增加绝缘子片对提高输电线路防雷性能的探讨

增加绝缘子片对提高输电线路防雷性能的探讨

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1、增加绝缘子片对提高输电线路防雷性能的探讨  摘要:为了能够有效地提升输电线路的防雷性能,在合成绝缘子下方增加玻璃绝缘子,让冲击耐压提升,降低建弧率,能够有效地降低高架线路雷击跳闸的发生几率。对于220kV的输电线路应用该方法具有良好的防雷效果。从理论上进行分析,玻璃绝缘子是经济、可行的,其能够大幅度地提升输电线路防雷性能。  关键词:输电线路;绝缘子;防雷性能;冲击耐压;建弧率  中图分类号:TM726文献标识码:A  随着经济的飞速发展,用电量的大幅度增加给输电线路的可靠性、安全性提出了更高要求

2、。雷电活动是一项十分复杂的自然现象,采取一定措施降低雷害的发生几率,降低雷害所导致的损失。雷电活动会给输电线路造成严重的危害,输电线路的防雷方法有很多种,有避雷器安装、可控放避雷针安装、降低接地电阻以及增加绝缘子等。本文主要分析了在合成绝缘子下增加玻璃绝缘子的方法,提升冲击耐压,降低建弧率,进而实现降低输电线路雷击跳闸率的目的。  一、理论参数计算  (一)参数计算6  将常规的220kV的直线塔作为研究对象,该塔高为30m,避雷线间的距离为11m,两边避雷线之间的距离为14m。应用LGJ-400

3、/50的钢芯铝绞线作为导线,将GJ-50的镀锌钢绞线作为避雷线。其绝缘子是FXBW4-220/100合成绝缘子,其冲击耐压为1410kV,其长度为2.24m。根据已知的杆塔高度,可以计算出其耦合系数为0.286,其杆塔电感L为12uH,计算出杆塔的保护角度为18.97o。电阻是10Ω,增加的玻璃绝缘子片的型号是U70BP,该玻璃绝缘子片的冲击耐压在100kV以上。  (二)计算建弧率  建弧率(η)是建立持续工频的电弧次数、冲击闪络总次数的比值。在没有增加玻璃绝缘子之前,其建弧率为0.79;增加一

4、片玻璃绝缘子以后,绝缘子串的长度是2.386m,其建弧率改变为0.75;在增加第二片玻璃绝缘子以后,绝缘子串的长度是2.532m,其建弧率改变为0.72。从以上分析可以看出,在增加绝缘子以后,绝缘子串的长度有所增加,建弧率随之减小。  (三)计算耐雷水平  在没有增加玻璃绝缘子前,该绝缘子串的冲击耐压是1410kV,在增加了一片玻璃绝缘子以后,绝缘子的冲击耐压增加到1510kV,在增加了两篇玻璃绝缘子以后,该绝缘子串的冲击耐压增加到1610kV。当雷电直击杆塔时,其耐雷水平可以用该公式进行表示: 

5、 I=U/{[0.88(R+hb/2.6)+hd/2.6]x(1-g)}6  该计算公式中的hb表示的是避雷线的高度,hd是导线的高度,而U则表示的绝缘子串的冲击耐压。将具体的参数代入到上述公式中,在没有增加玻璃绝缘子前,所得到的该绝缘子串的耐雷水平为73.7kA,在增加了一片玻璃绝缘子以后,该绝缘子的冲击耐压改变为79.1kA,在增加了两片玻璃绝缘子以后,该绝缘子的冲击耐压改变为84.5kA。雷电在绕击导线时的耐雷水平的计算公式为:  I=U/100  在没有增加玻璃绝缘子前,雷电绕击绝缘子串的

6、耐雷水平是14.1kA,在增加了一片玻璃绝缘子以后,该绝缘子串的冲击耐压改变为15.1kA,在增加了两片的玻璃绝缘子以后,该绝缘子串的冲击耐压改变为16.1kA。根据以上计算结果可知,在原有绝缘子串的基础上增加了玻璃绝缘子以后,绝缘子串反击和绕击的耐雷水平均有所提升。  (四)计算雷击跳闸率  计算高架输电线路的雷击跳闸率的公式为:  n=0.6hb[KP(I)+fP(II)]n,  该公式中K表示的是击杆率,一般丘陵地区的击杆率K=1/4,其中f表示的是绕几率,而绕击率的计算公式为:  lg(f

7、)=(α/86)-3.35  因此f=0.00465。P(I)表示的是雷电流的幅值超过I的几率,有公式  lg[P(I)]=I/108  在增加玻璃绝缘子以后,该绝缘子串的耐雷水平得到一定程度地增加,进而让绝缘子串的耐雷水平概率降低。通过计算可以得到:P(I0)0.709;将所有参数代入到n=0.6hb[KP(I)+fP(II)]n公式中,可以得到在没有增加玻璃绝缘子之前,雷击跳闸的几率为0.788次x(100km?a)-1;在增加了一片玻璃绝缘子以后,其雷击跳闸的几率6改变为0.669次x(10

8、0km?a)-1;在增加了两片玻璃绝缘子以后,其雷击跳闸的几率改变为0.557次x(100km?a)-1。对上述计算结果进行分析,表明在增加玻璃绝缘子后,雷击跳闸几率降低,其增加一片玻璃绝缘子后,雷击跳闸几率降低了11.3%,增加了两片玻璃绝缘子以后,发生雷击跳闸的几率降低了26.8%。其是对特定绝缘子以及塔形的计算结果。一般来说,对于220kV的线路每增加一片玻璃绝缘子,高架输电线路的雷击跳闸几率大约会降低10%左右。  二、防雷改造  某220kV线路从投运到现在,发生了多次的

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