xx县道城岭线路面大修工程项目可行性分析报告

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1、XX县道城岭线路面大修工程项目可行性研究报告XX1总论1.1项目概况1.1.1项目名称XXX县道城岭线(K6+949—K12+676段)2011年路面大修工程1.1.2项目性质改建1.1.3项目承办单位本项目由某县公路管理段承办。某县公路管理段成立于1953年3月，属全额拨款副局级全民事业单位，隶属县交通局管辖，经济性质为独立核算，行业上受宁波市公路管理局指导。受某县交通局委托负责全县公路的建设、养护、路政等行业管理工作和乡道公路的行业指导工作，管养公路946条，总里程计1524.2公里。XX主要职责是：贯彻

2、执行国家有关方针、政策和法律、法规，依法行政、文明执法，确保公路产权不受损害；全面养护、科学管理，统筹规划并实施公路绿化，大中修工程实施与质量验收，道路交通标志标线规划实施；“三防”期间公路桥梁的抢修及战备、救灾、抢险等工作，确保公路优质完好畅通。县公路管理段为了适应公路市场的发展，同时筹建有二个养护工程公司（某县博汇养护工程有限公司，宁波市公路局路桥工程处某分处）。现有在职干部职工总人数126人，党员75人，高级职称4人、中级职称17人、初级职称26人、技师5人、高级工45人、中级工8人。1.1.4项目拟建

3、地点本项目拟建地点位于某镇境内，路段起点接于莲头山桥，终点为某段。路段起始桩号为K6+949，终点桩号为K12+676，全长5.727KM。1.1.5项目规模和内容本项目在XXX县道城岭线(K6+949—K12+676段)现有基础上进行修复改造,全长共计5.727KM。项目原则上利用原有的平纵面线形,按四级公路标准实施,设计速度20km/h。具体工程如下：(1)路基、路面工程路基宽度7.5m，路面宽度6.0m。K6+949—K12+610段路面结构：22cm水泥砼面层+20cm水泥稳定碎石基层;K12+610

4、—K12+676段（K12+638.6处石拱桥）在原有路面上加铺5cmAC-13C沥青砼。XX对全长5.727KM公路进行路面加铺及平面交叉工程等，其中填方5966m3;挖方13318m3;废方运输7789m3;排水3765m;防护工程4705m。（2）桥涵工程主要为铺设圆管涵389米;盖板涵41米。(3)沿线安全设施工程设置各类交通标志牌54根;标线225m2;百米桩及里程碑57块;标柱50根;波形梁护栏1900m(其中拆除改造重装利用1576m);施工告示牌12幅;施工临时设施1套。1.1.6建设目标通过

5、对现状公路大修，保持城岭线的连续畅通，通过强化养护管理、路政管理等措施，提高城岭线的服务水平，改善农村交通条件，适应人民群众出行需求，为促进农村经济发展，服务城镇化进程，全面建设农村小康社会提供良好的交通条件。1.1.7项目总投资本项目建设总投资约1101万元，每公里造价约192.25万元。项目建设资金主要以上级财政资金解决。1.1.8项目进度安排本项目计划在2011年6月底基本完成项目的前期准备工作,计划在2011年7月开始施工，于2012年6月底正式完工。XX1.2项目背景随着党的改革开放进一步深化，工农

6、业生产蓬勃发展，城乡物资交流日益增多，因此，交通部提出：抓住机遇，加快交通基础设施建设，要继续抓好乡村道路建设，改善农村生产生活条件，将农村基础设施建设同农民收入结合起来。2011年是“十二五”规划的开局之年，也是交通重大项目建设克难攻坚的关键之年。“十二五”某交通发展的主要任务是围绕建设综合交通运输体系的总体目标，构建“八大体系”，构筑“一环八射三纵七连”公路网主干线。交通基础设施建设计划投入资金82亿元，其中公路建设53亿元，水路建设3亿元，客货运场站及物流园区建设13亿元，公路养护13亿元。2011年将

7、完成交通基础设施投资9.15亿元，主要是重点实事工程项目6个、面上工程10项，其中面上工程计划完成投资2.9亿元，主要是建设农村联网公路、县乡道改建工程、大中修工程、安保工程及危桥治理、危险边坡治理、隧道加固及照明工程等。本项目路面大修工程为计划中的10项面上工程之一。因此，根据十二五道路规划建议要求，要切实抓好乡村公路的通达工程建设，加大乡村公路的修建和改造力度，着力打造四通八达的农村交通网络，加快农民群众依托公路建设为支撑和助推器的增收致富步伐，努力实现县域经济和社会的跨跃式发展。XX1.3项目提出理由本

8、项目XXX县道城岭线(K6+949—K12+676段)2011路面大修工程位于某县某镇境内。系沟通某县跃龙街道与某镇的主要道路。根据交通量调查，年平均混合交通量为5877辆/日。本段公路砂石路面始建于1978年，于1994年进行了油路改造。现有城岭线公路路基宽度为6m—7m，路面宽度为5.5-6m宽的沥青路面，公路等级为四级，通行能力较低。该段公路附近的白溪河流区域是我县最大的采砂料场，大吨位载重车