需立即向现场值班技术员反映（口头或者书面汇报均可以）。（4）如果桩位出现侵线情况，则需要

4、对侵线桩进行凿除。（5）如果桩位无侵线情况，则可以直径进入钢筋网片架设阶段。2.3、侵线桩凿除（1）对于侵线超过7公分的桩位，需将桩身侵线部位标记出来，并将侵线部分凿除。（2）对于侵线超过7公分的桩位，需将桩身侵线部位标记出来，由现场技术员向工区技术主管及以上人员上报，由项目部根据现场实际情况另行制定凿除方案。2.4、架设钢筋网片（1）在开挖面两米范围内，从上层开挖面（或者冠梁底）往下0.5m处和1.5m处，在距离冠梁边线35cm处，选择两点，将桩身保护层破除，漏出箍筋，作为横向拉筋与桩身的焊接点。（2）拉筋为C16，竖向间距1.0m，两端与围护桩箍筋焊接，焊接长度为10d，即16cm

5、。精彩文档实用标准文案（3）钢筋网片加工：根据设计图纸，钢筋网片采用A8钢筋点焊接制作格栅网，横纵向间距为150*150。（4）钢筋网片横向宽度可根据桩位进行调整。（5）第一层钢筋网片竖向高度为2m，在架设第一层钢筋网片前，现在冠梁底部对应位置设置膨胀螺栓，再将钢筋网顶部通过与膨胀螺栓焊接的方式固定在冠梁底部，同时为下层网片架设预留10d焊接搭接长度。（6）以后每层钢筋网片竖向高度取为2.1m，下层钢筋网片需与上层网片进行焊接搭接，焊接长度为10d。最后一层网片可延伸至基坑底，根据现场实际高度调整网片竖向高度。2.5、喷射混凝土2.5.1、喷射混凝土在运输过程中必须保持混凝土的均匀性，

6、不漏浆、不失水、不分层、不离析，如发现混凝土拌和物在喷射前发生离析或坍落度过低，应进行二次拌制，严禁加水。2.5.2、喷射作业（1）喷射顺序要先墙后拱顶，由低到高，喷嘴应均匀地呈螺旋形转动。 喷射厚度大于10cm时，可分两次喷射。（2）喷嘴（距离、角度）优化控制。喷嘴尽可能垂直受喷面，角度宜控制在75-90度，距离保持在1.5m—2m范围。（3）准备开风时，必须与喷射手联系，严格遵守开机顺序：打开速凝剂辅助风---缓慢打开主喷射阀送风---依次启动速凝剂计量泵、主电机和振动电机---向料斗连续加料。 （4）系统风压不小于0.8Mpa，风量不小于10m3/min，工作风压风量优化控制。喷

7、射时，操作司机随时与喷射手保持联系，喷射手发现喷嘴异常时，需立即与操作司机联系，通知停机。（5）若发现喷嘴出料突然出现脉冲时，暂时关主电机和振动电机（主风阀不关），如果管路随之畅通则继续关机，如不畅通则需反复开关主风阀使管路畅通。喷射过程中注意进料是否均匀，否则应及时查找原因。2.5.3、施工要求（1）混凝土进场后进行坍落度试验，符合配合比要求方可使用。（2）必须在开挖后及时进行施作，喷射混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射混凝土的厚度。（3）喷射前应仔细检查喷射面，如有松动泥块、岩渣应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风

8、压。（4精彩文档实用标准文案）喷射完成后检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查，同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖面对比，确认喷射混凝土厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法填充。（5）在喷射侧壁下部时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。（6）经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理，管路堵塞时，必须先关闭主机