某客车制造有限公司年产5000辆旅居车、新能源大客车项目可行性研究报告

《某客车制造有限公司年产5000辆旅居车、新能源大客车项目可行性研究报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、XX客车制造有限公司年产5000辆旅居车、新能源大客车项目可行性研究报告第一章总论1总论1．1项目概况1．1．1项目名称XXXX客车制造有限公司(以下简称XX公司)年产5000辆旅居车、新能源大客车项目1．1．2项目承办单位概况项目承办单位：XXXX客车制造有限公司(以下简称XX公司)项目建设性质：移地建厂注册地址：所有制形式：有限责任公司法定代表人：注册资本：贰仟万元人民币实收资本：贰仟万元人民币经营范围：客车装配；大、中、小及微型车装配；汽车零部件、仪器、仪表制造。成立日期：1984年1月4日1．1．3项目建设地点1．2项目提出的背景和必要性1、2．1旅游业作为我国一个新兴的产业，

2、经过二十多年的发展，目前已具有相当的规模，成为我国发展速度最快的行业之一，也是我国第三产业中最有活力的行业之一。我国的旅游业虽然处在起步阶段，但发展速度超过了世界旅游业，前景十分辉煌。如果把各国的国内旅游收入加在一起，旅游业已经成为世界第一大产业，成为服务贸易中的主体性产业，它创造了大量的利润和税收，提供了众多的就业机会，促进了出口，吸引了投资。随着国内居民所拥有的可支配收入和闲暇时间增多，旅游正在成为人们满足精神生活与物质生活需求的重要选择。我国幅员辽阔，人文、历史和自然旅游资源极为丰富，因此发展旅游业潜力巨大。中国国家旅游局局长邵琪伟在2010年全国旅游工作会议上的讲话中，对过去的

3、一年旅游工作总结说：“在2009年我国旅游业总体保持了平稳较快增长。全年国内旅游人数达19．02亿人次，增长11．1％；国内旅游收入1．02万亿元，增长16．4％；入境旅游人数1．26亿人次，下降2．7％；入境过夜旅游人数5088万人次，下降4．1％；旅游外汇收入397亿美元，下降2．9％；出境旅游人数4766万人次，增长4．0％；旅游总收入1．29万亿元，增长11．3％。”2009年12月1日，国务院发布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中，把旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施和数字导览设施等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录中。强调要开展各具特色的农业观光和体验性旅游活动。

4、在妥善保护自然生态、原居环境和历史文化遗存的前提下，合理利用民族村寨、古村古镇，建设特色景观旅游村镇，规范发展“农家乐”、休闲农庄等旅游产品。依托国家级文化、自然遗产地，打造有代表性的精品景区。积极发展休闲度假旅游，引导城市周边休闲度假带建设，有序推进国家旅游度假区发展。可见，旅游业将成为国民收入的支柱产业，发展特色旅游项目，是旅游业发展的关键。旅居房车是20世纪人类文明的结晶，是汽车时代的产物，是在汽车制造业的基础上，将高科技与人们审美结合的产物。旅居房车的基本概念是在汽车的基础上为旅行、休假或者娱乐消遣提供一个临时的膳宿环境，同时还不失车辆原有的驾驶、拖曳和运输功能。膳宿环境应该满

5、足睡眠、饮食、沐浴的要求，同时处理废水、提供基本用水、220／110／12v电力、天然气、热水、空调和娱乐等一整套装备也是必不可少的。旅居房车可划分为三种基本类型：自行式房车，拖挂式房车和移动式别墅。旅居房车在我国尚处在市场启动阶段，但随着居民生活水平的不断提高，生活方式的不断改变，对旅居房车的需求会越来越大。特别是中国经济的快速发展和不断全球化，越来越多的外国人选择在中国生活、工作，也必将形成一个潜在的购买市场。国内旅居房车生产企业比国外同类企业拥有着明显的劳动力优势，国产旅居房车价格仅为进口产品价格的40％一85％，在价格上具有明显的优势。目前国内有长城、中天、中欧旅、顺旅、奥斯曼

6、等近50家企业进行旅居房车的开发与生产，但是产品多出口至美国、澳洲等地。旅居房车正是一个为提供旅游业持续发展、休闲娱乐、生态农业度假的居住、办公、游乐的基本条件。1．2、2新能源大客车随着工业化进程的加快，为解决能源需求不断膨胀与能源供应增长的矛盾，以及出于环保的考虑，率先推动汽车节能已经成为全社会“节能减排”、“节油节电”工作的重点。在国家政策的鼓励及支持下，目前，我国新能源汽车的发展如星星之火迅速燎原。据悉，国内几乎叫得上名字的车企都有了新能源车的研发项目，并且，新产品纷纷亮相。在客车领域也是如此，众多的客车企业相继推出了自己的新能源产品。在广州、深圳、北京等一些城市，不经意中我们

7、很可能就乘坐上一辆新能源公交车。国家为了鼓励发展新能源客车，财政部下发《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》(以下简称办法)，明确规定了补助资金的来源，中央财政将从节能减排专项资金中安排部分资金，支持国家节能与新能源汽车示范推广。财政部明确对购置节能与新能源汽车给予补贴的对象和标准，其中燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元／辆。但是，新能源客车所用电池的主要核心技术瓶颈是其安全性、长寿命、轻量化和低价格。其中，如果要解决电池的寿命